Ricardo Maurício admite espera por tática de Serra para conseguir lugar no pódio

A corrida 500 da história da Stock Car se tornou um jogo de xadrez, com a chuva querendo tomar o protagonismo da prova logo no início. A grande dúvida era se a pista ficaria suficientemente molhada para a necessidade do uso de pneus especiais.

A estratégia dos primeiros colocados, de manter os pneus slicks, rendeu e Ricardo Maurício foi um dos beneficiados.

Ao término da prova, o campeão de 2008 e 2013 e que em 2019 voltou à equipe de Rosinei Campos, falou das dificuldades que teve em todo o fim de semana.

“Começou um pouco errado para nós nos treinos, só andamos na chuva”, disse Ricardinho. “Meu grupo não teve tempo no seco. Só o grupo 2 teve, eu estive no primeiro. Na classificação, eu também tive azar, estava no grupo 2, tinha um pouquinho mais de água na pista. Fui mal, fiquei em 17º.”

E admitiu que copiou a estratégia de Daniel Serra, além de sérios problemas nos pits: “Hoje cedo começou a secar e não tinha andado o final de semana todo de slick. Mas nos beneficiamos do feeling do Daniel, que andou de seco nos treinos da manhã do sábado.”

“Tivemos calma e paciência para entendermos se íamos colocar pneus de chuva ou não. Tivemos um problema no pit stop. Uma roda caiu e a mangueira da roda enroscou no pescoço do mecânico. Meu carro caiu no chão, tivemos que levantar de novo e eu perdi muito tempo.”

 “Eu estava esperando o Daniel entrar, vi muita gente entrado por causa da chuva. Uma parte da pista estava bem mais molhada, outra parte nem tanto. Começou a ficar mais úmido, fiquei virando 1min04s ali, e era um tempo que o pneu de chuva também vira. Logo em seguida a chuva parou e secou muito rápido. Aí a gente optou em trocar dois pneus.”

“O mais importante é ter conseguido o resultado hoje depois de sermos 17º. É uma pontuação boa para iniciar o campeonato. Agora é continuar tentando ser competitivo para brigar pelo campeonato.”

Pódio da corrida 500 da Stock Car no Velopark

Photo by: Duda Bairros