Stock Car se despede de Aloysio Andrade Filho, entusiasta, piloto e chefe de equipe
Dono de longa trajetória na categoria, ex-piloto faleceu aos 74 anos. Fundou a equipe Nascar Motorsport, que disputou a Stock Car até 2008
Parte da história do esporte a motor nacional, Aloysio Andrade Filho faleceu nesta terça-feira (17), aos 74 anos. Nascido em 4 de junho de 1950 em São Paulo (SP), o ex-piloto e chefe de equipe se notabilizou pela sua trajetória na Stock Car Pro Series e em outras tantas competições marcantes do automobilismo brasileiro, como as Mil Milhas.
Como piloto, o paulista disputou 174 corridas na Stock Car, tendo iniciado sua carreira em 1981, terceira temporada da história da categoria, no Autódromo de Interlagos. A partir de 1986, passou a competir de forma ininterrupta no grid e acelerou até 2004, tendo feito sua última prova em Brasília.
Entusiasta do esporte e apaixonado pelas questões técnicas, a vitória lhe escapou por pouco em duas ocasições: finalizou as provas de Jacarepaguá (RJ), em 1988, e em Londrina (PR) na temporada 1993, na segunda colocação. O piloto também largou na pole no circuito carioca em 2000. Em campeonatos, Aloysio terminou duas vezes na oitava colocação, em 1992 e 1997.
Além da sua atuação dentro das pistas como piloto, também alinhou no grid da Stock Car com sua equipe própria, a Nascar Motorsport, criada em meados da década de 2000. O time abriu as portas para que novos pilotos como Valdeno Brito, Felipe Maluhy e Wagner Ebrahim pudessem competir. Outro nome que trabalhou para a Nascar Motorsport foi o de Maurício Ferreira, o “Mau Mau”, atualmente chefe de equipe da Full Time Sports. Levado por Ebrahim, Ferreira integrou o time em 2004.
A equipe também atuou na revelação de talentos e competiu na Copa Montana, categoria de acesso da Stock Car à época, até o início dos anos 2010.
A comunidade da Stock Car Pro Series reconhece os serviços prestados por Andrade Filho em sua trajetória de sucesso e de amor ao automobilismo brasileiro.
Aloysio Andrade Filho
Idade: 74 anos
Nascimento: São Paulo (SP)
Corridas na Stock Car: 174
Estreia: 1981 (Interlagos)
Última corrida: 2004 (Brasília)
Pódios: 2 (2º lugar em Jacarepaguá, 1988; 2º lugar em Londrina, 1993)
POLÊMICA da MELECA NOS PNEUS da STOCK: Molina MANDA A REAL
Watch: POLÊMICA da MELECA NOS PNEUS da STOCK: Molina MANDA A REAL
Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube
Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!
Massa SINCERÃO: Raio-x da F1 24, Bortoleto e Alonso, PROCESSO de SINGAPURA-2008, Hamilton, ORDENS e mais; ouça
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Faça parte da comunidade Motorsport
Join the conversationCompartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
F1: Williams pede bolada por liberação de Colapinto à Red Bull, aponta site holandês
F1: Dobradinha de Ocon e Gasly em Interlagos restaura antiga amizade entre franceses da Alpine
F1: Por que McLaren trouxe sétima asa traseira para GP de São Paulo
Morre ‘Seo Tuta’, fundador da Jovem Pan e pioneiro no automobilismo no Brasil
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
