Relato de classificação
WEC 6 Horas de Fuji

Porsche conquista pole em Fuji; Piquet sai na frente na LMP2

Com David Heinemeier Hansson e Mathias Beche, brasileiro consegue ser o melhor de sua classe debaixo de chuva. Bruno Senna largará em segundo e André Negrão em quarto

Polesitters #2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

O treino classificatório das 6 Horas de Fuji, antepenúltima etapa do mundial de endurance (WEC) foi disputado debaixo de chuva, dificultando a vida dos pilotos. Mas para o trio que ocupa o #2 da Porsche, Timo Bernhard, Earl Bamber e o novo piloto da F1, Brendon Hartley, não houve qualquer problema. Eles levaram o carro para a pole position na LMP1.

O #1 do mesmo time, liderado por Andre Lotterer, Neel Jani e Nick Tandy sairá da segunda posição, deixando os Toyotas #8 e #7 para trás.

Na LMP2, a Rebellion dominou o quali, com a pole da classe de Nelsinho Piquet, que terá como companhia David Heinemeier Hansson e Mathias Beche. Bruno Senna vem logo em segundo, com os franceses Julien Canal e Nicolas Prost no #31.

André Negrão será o quarto da LMP2, ao lado de Gustavo Menezes e Nicolas Lapierre.

Na LMGTE Pro, a pole ficou com a Porsche, com o #91 de Richard Lietz e Frédéric Makowiecki. A pole da LMGTE Am ficou com a Ferrari #61 de Matt Griffin, Mok Weng Sun e Keita Sawa.

"Foi um ótimo dia", comemorou Nelsinho Piquet. "O carro sempre esteve bom na chuva, tanto na sexta-feira, como hoje. Foi crucial acertar a escolha de pneus porque estava bem difícil saber se era pneu de chuva ou intermediário, e os engenheiros fizeram a escolha perfeita. Deu tudo certo e o David Heinemeier-Hansson andou muito bem. Ele é um piloto silver, mas foi mais rápido do que muitos pilotos pro. Agora é torcer para não chover muito e termos uma boa corrida porque a chance é de chover tanto que pode atrapalhar o dia", completou.

Já Senna lamentou não poder largar na frente, mas manteve o otimismo: “Foi uma pena porque tínhamos tudo para ficar com a pole. Mas vamos brigar pela vitória, de qualquer jeito”, prometeu.

Grid de largada

Prototype:

Pos.#DriversCarClassTimeGap
1 2 germany Timo Bernhard 
new_zealand Brendon Hartley 
new_zealand Earl Bamber 
Porsche 919 Hybrid LMP1 1'35.160  
2 1 germany Andre Lotterer 
switzerland Neel Jani 
united_kingdom Nick Tandy 
Porsche 919 Hybrid LMP1 1'35.231 0.071
3 8 united_kingdom Anthony Davidson 
japan Kazuki Nakajima 
switzerland Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 1'35.355 0.195
4 7 japan Kamui Kobayashi 
united_kingdom Mike Conway 
argentina Jose Maria Lopez 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 1'36.630 1.470
5 13 brazil Nelson Piquet Jr. 
denmark David Heinemeier Hansson 
switzerland Mathias Beche 
Oreca 07 LMP2 1'44.196 9.036
6 31 brazil Bruno Senna 
france Julien Canal 
france Nicolas Prost 
Oreca 07 LMP2 1'44.925 9.765
7 38 united_kingdom Oliver Jarvis 
china Ho-Pin Tung 
france Thomas Laurent 
Oreca 07 LMP2 1'45.078 9.918
8 36 france Nicolas Lapierre 
brazil Andre Negrao 
united_states Gustavo Menezes 
Alpine A470 LMP2 1'45.927 10.767
9 37 china David Cheng 
france Tristan Gommendy 
united_kingdom Alex Brundle 
Oreca 07 LMP2 1'46.109 10.949
10 26 russia Roman Rusinov 
france Pierre Thiriet 
united_kingdom James Rossiter 
Oreca 07 LMP2 1'46.205 11.045
11 25 russia Vitaly Petrov 
switzerland Simon Trummer 
mexico Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 1'47.354 12.194
12 24 france Jean-Eric Vergne 
united_kingdom Ben Hanley 
united_kingdom Matt Rao 
Oreca 07 LMP2 1'47.411 12.251
13 28 france François Perrodo 
france Emmanuel Collard 
france Matthieu Vaxiviere 
Oreca 07 LMP2 1'47.989 12.829

GTE:

Pos.#DriversCarClassTimeGap
1 91 austria Richard Lietz 
france Frédéric Makowiecki 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 1'47.577  
2 67 united_kingdom Harry Tincknell 
guernsey Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 1'48.018 0.441
3 66 germany Stefan Mücke 
france Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 1'48.139 0.562
4 71 united_kingdom Sam Bird 
italy Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 1'48.195 0.618
5 92 denmark Michael Christensen 
france Kevin Estre 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 1'48.265 0.688
6 95 denmark Marco Sorensen 
denmark Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 1'48.578 1.001
7 51 united_kingdom James Calado 
italy Alessandro Pier Guidi
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 1'48.702 1.125
8 97 united_kingdom Darren Turner 
united_kingdom Jonathan Adam 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 1'49.125 1.548
9 61 ireland Matt Griffin 
singapore Mok Weng Sun 
japan Keita Sawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 1'49.408 1.831
10 77 germany Christian Ried 
italy Matteo Cairoli 
germany Marvin Dienst 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 1'49.734 2.157
11 98 portugal Pedro Lamy 
canada Paul Dalla Lana 
austria Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 1'49.784 2.207
12 86 united_states Mike Hedlund 
united_kingdom Ben Barker 
australia Nick Foster Jr. 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 1'49.866 2.289
13 54 italy Francesco Castellacci 
spain Miguel Molina 
switzerland Thomas Flohr 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 1'50.797 3.220

 

 

In this article
WEC
Timo Bernhard
Brendon Hartley
Earl Bamber
Be the first to know and subscribe for real-time news email updates on these topics

Faça parte da comunidade Motorsport

Join the conversation
Artigo anterior BMW diz que desenvolvimento do M8 GTE está "no alvo"
Próximo artigo WEC: Toyota faz bonito em casa e sonha; Senna vence na LMP2

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros