Recomendado para você

F1: Ecclestone revela motivo de demissão de Horner na Red Bull

F1: Ecclestone revela motivo de demissão de Horner na Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Ecclestone revela motivo de demissão de Horner na Red Bull
Dudu Barrichello é eleito Revelação do Ano do WEC

Dudu Barrichello é eleito Revelação do Ano do WEC

WEC
WEC
Dudu Barrichello é eleito Revelação do Ano do WEC
Após dedo meio e multa, Farfus e espanhol trocam provocações nas redes sociais

Após dedo meio e multa, Farfus e espanhol trocam provocações nas redes sociais

WEC
WEC
Após dedo meio e multa, Farfus e espanhol trocam provocações nas redes sociais
F1: Falta de pódios de Piastri afeta promoção em restaurante australiano

F1: Falta de pódios de Piastri afeta promoção em restaurante australiano

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Falta de pódios de Piastri afeta promoção em restaurante australiano
F1: Red Bull errou e Verstappen poderia ter vencido em Interlagos com uma parada a menos?

F1: Red Bull errou e Verstappen poderia ter vencido em Interlagos com uma parada a menos?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Red Bull errou e Verstappen poderia ter vencido em Interlagos com uma parada a menos?
F1: Por que melhores resultados de Antonelli foram em pistas desconhecidas por ele

F1: Por que melhores resultados de Antonelli foram em pistas desconhecidas por ele

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Por que melhores resultados de Antonelli foram em pistas desconhecidas por ele
F1 - Hamilton e Leclerc 'respondem' presidente da Ferrari: "Apenas união poderá nos ajudar"

F1 - Hamilton e Leclerc 'respondem' presidente da Ferrari: "Apenas união poderá nos ajudar"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1 - Hamilton e Leclerc 'respondem' presidente da Ferrari: "Apenas união poderá nos ajudar"
F1: Colapinto sai em defesa de Bortoleto e culpa Stroll por incidente no GP de São Paulo

F1: Colapinto sai em defesa de Bortoleto e culpa Stroll por incidente no GP de São Paulo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Colapinto sai em defesa de Bortoleto e culpa Stroll por incidente no GP de São Paulo
Últimas notícias

Nissan abandona programa LMP1 no WEC

Após não conseguir ser competitiva em sua volta ao mundial de endurance, fabricante japonesa anunciou hoje retirada da competição, mesmo já tendo realizado testes para próxima temporada

#22 Nissan Motorsports Nissan GT-R LM NISMO: Harry Tincknell, Alex Buncombe, Michael Krumm
Darren Cox chefe da Nissan Motorsports
#22 Nissan Motorsports Nissan GT-R LM NISMO: Harry Tincknell, Alex Buncombe, Michael Krumm
#22 Nissan Motorsports Nissan GT-R LM NISMO: Harry Tincknell, Alex Buncombe, Michael Krumm
#22 Nissan Motorsports Nissan GT-R LM NISMO: Harry Tincknell, Alex Buncombe, Michael Krumm
Pit stop for #22 Nissan Motorsports Nissan GT-R LM NISMO: Harry Tincknell, Alex Buncombe, Michael Krumm
#22 Nissan Motorsports Nissan GT-R LM NISMO: Harry Tincknell, Alex Buncombe, Michael Krumm

A Nissan retornou ao mundial de endurance, competição que estava de fora desde 1999, para as 24 Horas de Le Mans, utilizando o GT-R LM NISMO.

Apesar de inicialmente se inscrever para a temporada completa, a fabricante preferiu tardar sua estreia para justamente se preparar melhor para a mítica prova francesa.

Utilizando sistema híbrido, seus carros eram facilmente batidos, rodando em média 25 segundos mais lentos que os adversários da classe e não conseguindo levar nenhum carro até o fim.

Em seguida a fabricante decidiu também não continuar no mundial e viu o dono de projeto ambicioso, Darren Cox, sair do programa.

E agora, após testes nestes mês, a Nissan chegou à conclusão de que o carro nunca seria capaz de se aproximar de seus rivais da LMP1, Porsche, Audi e Toyota.

"Hoje, a Nissan anunciou que vai cancelar o programa na LMP1 do campeonato 2016 do campeonato mundial de endurance (WEC)", disse o comunicado oficial da companhia.

"A Nissan tentou entrar na temporada 2015 com um novo conceito inovador e ousado, com a ambição de brigar na parte da frente do grid."

"Apesar das equipes terem trabalhado arduamente, a empresa concluiu que o programa não seria capaz de atingir seus objetivos e decidiu se concentrar no desenvolvimento de estratégias de corridas a longo prazo."

"Correr está no DNA da Nissan e a companhia tem orgulho de sua história de inovação para vencer. O compromisso da Nissan no automobilismo permanece forte, como fica evidente em nossa campanha vitoriosa na Super GT por dois anos no Japão, Blancpain Endurance Series na categoria Pro e nas 12 Horas de Bathurst.

"A Nissan vai continuar seu apoio ao WEC com a introdução de motores no programa de LMP3."

Artigo anterior Nelsinho elogia Nissan LMP1, mas destaca: "apenas um teste"
Próximo artigo Chip Ganassi: "a Ford está de volta para vencer"

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros