Pela 1ª vez em MG, Stock Car terá etapa histórica em Curvelo

Este final de semana será um daqueles para sempre lembrados na história da Stock Car. A categoria pela primeira vez em sua vasta história irá correr no estado de Minas Gerais. O autódromo será o Circuito dos Cristais (nome dado por conta dos vários minerais presentes na região), em Curvelo.

Inaugurado neste ano, o circuito é o mais promissor atualmente no Brasil. Seu traçado bastante seletivo faz muitos fãs sonharem com o retorno de grandes categorias ao país, como a Indy, o WEC, mas – principalmente - a MotoGP, já que o circuito diz ter homologação da Federação Internacional de Motociclismo. Consultor da Dorna (empresa que gere a MotoGP) no país, o ex-piloto Alexandre Barros já visitou a pista se disse otimista com o que viu.

Os 4.4 km de extensão fazem com que o Circuito dos Cristais supere Interlagos como a maior pista ativa do Brasil. O autódromo paulista (que já teve 7.874 metros antes da reforma de 1990) tem atualmente 4.314 metros com a chicane feita na Curva do Café.

Em obras há dois anos, Brasília tem em seu circuito interno (não utilizado pela Stock desde 2001) 5.475 metros, sendo atualmente o circuito de maior extensão no Brasil. Porém, a pista não é usada desde 2013.

O último circuito permanente a estrear na Stock Car foi o Velopark, em abril de 2010. Na ocasião, a vitória foi de Ricardo Maurício. Também na mesma época, em 2009 e em junho de 2010, os circuitos de rua de Salvador e Ribeirão Preto estrearam, com vitórias de Cacá Bueno e Átila Abreu. No entanto, nenhuma das pistas está mais no calendário.

Com 18 curvas, a pista mineira promete grandes e decisivas corridas neste final de semana. Felipe Fraga lidera o campeonato com 252 pontos (dez a mais que a pontuação final do campeão Marcos Gomes em 2015) e tem uma frente de 29 para Rubens Barrichello.

Quem se dará melhor em Curvelo: o velho leão de 44 anos ou o novo pretendente de 21? Saiba neste final de semana, e confira a cobertura completa no Motorsport.com.