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Pilotos detonam nova classificação da F1 e pedem mudança
Irritadas com Ecclestone, fabricantes negam cartel na F1
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Análise: por que asas serradas retornaram à Fórmula 1
Vettel: "nova classificação vai contra DNA da F1"
Vettel diz que proteção Halo poderia ter salvado vidas
Vettel lidera sessão marcada por novo teste do conceito Halo
Raikkonen diz que Halo traz pouca diferença de visibilidade
Kimi usa ultramacios e faz melhor tempo da pré-temporada
Raikkonen faz volta com cockpit fechado em teste da F1
Análise técnica: os segredos da última semana de testes
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Análise de tecnologia: as grandes tendências da F1 em 2016
Análise técnica: segredos do novo carro da Ferrari
Raikkonen faz 3ª melhor volta da semana em manhã de testes
Ferrari 2016 já é melhor do que a de 2015, diz Raikkonen
Vettel mantém Ferrari em 1º em manhã de disputa com Red Bull
Vettel diz que nova Ferrari é "um passo à frente"
Vettel lidera manhã de testes da F1 em Barcelona
Ferrari afirma que SF16-H possui conceitos "inovadores"
Otimistas, Vettel e Arrivabene falam em título para Ferrari
Vettel: F1 pode "perder raízes" com regras complexas
Seca de 10 anos seria tragédia para Ferrari, diz Marchionne
Marchionne sugere volta da Alfa Romeo à F1 como equipe
Ricciardo lidera 1º dia de teste da F1 com pneus de chuva
Novo carro da Ferrari passa no teste de impacto
F1 volta à ativa nesta segunda em teste em Paul Ricard
Análise técnica: os segredos para o otimismo da Ferrari
Rivola se afasta da F1 para cuidar de talentos da Ferrari
Newey: F1 corre risco de virar um eterno Mercedes x Ferrari
Presidente da Ferrari põe pressão e quer título já em 2016
Presidente da Ferrari cobra F1: temos apelo para os jovens?
Newey: difusor duplo foi lição de Mosley a Ferrari e McLaren
Wolff diz que Mercedes leva a sério "ameaça Ferrari" em 2016
Wolff: Ferrari pode forçar as regras mais do que a Mercedes
Presidente: dar motores à Red Bull poderia destruir Ferrari
Raikkonen pode ajudar Vettel a ser campeão da F1, diz Alesi
Para Mercedes, Ferrari tem maior potencial para 2016
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Fabricantes consideram três motores por temporada
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