Stock Car: Camilo domina corrida chuvosa em Campo Grande
Julio Campos e Felipe Fraga completaram o pódio na capital sul-mato-grossense
Foto de: Marcelo Machado de Melo
Thiago Camilo, com o Toyota #21 da Ipiranga Racing, dominou a chuvosa corrida principal da etapa de Campo Grande da Stock Car Pro Series. Julio Campos, da Crown Racing, e Felipe Fraga, da Eurofarma RC, completaram o pódio da prova de domingo (26) na capital sul-mato-grossense.
Como foi a corrida
Antes mesmo da prova, Cesar Ramos informou para a transmissão oficial da categoria que não iria correr na prova principal devido uma quebra no Toyota #30 da Ipiranga Racing.
Por causa das condições de chuva, a direção de prova definiu que a largada seria sob regime de safety car e em fila indiana, para evitar problemas envolvendo a pista chuva. Enquanto os pilotos faziam a volta sob safety car, o carro de Vicente Orige precisou ser rebocado por problemas no Mitsubishi #444.
Na largada, Thiago Camilo permaneceu na ponta, abrindo bem para o segundo lugar, Felipe Massa. Enquanto isso, Arthur Gama duelava com Gianluca Petecof pela 16ª colocação.
Com 40 minutos restantes e com a chuva engrossando, Julio Campos ultrapassou Massa, que teve problemas no câmbio e começou a perder posições em sequência, estacionando o carro em uma parte isolada da pista e abandonando a prova.
Momentos depois, Átila Abreu ultrapassou Arthur Leist para assumir a quarta colocação e logo começando a perseguir Ricardo Maurício. No entanto, ao tentar atacar o piloto do carro #90, ele errou e perdeu a posição para Leist.
Na casa dos 35 minutos restantes, a grande dúvida estratégica era relacionada à chuva: optar por ficar na pista com pneus slicks ou ir aos boxes para calçar borracha de pista molhada.
Com 31 minutos restantes, a chuva começou a engrossar ainda mais, causando spray de água na pista. Com isso, a tendência foi de troca para pneus de chuva. Momentos depois, Lucas Foresti escapou da pista, sofrendo com as condições de pista molhada.
Na saída dos boxes, Gaetano di Mauro chegou a bater no carro de Guilherme Salas, rival pelo título de 2025. Enquanto isso, Camilo foi aos boxes para calçar pneus de chuva. Com isso, Rafael Reis assumiu a ponta.
No entanto, Bruno Baptista escapou da pista e, ao tentar retornar, ficou atravessado no traçado. Momentos depois, a direção de prova acionou o safety car, o que acabou beneficiando a estratégia de Camilo.
Com menos de 19 minutos restantes, foi dada bandeira verde, com Nelsinho Piquet, que havia optado por ficar de pneus slicks, começou a perder posições em sequência. Enquanto isso, Camilo permanecia na ponta, seguido por Campos e Leist.
Felipe Fraga, que estava reassumindo a liderança do campeonato com o quarto lugar, começou a atacar Leist para tomar a terceira colocação.
Instantes depois, os comissários anunciaram que Abreu seria punido em 20 segundos por irregularidades na parada dos boxes, além de multa para equipe. Enquanto isso, Allam Khodair ficou parado nos boxes, com problemas no carro.
Com 13 minutos para o final, Fraga mergulhou por dentro e ultrapassou Leist, assumindo a terceira colocação, enquanto Campos abria o mínimo de vantagem. No entanto, Fraga começou a perseguição contra o piloto do carro #4.
Guilherme Salas tomou um toque de Ricardo Zonta, enquanto Daniel Serra estacionou o carro na reta dos boxes, causando mais um safety car com 10 minutos para o fim da prova.
Com menos de cinco minutos para o fim, a bandeira verde foi dada, com Camilo permanecendo na ponta, enquanto Fraga seguia perseguindo Campos. Faltando dois minutos, Denis Navarro parou em uma parte externa na pista, sem precisar de uma bandeira amarela.
Enquanto isso, nas voltas finais, Fraga e Campos seguiam no duelo pela segunda colocação, com o piloto #4 se defendendo bem e assegurando o segundo lugar. Lá na frente, Thiago Camilo garantiu a liderança com tranquilidade.
Resultado corrida principal em Campo Grande:
1º - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 30 voltas em 52min01s029
2º - Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 1s530
3º - Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 2s015
4º - Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 3s081
5º - Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 3s726
6º - Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), a 8s075
7º - Ricardo Maurício (Cavaleiro Valda/Chevrolet Tracker), a 8s983
8º - Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 9s487
9º - Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 10s601
10º - Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 11s265
11º - Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 11s593
12º - Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), a 12s383
13º - Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), a 13s314
14º - João Paulo de Oliveira (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), a 13s660
15º - Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 17s120
16º - Helio Castroneves (A.Mattheis Motorsport/Chevrolet Tracker), a 17s846
17º - Guilherme Salas (Cavaleiro Valda/Chevrolet Tracker), a 18s359
18º - Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 18s612
19º - Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 19s843
20º - Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 23s799
21º - Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), a 25s034
22º - Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), a 26s798
23º - Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 5 voltas
24º - Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 6 voltas
25º - Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 6 voltas
26º - Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 7 voltas
Não completaram
Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 11 voltas
Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), a 25 voltas
Vicente Orige (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), a 30 voltas
Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross)
Bruno Baptista (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), excluído
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