Recomendado para você

F1: Norris admite 'susto' com ritmo da Mercedes em Interlagos

F1: Norris admite 'susto' com ritmo da Mercedes em Interlagos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Norris admite 'susto' com ritmo da Mercedes em Interlagos
F1: Horários, previsão do tempo e como ver o domingo de corrida no GP de São Paulo, em Interlagos

F1: Horários, previsão do tempo e como ver o domingo de corrida no GP de São Paulo, em Interlagos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Horários, previsão do tempo e como ver o domingo de corrida no GP de São Paulo, em Interlagos
WEC: Ferrari é coroada campeã da classe Hypercar; Toyota vence no Bahrein

WEC: Ferrari é coroada campeã da classe Hypercar; Toyota vence no Bahrein

WEC
WEC
Bahrein
WEC: Ferrari é coroada campeã da classe Hypercar; Toyota vence no Bahrein
F1 - Leclerc confia no acerto da Ferrari para primeiro pódio no Brasil: "Estamos fortes"

F1 - Leclerc confia no acerto da Ferrari para primeiro pódio no Brasil: "Estamos fortes"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1 - Leclerc confia no acerto da Ferrari para primeiro pódio no Brasil: "Estamos fortes"
F1: Hamilton classifica GP de São Paulo como "mais um fim de semana para esquecer"

F1: Hamilton classifica GP de São Paulo como "mais um fim de semana para esquecer"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Hamilton classifica GP de São Paulo como "mais um fim de semana para esquecer"
F1: Bortoleto pode largar mesmo sem marcar tempo na classificação em Interlagos?

F1: Bortoleto pode largar mesmo sem marcar tempo na classificação em Interlagos?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Bortoleto pode largar mesmo sem marcar tempo na classificação em Interlagos?
F1: Verstappen 'joga toalha' na disputa pelo título de 2025 após quali do GP de São Paulo

F1: Verstappen 'joga toalha' na disputa pelo título de 2025 após quali do GP de São Paulo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Verstappen 'joga toalha' na disputa pelo título de 2025 após quali do GP de São Paulo
F1: Bortoleto dá 'explicação' sobre o que causou batida na sprint de São Paulo

F1: Bortoleto dá 'explicação' sobre o que causou batida na sprint de São Paulo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Bortoleto dá 'explicação' sobre o que causou batida na sprint de São Paulo

Stock Car: Ramos é pole em Curvelo; Di Mauro larga na frente na Sprint

Sessão foi marcada por apenas duas bandeiras vermelhas e poucos carros com problemas

20250815_@marcelommm_10399 (1)

Neste sábado (16), os carros da Stock Car entraram no traçado de Curvelo logo no início da manhã para a classificação da corrida Sprint e etapa completa no fim de semana mineiro.

Leia também:

A sessão começou com os carros rapidamente indo para a pista, o grupo 1 aproveitando para fazerem seus tempos, com Felipe Massa e Atila Abreu trocando de posição algumas vezes.

Faltando 1min19s, Cacá Bueno causou uma bandeira vermelha ao escapar do traçado, indo para a grama. O cronômetro foi parado e a direção de prova concedeu mais alguns minutos para os pilotos recuperarem suas voltas.

Quando a pista reabriu, Felipe Fraga, Bueno, Gaetano di Mauro, Helio Castroneves, Allam Khodair, Ricardo Zone, Arthur Leits e Arthur Gama aproveitaram para deixar os boxes. Abreu, Massa, Lucas Foresti decidiram ficar com os tempos que já tinham feito, se garantindo para o Q2.

Avançaram para o Q2 do grupo 1: Abreu, Cesar Ramos, Fraga, Thiago Camilo, Massa, Foresti, Di Mauro, Bueno, Leist e Gianluca Petecof.

No Q2...

A temperatura ambiente se manteve em 22°C, com pouco vento no traçado mineiro, permitindo que os pilotos aquecessem seus pneus com um pouco mais de facilidade.

Nelson Piquet Jr. rapidamente assumiu o topo da tabela do grupo 2, com Rafael Reis e Guilherme Salas na sequência, antes de uma segunda bandeira vermelha ser acionada no circuito, colocando a sessão em pausa.

Rubens Barrichello, por sua vez, não conseguiu deixar os boxes porque a equipe encontrou problemas no chassi. O piloto só conseguiu deixar a garagem para fazer uma única volta, mas não passou para o Q3.

Zezinho Muggiati terminou a sessão bastante incomodado, porque seu carro teve problemas e a equipe não conseguiu reiniciá-lo para permitir que o piloto fizesse uma boa volta.

Sem novos problemas, todos os pilotos conseguiram deixar os boxes para disputarem as posições para o Q3. Felipe Baptista terminou à frente de todos, com Enzo Elias, Felipe Fraga, Rafael Suzuki, Julio Campos, Felipe Massa, Cesar Ramos e Gabriel Casagrande na sequência, entre os oito primeiros.

Gaetano di Mauro ficou com a posição de honra na largada para a Sprint ao terminar em 12°.

Na última sessão, no Q3, Cesar Ramos fez a melhor volta, com Felipe Frago e Julio Campos na sequência.

Grid de largada (top 8)

1. Cesar Ramos

2. Felipe Fraga

3. Julio Campos

4. Enzo Elias

5. Gabriel Casagrande

6. Felipe Baptista

7. Felipe Massa

8. Rafael Suzuki

POR QUE PIASTRI x LANDO NÃO EMPOLGA? Há PARALELO com 2007, 2009 e 2016? HAMILTON COM PODER! E Pérez?

Ouça a versão áudio do Podcast Motorsport.com: 

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior Stock Car: Camilo comanda TL2 da etapa de Curvelo
Próximo artigo Stock Car: Di Mauro segura rivais e vence Sprint em Curvelo

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros