Pneus da Corrida do Milhão serão os mesmos para temporada 2020 da Stock Car

A Corrida do Milhão da Stock Car terá uma nos atuais carros categoria. A Pirelli irá disponibilizar para todas as equipes os pneus P Zero DM, mais macios e com mais aderência que os atuais. Estes compostos foram desenvolvidos especialmente para o novo carro que será utilizado na temporada 2020 da categoria.

Esses pneus serão produzidos na planta de Slatina, na Romênia, no mesmo local onde os pneus de Fórmula 1 são fabricados. Eles foram utilizados, ainda como parte do desenvolvimento, no Velopark, na primeira etapa do ano, mas como o clima não colaborou, com a chuva, os pilotos não puderam extrair o máximo deste novo composto, mais macio e aderente.

“A Pirelli não é só uma mera fornecedora de pneus para a Stock Car e também não se limita a ser somente um patrocinador do evento. A Pirelli é parceira técnica da categoria – bem como de todo o automobilismo nacional – e esse passo representa nossa crescente evolução no esporte, trazendo um pneu com ainda mais desempenho para a categoria a fim de tornar o espetáculo ainda melhor e mais emocionante para todos. O carro está evoluindo e os pneus também precisam evoluir da mesma forma, e para isso o automobilismo pode contar com todo o apoio e dedicação necessário da Pirelli”, disse Fabio Magliano, Gerente de Produtos Car e Motorsport da Pirelli para a América Latina.

“Essa é uma pista na qual todos os pilotos possuem experiência e conhecem cada trecho, mas é preciso ficar atento aos detalhes. Na parada obrigatória de pneus, recomendamos a troca de, pelo menos, o composto traseiro direito, que é o que mais sofre com desgastes na pista paulistana, devido tanto ao apoio constante do carro sobre o pneu quanto pela tração do eixo traseiro. Soma-se a isso o uso correto das mantas térmicas, a melhor estratégia fará a diferença na disputa por um milhão de reais”, finalizou Magliano.

HISTÓRIA DA CORRIDA DO MILHÃO

A prova é disputada desde 2008, quando pagou 1 milhão de dólares. Ficou ausente do calendário no ano seguinte, e desde 2010 vem sendo disputada ininterruptamente. O finado Autódromo de Jacarepaguá foi o palco da primeira prova, mas Interlagos vem se tornando o principal local de disputa.

Curitiba e Goiânia também receberam a corrida. A capital goiana, aliás, foi onde aconteceu a última edição. O maior vencedor da Corrida do Milhão é Thiago Camilo, em três oportunidades (2011, 2012 e 2015). Rubens Barrichello, que triunfou no ano passado, tem duas conquistas e busca empatar com o piloto da Ipiranga Racing neste ano. O primeiro "milionário" foi Valdeno Brito. Veja todos na galeria especial abaixo:

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