Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Morre Robert Duvall, chefe de Tom Cruise em Dias de Trovão, aos 95 anos

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Daytona 500
Morre Robert Duvall, chefe de Tom Cruise em Dias de Trovão, aos 95 anos

F1: Cadillac confirma planos de unidade de potência própria para 2029

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Cadillac confirma planos de unidade de potência própria para 2029

MotoGP: Ducati manterá motor "90% igual" ao de 2024 até fim deste ano

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Ducati manterá motor "90% igual" ao de 2024 até fim deste ano

ANÁLISE F1: Red Bull aposta em reposicionamento da saída de ar sobre o motor para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
ANÁLISE F1: Red Bull aposta em reposicionamento da saída de ar sobre o motor para 2026

F1: Ford reage após Cadillac questionar papel da rival no projeto dos motores da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Ford reage após Cadillac questionar papel da rival no projeto dos motores da Red Bull

F1: Após atrasos na Aston Martin, Honda avalia primeiro teste no Bahrein e admite que "há muito a ser recuperado"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Após atrasos na Aston Martin, Honda avalia primeiro teste no Bahrein e admite que "há muito a ser recuperado"

Promotora da MotoGP, Dorna Sports confirma mudança de nome antes da estreia da temporada de 2026

MotoGP
MotoGP
Promotora da MotoGP, Dorna Sports confirma mudança de nome antes da estreia da temporada de 2026

F1: Excesso de peso pode custar à Williams 0,7 segundos por volta

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Excesso de peso pode custar à Williams 0,7 segundos por volta

Stock Car: Felipe Baptista enaltece temporada de 2024, mas aguarda decisão que pode lhe dar titulo

Em Interlagos, o piloto do carro #121, que foi um dos destaques do grid, encerrou a última corrida em 11º e fechou a temporada com o sexto lugar na tabela

Felipe Baptista

Felipe Baptista, piloto da Texaco Racing, encerrou neste domingo (15) sua terceira temporada na Stock Car Pro Series. Ele deu o que falar em 2024 e foi, sem dúvidas, um dos grandes destaques do ano, com um campeonato bastante competitivo, o jovem de 21 anos mostrou todas suas credenciais, comprovou sua velocidade e todo seu desempenho, e junto do time Texaco Racing, fez um trabalho de alto nível.

Após 12 etapas, com 24 corridas ao longo de uma temporada marcada por disputas muito acirradas, Felipe conclui 2024 com o sexto lugar no campeonato, com 806 pontos. Este foi seu melhor ano na categoria em que estreou em 2022.

Leia também:

“Estou muito feliz com tudo o que conquistamos nesta temporada, com o ano que tivemos. Foi realmente um ano muito bacana. Então, só tenho a agradecer toda a equipe Texaco Racing por toda dedicação, entrega e confiança. Desde a primeira etapa, mostramos nossa força e comprovamos que estaríamos na briga pelo título até o final. Nossa vitória ontem aqui em Interlagos, debaixo de chuva, também será um destes momentos inesquecíveis desta temporada”, ressalta Felipe Baptista.

No entanto, o piloto e sua equipe aguardam pelo desfecho do julgamento referente às desclassificações da 8ª etapa do ano, realizada no Autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita (RS), que a depender da decisão, devolverá a Felipe Baptista os 130 pontos que conquistou na etapa mencionada, após garantir o segundo lugar na Corrida Sprint e ter sido o vencedor da Corrida Principal.

Em caso de decisão favorável, Felipe Baptista alcançaria 936 pontos na tabela, o que lhe daria o título de 2024. Nesta segunda-feira (16) será julgado o recurso no STJD (Superior Tribunal Justiça Desportiva do Automobilismo).

“Agora vamos aguardar o resultado deste julgamento e o real desfecho disso tudo. Espero que dê tudo certo, mas independentemente de qualquer coisa, foi um ano incrível com todo esse time”, completa o jovem piloto da Texaco Racing.

Como foi a última corrida do ano

A Corrida Principal foi marcada por muitas emoções, disputas de posições, e ultrapassagens. Com pista seca e uma condição bem diferente da disputa de ontem, Felipe Baptista que largou do oitavo lugar, ditou um ritmo forte, especialmente na primeira parte da prova. Fez boas ultrapassagens e chegou a flertar com o pódio.

Na abertura da janela de pit-stop foi um dos primeiros a parar, o que lhe deu boa vantagem. Porém nas voltas finais, começou a sentir o desgaste dos pneus de seu equipamento, e cruzou a linha de chegada em 11º.

“Tivemos um início de prova bastante rápido, com o carro muito bom. Vimos a possibilidade de um Safety Car e preferimos entrar logo nos boxes, mas como não teve o Safety, isso acabou custando um pouco para a gente no final da corrida, por conta do desgaste dos pneus”, analisa Felipe.

LÍDER Casagrande 'elege' MAIORES RIVAIS, fala de CARREIRA INTERNACIONAL e exalta novo carro da Stock

Di Grassi NA LATA: F-E, Bortoleto X Hulk, DÚVIDA sobre HAMILTON e Ferrari, título de MAX à la Piquet

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast #312 - Ricardo Molina: estreia de Bortoleto na Sauber, RISCO de Hamilton, FRAGILIDADE de Lando

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior Stock Car faz draft inédito e distribui montadoras entre equipes para temporada 2025; veja lista
Próximo artigo Stock Car encerra 45 anos da "era Sedan"; relembre história

Principais comentários