Stock Car: Nelsinho Piquet vence duelo com Di Mauro e fatura corrida no Velocitta
Piloto da Scuderia Bandeiras conquistou a quarta vitória na categoria

Foto de: Magnus Torquato
Vitória de Nelsinho Piquet na corrida principal da Stock Car no Velocitta. Depois de duelar ferrenhamente com Gabriel Casagrande e Gaetano di Mauro, o piloto da Scuderia Bandeiras conseguiu levar o triunfo para casa - a quarta desde que estreou na categoria.
Di Mauro foi o segundo colocado e Arthus Leist completou o pódio depois de superar Felipe Fraga nos minutos finais da prova. Com a vitória de Nelsinho, a Bandeiras sai do Velocitta com um triunfo na sprint e um na corrida principal.
Felipe Baptista, que era o pole e teve problemas antes mesmo da largada, cruzou a linha de chegada entre os dez primeiros colocados. Hélio Castroneves sofreu novamente com o carro e abandonou a corrida.
A corrida
Antes mesmo da largada ser liberada, o carro do pole position Felipe Baptista precisou ser rebocado para os boxes porque não ligava devido a um problema no câmbio e, por isso, não estava apto para fazer a prova de apresentação. Quando as luzes vermelhas se apagaram, Ricardo Maurício acabou sendo atingido e um pedaço do carro saiu voando.
Lá na frente, Gabriel Casagrande conseguiu superar Nelsinho Piquet e assumir a segunda colocação. Com pouco menos de 10 minutos de prova, Rafael Reis sofreu um acidente feio na reta dos boxes. Por conta disso, a bandeira amarela foi acionada e o safety car entrou na pista.
Com pouco mais de 30 minutos no cronômetro a corrida foi retomada e a briga Piquet/Casagrande seguiu a todo vapor com Nelsinho colocando de lado e conseguindo superar o tricampeão. Com o problema de F. Baptista, Átila Abreu era o líder da prova, mas, com pouco mais da metade feita, Abreu teve problemas e precisou ir aos boxes.
Restando 27 minutos, Casagrande fez sua parada para tentar surpreender Nelsinho e assumir a liderança. Logo na sequência, grande parte do grid também fizeram a parada. Dois minutos depois, Piquet Jr entrou nos boxes.
Faltando 20 minutos para bandeirada, Felipe Massa teve problemas com a roda do carro, que acabou se soltando, e o ex-F1 precisou abandonar. Brigando pela vitória, Gaetani di Mauro entrou em um embate insano com Nelsinho Piquet. Os dois colocaram lado a lado, com Piquet chegando a sair da pista, mas o representante da Scuderia Bandeiras levou a melhor.
O safety car precisou entrar novamente na pista por conta do carro de Helinho Castroneves que começou a vazar fluído - 'coroando' um fim de semana complicado para o piloto. Antes da 'paralisação', Casagrande começou a ficar lento na pista perdendo rendimento de forma clara.
Na reta final, Felipe Fraga acabou errando 'de graça' e Arthur Leist aproveitou a bobeada para pegar o último lugar no pódio - quebrando a dobradinha da Eurofarma.
Resultado
Pos |
# |
Piloto |
Equipe |
Voltas |
Tempo Total |
Média (km/h) |
Diferença |
Melhor Volta |
Vel. Melhor Volta (km/h) |
Paradas |
1 |
33 |
Nelson Piquet Jr |
Scuderia Bandeiras Sports Q |
32 |
51:56.584 |
127,27 |
– |
1:29.551 |
138,41 |
1 |
2 |
11 |
Gaetano Di Mauro |
Eurofarma RC Q |
32 |
51:58.797 |
127,18 |
+2.213 |
1:29.283 |
138,83 |
1 |
3 |
81 |
Arthur Leist |
Crown Racing S |
32 |
52:00.843 |
127,09 |
+4.259 |
1:29.854 |
137,94 |
1 |
4 |
88 |
Felipe Fraga |
Eurofarma RC Q |
32 |
52:03.642 |
126,98 |
+7.058 |
1:29.459 |
138,55 |
1 |
5 |
73 |
Enzo Elias |
Scuderia Bandeiras A |
32 |
52:07.134 |
126,84 |
+10.550 |
1:30.059 |
137,63 |
1 |
6 |
12 |
Lucas Foresti |
AMattheis Vogel A |
32 |
52:08.756 |
126,77 |
+12.172 |
1:29.773 |
138,07 |
1 |
7 |
21 |
Thiago Camilo |
Ipiranga Racing S |
32 |
52:09.070 |
126,76 |
+12.486 |
1:30.422 |
137,08 |
1 |
8 |
111 |
Rubens Barrichello |
Full Time/Cavaleiro S |
32 |
52:11.560 |
126,66 |
+14.976 |
1:30.489 |
136,98 |
1 |
9 |
121 |
Felipe Baptista |
Car Racing KTF Q |
32 |
52:13.699 |
126,57 |
+17.115 |
1:29.375 |
138,68 |
1 |
10 |
8 |
Rafael Suzuki |
TMG Racing A |
32 |
52:14.349 |
126,54 |
+17.765 |
1:30.180 |
137,45 |
1 |
11 |
29 |
Daniel Serra |
Blau Motorsport Q |
32 |
52:14.722 |
126,53 |
+18.138 |
1:30.546 |
136,89 |
1 |
12 |
7 |
João Paulo de Oliveira |
FT Gazoo Racing S |
32 |
52:15.520 |
126,50 |
+18.936 |
1:30.827 |
136,47 |
1 |
13 |
18 |
Allam Khodair |
Blau Motorsport Q |
32 |
52:16.202 |
126,47 |
+19.618 |
1:29.882 |
137,90 |
1 |
14 |
38 |
Zezinho Muggiati |
Car Racing Sterling S |
32 |
52:16.568 |
126,46 |
+19.984 |
1:30.020 |
137,69 |
1 |
15 |
0 |
Cacá Bueno |
Scuderia Chiarelli A |
32 |
52:16.864 |
126,44 |
+20.280 |
1:30.184 |
137,44 |
1 |
16 |
5 |
Denis Navarro |
Full Time/Cavaleiro S |
32 |
52:17.182 |
126,43 |
+20.598 |
1:30.740 |
136,60 |
1 |
17 |
10 |
Ricardo Zonta |
RCM Motorsport Q |
32 |
52:17.491 |
126,42 |
+20.907 |
1:30.526 |
136,92 |
1 |
18 |
90 |
Ricardo Mauricio |
Valda Cavaleiro Sports A |
32 |
52:19.983 |
126,32 |
+23.399 |
1:30.248 |
137,34 |
1 |
19 |
95 |
Lucas Kohl |
Scuderia Chiarelli A |
32 |
52:21.073 |
126,27 |
+24.489 |
1:30.166 |
137,47 |
1 |
20 |
83 |
Gabriel Casagrande |
AMattheis Vogel A |
32 |
52:21.555 |
126,25 |
+24.971 |
1:29.723 |
138,15 |
1 |
21 |
444 |
Vicente Orige |
Scuderia Bandeiras Sports Q |
32 |
52:23.154 |
126,19 |
+26.570 |
1:30.291 |
137,28 |
1 |
22 |
9 |
Arthur Gama |
FT Gazoo Racing S |
32 |
52:23.689 |
126,17 |
+27.105 |
1:29.717 |
138,15 |
1 |
23 |
4 |
Julio Campos |
Crown Racing S |
32 |
52:26.247 |
126,07 |
+29.663 |
1:29.957 |
137,79 |
1 |
24 |
44 |
Bruno Baptista |
RCM Motorsport Q |
28 |
46:33.607 |
124,23 |
4 voltas |
1:29.970 |
137,77 |
2 |
25 |
30 |
Cesar Ramos |
Ipiranga Racing S |
25 |
42:26.135 |
121,70 |
7 voltas |
1:30.508 |
136,95 |
2 |
Não completaram a prova
# |
Piloto |
Equipe |
Voltas |
Tempo Total |
Diferença |
Melhor Volta |
Vel. Melhor Volta (km/h) |
Paradas |
6 |
Helio Castroneves |
AMattheis Motorsport |
19 |
31:37.508 |
13 voltas |
1:30.167 |
137,47 |
1 |
19 |
Felipe Massa |
TMG Racing |
16 |
26:42.908 |
16 voltas |
1:30.157 |
137,48 |
1 |
51 |
Atila Abreu |
Scuderia Bandeiras |
11 |
20:32.537 |
21 voltas |
1:30.439 |
137,05 |
3 |
85 |
Guilherme Salas |
Valda Cavaleiro Sports |
10 |
18:27.451 |
22 voltas |
1:30.969 |
136,25 |
2 |
101 |
Gianluca Petecof |
Car Racing KTF |
9 |
15:55.687 |
23 voltas |
1:31.467 |
135,51 |
1 |
301 |
Rafael Reis |
Car Racing Sterling |
3 |
4:46.868 |
29 voltas |
1:31.564 |
135,37 |
0 |
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