Fora da 2ª corrida no último domingo, Barrichello quer que Stock reveja regra
Piloto da Medley completou a primeira etapa, mas, com problema no motor, precisou ser rebocado
“Assim que terminou a prova, meu carro apagou e eu não consegui chegar aos boxes. Infelizmente, a regra não deixou que eu participasse da segunda corrida. Foi uma pena não completar o final de semana. Na minha opinião, isso teria de ser revisto pelos comissários, pois eu acabei a primeira corrida”, disse o piloto, que chegou em 16º na primeira prova.
“Foi uma corrida muito atípica desde o início. O rendimento do nosso motor estava muito ruim, pois, acreditamos que uma pedra tenha furado o radiador, fazendo com que a temperatura do carro subisse e eu tive muita sorte de terminar a prova”, comentou.
O chefe da equipe Medley, Maurício Ferreira, explicou que a estratégia do time visava justamente privilegiar a segunda bateria. “Optamos por priorizar a segunda corrida, por achar que muitos iriam fazer o contrário. Fizemos a parada obrigatória mais longa, trocando três pneus, mas infelizmente fomos surpreendidos com um furo no radiador. Ainda conseguimos cruzar em 16º, mas depois disso acionou o dispositivo de segurança do carro, fazendo com que o motor parasse. Depois disso, veio mais uma surpresa, porque a regra impedia que quem chegasse rebocado pudesse participar de uma segunda prova. Foi uma pena, pois nós completamos a primeira corrida e era uma situação atípica, mesmo assim os comissários entenderam que tínhamos que seguir a regra”, lamentou.
O calendário 2014 da Stock Car contará com mais oito rodadas duplas ao longo do ano e, pelo regulamento atual, os carros só podem sofrer leves reparos entre a primeira e a segunda bateria.
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