Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Red Bull passa por mudanças profundas na gestão interna; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Red Bull passa por mudanças profundas na gestão interna; entenda

F1: Russell prevê qual equipe irá desafiar líderes em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Russell prevê qual equipe irá desafiar líderes em 2026

ANÁLISE F1: Como a asa traseira da Audi traz uma abordagem única para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE F1: Como a asa traseira da Audi traz uma abordagem única para 2026

F1: FIA deve mudar medição de taxa de compressão dos motores após reunião, diz imprensa italiana

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: FIA deve mudar medição de taxa de compressão dos motores após reunião, diz imprensa italiana

F1 - Bateria, pneus e mais: como a classificação será influenciada pelas mudanças de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Bateria, pneus e mais: como a classificação será influenciada pelas mudanças de 2026

NASCAR: Hocevar e Spire anunciam renovação até a próxima década

NASCAR Cup
NASCAR Cup
NASCAR: Hocevar e Spire anunciam renovação até a próxima década

Briga entre ex-Fórmula Delta e adolescente "não foi motivada por chiclete", diz delegado; defesa da vítima cita ciúmes

Geral
Geral
Briga entre ex-Fórmula Delta e adolescente "não foi motivada por chiclete", diz delegado; defesa da vítima cita ciúmes

F1: Por que Norris prevê que regras de 2026 “criarão mais caos”

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Por que Norris prevê que regras de 2026 “criarão mais caos”
Últimas notícias

BMW diz que desenvolvimento do M8 GTE está "no alvo"

Chefe de automobilismo do construtor alemão, Jens Marquardt, afirmou que está tudo dentro do cronograma, mas disse que se perguntarem aos engenheiros, certamente pedirão mais tempo

BMW M8 GTE

O novo carro com motor V8, que foi oficialmente revelado no Salão do Automóvel de Frankfurt nas cores tradicionais da BMW Motorsport na semana passada, já fez testes múltiplos desde a sua implantação no dia 1º de julho, confirmou a Jens Marquardt.

"Podemos dizer que estamos no alvo nesse ponto em termos dos objetivos que nos estabelecemos", disse ele ao Motorsport.com.

"É uma agenda apertada, então não há muito espaço para atrasos, mas tudo está acontecendo de acordo com o plano”.

"Mas tenho certeza. Se você perguntar aos nossos engenheiros, eles diriam que gostariam de mais três meses de desenvolvimento!"

A primeira corrida do M8 GTE será nas 24 Horas de Daytona no próximo mês de janeiro, no início do IMSA, onde o novo carro também competirá.

Marquardt não revelaria quantas milhas o carro completou nas mãos do esquadrão MTEK, que está dirigindo o desenvolvimento do M8 antes da temporada 2018/19 do WEC, mas revelou que a equipe já havia realizado "cinco ou seis testes".

Seis pilotos de GT da lista da BMW pilotaram o carro até agora, incluindo o ex-campeão do DTM Martin Tomczyk, Maxime Martin, Nicky Catsburg, Bruno Spengler e Phillipp Eng.

Marquardt, que participou da etapa de Austin do WEC, no final de semana, destacou que a BMW apoia as mudanças na categoria feitas na sequência da saída da Porsche da classe LMP1.

"A abordagem para ter Le Mans no final da temporada é boa", disse ele, referindo-se ao novo calendário da supertemporada 2018/19 da WEC.

"Só ter uma corrida antes do retorno a Le Mans no próximo ano será um desafio, mas a temporada de transição sempre será um compromisso".

 

BMW M8 GTE
BMW M8 GTE
BMW M8 GTE
BMW M8 GTE
BMW M8 GTE
BMW M8 GTE
BMW M8 GTE
BMW M8 GTE
BMW M8 GTE
Martin Tomczyk and Jens Marquardt, BMW Motorsport Director with BMW M8 GTE
Martin Tomczyk and Jens Marquardt, BMW Motorsport Director with BMW M8 GTE
Martin Tomczyk and Jens Marquardt, BMW Motorsport Director with BMW M8 GTE
Martin Tomczyk with BMW M8 GTE
BMW M8 GTE
BMW M8 GTE with BMW 8-series
BMW M8 GTE with BMW 8-series
BMW M8 GTE with BMW 8-series
BMW M8 GTE with BMW 8-series
18
Artigo anterior Em Austin, Porsche garante novo 1-2; Negrão vence na LMP2
Próximo artigo Porsche conquista pole em Fuji; Piquet sai na frente na LMP2

Principais comentários

Últimas notícias