Recomendado para você

F1: "Bortoleto tem feito um trabalho bastante impressionante", afirma Hakkinen

F1: "Bortoleto tem feito um trabalho bastante impressionante", afirma Hakkinen

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: "Bortoleto tem feito um trabalho bastante impressionante", afirma Hakkinen
Anúncio de Diogo Moreira fecha grid da MotoGP 2026; veja equipes e pilotos

Anúncio de Diogo Moreira fecha grid da MotoGP 2026; veja equipes e pilotos

MotoGP
MotoGP
Anúncio de Diogo Moreira fecha grid da MotoGP 2026; veja equipes e pilotos
VÍDEO: Bonner alfineta Band sobre retorno da F1 à Globo

VÍDEO: Bonner alfineta Band sobre retorno da F1 à Globo

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO: Bonner alfineta Band sobre retorno da F1 à Globo
Diogo Moreira tem "todas as qualidades para se tornar um dos maiores da MotoGP", diz chefe da LCR Honda

Diogo Moreira tem "todas as qualidades para se tornar um dos maiores da MotoGP", diz chefe da LCR Honda

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
Diogo Moreira tem "todas as qualidades para se tornar um dos maiores da MotoGP", diz chefe da LCR Honda
F1: Audi já fez primeiros testes no simulador com carro de 2026; saiba mais

F1: Audi já fez primeiros testes no simulador com carro de 2026; saiba mais

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Audi já fez primeiros testes no simulador com carro de 2026; saiba mais
Chegada à MotoGP é um "sonho virando realidade", diz Diogo Moreira

Chegada à MotoGP é um "sonho virando realidade", diz Diogo Moreira

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
Chegada à MotoGP é um "sonho virando realidade", diz Diogo Moreira
F1: Hakkinen dá prazo para adaptação da Ferrari para Hamilton

F1: Hakkinen dá prazo para adaptação da Ferrari para Hamilton

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Hakkinen dá prazo para adaptação da Ferrari para Hamilton
F1: Aston Martin ficou "lisonjeada" com rumores sobre Verstappen

F1: Aston Martin ficou "lisonjeada" com rumores sobre Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Aston Martin ficou "lisonjeada" com rumores sobre Verstappen

TCR South America: Montenegro é desclassificado por causar incidente com Bueno e Osman; Caca e Galid trocam acusações

Incidente aconteceu no segundo stint da corrida, enquanto os três disputavam uma posição no pódio

Galid Osman e Caca Bueno; TCR South America

A dupla do carro #60 da Squadra Martino, Ignacio Montenegro e Juan Manuel Casella foram desclassificados da etapa de estreia do TCR South America em Interlagos. 

Leia também:

Na reta final da corrida, durante a relargada sob safety car, Nacho, Galid Osman e Caca Bueno ficaram lado a lado na reta de largada e pouco depois, os três acabaram 'se embolando'. Osman precisou abandonar enquanto Bueno terminou em sétimo. 

Após a corrida, a direção de prova avaliou o ocorrido e chegou à conclusão de que Nacho Montenegro, que pilotava o carro no segundo stint da etapa endurance, foi o responsável pelo ocorrido.

"O piloto do carro #60, Ignacio Montenegro, na relargada inicia a ultrapassagem sob o carro #28 antes da linha quadriculada, em consequência chega na freada da curva 1 na frente dos carros #28, #88 e #16 e inicia a fechar pra cima dos mesmos provocando uma batida e consequentemente o carro #28 abandona a prova."

"Os Comissários Desportivos após as análises e oitivas entendem que o carro #60 foi o culpado pelo incidente, sendo assim, decidem penalizar os pilotos Ignacio Montenegro / Juan Manuel Casella- #60 com a desclassificação da prova."

Ao Motorsport.com, Caca Bueno deu seu ponto de vista do acidente: "O Montenegro queimou a largada, no TCR você não pode ultrapassar antes da linha de chegada. O erro inicial é do Nacho, mas o Galid faz algo que ele não deve fazer jamais em uma relargada. Ele não freia, mas ele começa a tirar o pé enquanto está todo mundo com o pé embaixo."

 "O Nacho queima a largada, mas o acidente quem causa é o Galid. Uma pena que eles tenham feito uma relargada tão confusa e perigosa. O acidente acabou sendo muito leve, em relação ao que poderia ter sido, mas fui muito perigosa a manobra dos dois."

Falando ao Motorsport.com, Galid Osman também trouxe sua versão do ocorrido: "O Nacho largou um pouco melhor que eu e eu fui me proteger. Acho que o Caca errou a freada porque ele acertou minha traseira com tudo e acabei dando no muro. Uma pena." 

VEJA COMO FOI

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Podcast #277 – Leclerc não se ajuda ou é azarado?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

 

Artigo anterior TCR South America: Reis e Foresti vencem endurance em Interlagos marcada por caos na reta final
Próximo artigo TCR South America: Confira horários da etapa de Cascavel, com rodada dupla do TCR Brasil

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros