Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Histórico: Nasr vence pela terceira vez consecutiva as 24H de Daytona

IMSA
IMSA
Daytona 24 Hours
Histórico: Nasr vence pela terceira vez consecutiva as 24H de Daytona

F1: Saiba quais pneus as equipes terão à disposição no teste de Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Saiba quais pneus as equipes terão à disposição no teste de Barcelona

Globo reunirá Caio Castro e Antonella Bassani em programa especial sobre F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Globo reunirá Caio Castro e Antonella Bassani em programa especial sobre F1

Sem F1, Band define narradores para programação de automobilismo

Fórmula 1
Fórmula 1
Sem F1, Band define narradores para programação de automobilismo

F1: Ferrari quebra tabu e divulga peso do carro utilizado em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Ferrari
F1: Ferrari quebra tabu e divulga peso do carro utilizado em 2026

F1: Briatore revela parcela crucial da Mercedes em sua ida à Alpine

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Briatore revela parcela crucial da Mercedes em sua ida à Alpine

Piloto, recordista e formador: o legado de Constantino Júnior no automobilismo

Porsche Cup
Porsche Cup
Piloto, recordista e formador: o legado de Constantino Júnior no automobilismo

F1: Haas coloca carro de 2026 na pista antes de teste em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Haas coloca carro de 2026 na pista antes de teste em Barcelona
Relato de classificação

WEC: Porsche surpreende Toyota e conquista pole em Spa

Entre os brasileiros, Negrão é terceiro na LMP2, Nelsinho larga em quinto, quatro posições à frente de carro de Senna; Pipo é terceiro na GT

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy

A Porsche conquistou a pole position para as 6 Horas de Spa depois de ter sido superada pela Toyota durante os treinos livres.

Os pilotos da Porsche, Neel Jani e Andre Lotterer, conquistaram a pole com o tempo médio de 1min54s097, cerca de 0s6 à frente da Toyota de Mike Conway e Kamui Kobayashi.

Jani disse: “Quando vi que estávamos 2s5 à frente de nosso melhor tempo anterior na semana, não podia acreditar. Foi uma supervolta até a última chicane.”

Conway marcou um tempo de 1min53s911 em sua primeira tentativa, mas Kobayashi perdeu sua primeira volta rápida quando se deparou com Dominik Kraihamer, que rodou com a ByKolles na chicane Bus Stop.

O piloto japonês conseguiu apenas 1min55s476 em sua segunda volta, o que deu a média de 1min54s693.

Nicolas Lapierre também perdeu uma volta com a Toyota por ter excedido o limite da pista, mas marcou 1min55s745, o que colocou seu carro em terceiro (média de 1min54s710).

Kazuki Nakajima e Sebastien Buemi assumiram o quarto lugar com a média de 1min54s907, enquanto que Brendon Hartley e Timo Bernhard obtiveram o quinto, com 1min55s440.

Na classe LMP2, a pole position ficou com a equipe G-Drive, de Alex Lynn e Pierre Thiriet. O Alpine #35 de André Negrão Pierre Ragues e Nelson Pantiaciti ficou em terceiro; já o protótipo da Rebellion de Nelsinho Piquet, David Hansson e Mathias Beche foi o quinto colocado, quatro postos à frente do carro #31, de Bruno Senna, Nicolas Prost e Julien Canal.

Já na categoria GTE-Pro, pole position para a Ferrari de Davide Rigon e Sam Bird. O Ford GT de Pipo Derani, Harry Tincknell e Andy Priaulx, vencedores em Silverstone, larga em terceiro.

Artigo anterior WEC estuda corridas classificatórias para LMGTE-Pro em 2018
Próximo artigo WEC considera aumentar prova final da temporada de 2018

Principais comentários

Últimas notícias