Venceu, levou, mas não levou. Mais uma vez, a temporada 2011 da Copa Caixa Stock Car é marcada por uma punição polêmica que pode ter peso fundamental na decisão do título.
Alceu Feldmann terminou na frente a etapa de Santa Cruz do Sul, disputada neste domingo. Contudo, não possuía o combustível mínimo necessário para a validação do resultado.
De acordo com o regulamento, um carro precisa ter, no mínimo, três litros de etanol no tanque ao fim de uma corrida, isso quando for levado de volta aos boxes após a bandeirada. Caso o piloto estacione na pista, este limite dobra.
No caso deste domingo, o paranaense parou pouco antes de entrar nos boxes e, na vistoria, foi detectado que ele não tinha a quantidade correta. Alceu venceu a prova após uma estrategia ousada, feita também por Ricardo Zonta, de parar nos boxes logo na primeira volta, e ambos assumiram a ponta quando os demais entraram nos pits após a entrada do safety car bem em seguida, por conta do acidente de Giuliano Losacco.
Alceu e Zonta protagonizaram a disputa da prova, com o piloto do carro 100 ultrapassando o ex-F-1 pouco antes de Zonta enfrentar, curiosamente, problemas com a bomba de combustível de seu carro e tendo de parar pela segunda vez. Alceu, por sua vez, não parou e venceu.
Não bastasse o vencedor, o problema de falta de combustível também foi detectado no carro de Marcos Gomes, o segundo colocado. Contudo, os dois foram punidos pela direção de prova com a perda dos pontos, mas o resultado foi mantido. "O sabor da vitória é muito especial para mim e ninguém tira isso", disse o paranaense na coletiva de imprensa, ciente de que poderia ser punido.
Com isso, quem acabou sendo mais prejudicado foi Cacá Bueno. Terceiro colocado na pista, o tricampeão viu os rivais completarem a prova à sua frente de maneira irregular e não herdou os pontos que seriam, de certa forma, dele. “Eu me sinto frustrado. Hoje eu fui o primeiro a completar a corrida dentro do regulamento, mas só recebi os pontos pelo terceiro lugar. Eu venci, mas não levei”. Além de Alceu e Gomes, Nonô Figueiredo e Rodrigo Navarro também foram flagrados com menos combustível que o permitido. Nonô, que foi oitavo, também não levou os pontos para casa.
Com o resultado, Marcos Gomes acabou também se complicando mais: além de não ter somado os 20 pontos, ficou sem ter como usar a corrida gaúcha como descarte. E toda essa confusão influenciou diretamente no playoff, com Max Wilson, quinto na prova se tornando o líder com 232 pontos, dois a mais que Cacá.
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