Realista, Boesel busca aprender nas primeiras quatro provas

Sobrinho de Raul Boesel, ex-piloto de F-1 e Indy, o piloto da equipe Comprafacil JF admitiu a dificuldade em lidar com o modelo JL09, bastante diferente do que estava acostumado nas picapes, que são bem mais rústicas na pilotagem.

 

"Está sendo difícil, lento. É diferente, bastante diferente do que estou acostumado. Um ponto a desenvolver é a intensidade da freada, pois este é um carro que tem mais chão, mais aderência, faz mais curvas e você consegue carregar mais a velocidade na curva", destaca Boesel ao TotalRace. 

 

"Estou com o vício dos carros da Montana, onde eu parava mais. Com isso, estou freando mais que o preciso, mas é tudo questão de adaptação aos freios, andar com pneus zero e ter mais horas de vou. O ponto a desenvolver são as freadas."

 

Apesar de apenas dois dias de treinos antes do campeonato, Boesel celebrou o fato de esses ensaios existirem em 2012, ao contrário dos anos passados. "Já é bem mais que nos anos anteriores. Nesse sentido, não posso reclamar. Seria interessante, mas entendo o limite de redução de treinos. Se bem que eles podiam abrir alguns treinos privados aos estreantes, de maneira a equilibrar mais e dar chances a quem está entrando. Não será possível, não é o suficiente, mas é o que temos."

 

Por fim, Boesel é realista quanto às metas para a temporada: "O objetivo inicial é aprender e estou muito tranquilo quanto a isso. Claro, a gente sempre quer aprender rápido, mas sei que é complicado. O nível técnico é muito alto, os pilotos são muito bons, assim como as equipes também."

 

"No primeiro quarto do campeonato, o intuito é andar, andar, andar e fugir de problemas. Dei mais de 100 voltas nos testes, o que está dentro do objetivo. Claro que, quanto mais rápido, melhor. A partir da primeira metade do campeonato vamos pensar em pontos e terminar bem as corridas", completa.