Marcos Gomes aproveita oportunidade e larga na frente em Curitiba

Confirmando os prognósticos, Marcos Gomes conseguiu a pole position para a segunda prova de Curitiba da Stock Car. Participando do último grupo, o piloto do carro #80 cravou 1:18.238, desbancando Thiago Camilo, que havia conseguido a volta mais rápida no grupo anterior. A segunda fila será composta por Allam Khodair e Ricardo Maurício.

Rubens Barrichello, terceiro do campeonato, rodou e vai ter que se conformar em largar na sexta posição. O belga, Laurens Vanthoor, que compete no lugar de Cacá Bueno, surpreendeu, se mantendo à frente por boa parte do treino, sendo desbancado apenas pelos pilotos mais bem colocados da categoria, e vai largar em oitavo.

Laurens Vanthoor, fez sua participação logo no primeiro grupo, marcando 1:18.796. Em seguida, o #91 acabou perdendo o controle do seu carro, indo parar na brita. Mesmo assim, o belga foi o melhor, até então.

Ricardo Zonta, que fez o melhor tempo nos treinos da manhã, fez parte do terceiro grupo e chegou perto do substituto de Cacá Bueno, 0.054s, tendo a segunda melhor marca até então. Felipe Fraga, companheiro de equipe de Marcos Gomes, fez parte do quinto grupo e cravou o terceiro melhor tempo, naquele momento.

O primeiro a tirar Vanthoor da pole foi Átila Abreu, sendo mais rápido 0.068 que o belga. Mas ele não teve muito tempo para comemorar. O penúltimo grupo teve Ricardo Maurício, Allam Khodair e Thiago Camilo sendo melhores do que ele e fazendo a primeira trinca, até então, com Camilo marcando 1:18.395 e tendo a pole provisória.

A expectativa era de que o último grupo , com os quatro melhores do campeonato, batesse os melhores tempos. E foi o que aconteceu. Com 1:18.238, Marcos Gomes garantiu a pole position para a segunda prova de Curitiba do ano. No mesmo grupo, Rubens Barrichello e Daniel Serra acabaram rodando quando tentavam volta rápida. Barrichello vai largar em sexto e Serra em sétimo.

Amanhã início da corrida 1 está marcado para às 13h10 no horário de Brasília. Já a 2 começa às 14h25.

Confira o grid completo: