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WEC estuda corridas classificatórias para LMGTE-Pro em 2018

Organização do Mundial de Endurance apura possibilidade de introduzir corridas classificatórias para a classe LMGTE-Pro na próxima temporada para dar mais visibilidade aos carros

#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke, Billy Johnson
#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke, Billy Johnson
#67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell, Pipo Derani
#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Darren Turner, Jonathan Adam, Daniel Serra
#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Nicki Thiim, Marco Sorensen, Richie Stanaway
#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Darren Turner, Jonathan Adam, Daniel Serra
#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Mathias Lauda
#51 AF Corse Ferrari 488 GTE: James Calado, Alessandro Pier Guidi
#92 Porsche Team Porsche 911 RSR: Michael Christensen, Kevin Estre
#51 AF Corse Ferrari 488 GTE: James Calado, Alessandro Pier Guidi
#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Nicki Thiim, Marco Sorensen, Richie Stanaway

As discussões sobre aumentar a visibilidade da classe LMGTE-Pro tiveram início após a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) dar à classe status de campeonato mundial geral para a classificação de GT nesta temporada com a entrada da Ford no ano passado e BMW entrando em 2018.

Neste sentido, Gerard Neveu, chefe do WEC, revelou que a a categoria está pensando em introduzir corridas de 60 minutos no dia anterior às corridas.

“Estamos pensando em uma corrida 'sprint' para a GTE nos sábados, acreditamos que seria bastante interessante. Entretanto, ainda é apenas uma ideia no momento e precisamos seguir os procedimentos da FIA", disse Neveu ao Motorsport.com.

“Há muitas questões, como quantos pilotos participarão e como será a pontuação. Não temos respostas concretas, mas conversaremos sobre o assunto durante esta temporada ao mesmo tempo que passamos pelas fases do processo."

As fabricantes que competem atualmente na LMGTE-Pro - Ferrari, Porsche, Ford e Aston Martin - parecem estar abertas ao novo conceito. 

Frank-Steffen Walliser, responsável pelo programa de GT da Porsche, disse: “Qualquer coisa que torne o final de semana mais divertido e interessante para os fãs será bem-vindo. Estamos abertos à ideia, mas é algo que precisa ser discutido."

Walliser sugeriu ainda que a ideia de corridas curtas precisa ser parte de uma discussão mais ampla sobre o Mundial de Endurance.

“Precisamos nos lembrar de que o WEC não é somente sobre as 24 Horas de Le Mans", disse. Precisamos tornar o todo atrativo. Há muito o que discutir, como pontuação dupla em Le Mans: sim ou não?", encerrou.

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