WEC: Toyota vence etapa de Portimão, em Portugal; Negrão é 3º
Trios da equipe trocam posições mais de uma vez nos momentos finais e carro de Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima e Brendon Hartley fica com a vitória
As 8 Horas de Portimão do Campeonato Mundial de Endurance deste domingo (13) trouxeram uma vitória do carro de Sebastian Buemi, Kazuki Nakajima e Brendon Hartley na classe Hypercar. O GR010 da Toyota Gazoo Racing tomou o primeiro lugar do outro carro da equipe, pilotado por Kamui Kobayashi, Mike Conway e José María López após ordem do time, devolveu a liderança e a recuperou mais uma vez.
O argentino ultrapassou Buemi na sétima hora de corrida, mas o suíço foi informado de que seu companheiro de equipe precisaria de mais combustível no final, enquanto ele aguentou mais nove minutos e conseguiu fazer a sétima e última parada do carro. Como López foi aos boxes durante bandeira amarela, ele saiu logo atrás e a Toyota decidiu trocar de posição para o argentino impor ritmo, mas quando Buemi conseguiu se manter, a equipe reverteu sua decisão.
O brasileiro André Negrão, que fez a pole pela Alpine junto a Nicolas Lapierre e Matthieu Vaxiviere, ficou em terceiro lugar a um minuto dos Toyotas.
“Além de conhecerem essa pista como ninguém, eles também têm um carro que consome menos gasolina e por isso pode fazer menos paradas”, disse o piloto. “O Toyota vencedor, na verdade, fez sete pit stops e nós, nove – duas vezes a menos."
"Diante disso acho que fizemos um ótimo trabalho. Enquanto essa vantagem não foi utilizada, na primeira metade da corrida, nós fomos muito competitivos e lideramos a prova. Todo mundo sabia que era uma luta muito difícil de vencer”, concluiu André, terceiro colocado no campeonato com 41 pontos.
Pela LMP2, o Jota Oreca 07 de Anthony Davidson, Antônio Felix da Costa e Roberto González levou a vitória para a equipe britânica. Na GTE Pro, dominância da Ferrari. Alessandro Pier Guidi e James Calado tomaram a liderança do pole position Kevin Estre, da Porsche, na primeira hora de corrida e ganharam com o 488 GTE Evo.
Daniel Serra representou o país na divisão e terminou em segundo lugar, junto a Miguel Molina, também pela Ferrari.
Encerrando o dia em Portimão, a GTE Am presenciou a vitória ao trio italiano Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto e Antonio Fuoco, ex-Fórmula 2. Em mais um triunfo da equipe italiana de Maranello. Os brasileiros Augusto Farfus e Marcos Gomes terminaram na quarta colocação da categoria.
Classificação final
Cla | Pilotos | Carro | Classe | Voltas | Tempo | Diferença |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 300 | 8:00'15.414 | |
2 | Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 300 | 8:00'17.214 | 1.800 |
3 | André Negrao Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière |
Alpine A480 | HYPERCAR | 300 | 8:01'24.011 | 1'08.597 |
4 | Roberto Gonzalez Antonio Felix da Costa Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 296 | 8:01'16.228 | 4 Laps |
5 | Sean Gelael Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist |
Oreca 07 | LMP2 | 296 | 8:01'20.917 | 4 Laps |
6 | Philip Hanson Wayne Boyd Paul di Resta |
Oreca 07 | LMP2 | 295 | 8:00'21.890 | 5 Laps |
7 | Robin Frijns Ferdinand Habsburg Charles Milesi |
Oreca 07 | LMP2 | 295 | 8:00'52.085 | 5 Laps |
8 | Jakub Smiechowski Louis Deletraz Alex Brundle |
Oreca 07 | LMP2 | 293 | 8:00'29.186 | 7 Laps |
9 | Tatiana Calderon Sophia Floersch Beitske Visser |
Oreca 07 | LMP2 | 290 | 8:00'28.349 | 10 Laps |
10 | Esteban Garcia Mathias Beche Norman Nato |
Oreca 07 | LMP2 | 290 | 8:01'06.800 | 10 Laps |
11 | Henrik Hedman Juan Pablo Montoya Ben Hanley |
Oreca 07 | LMP2 | 288 | 8:01'35.919 | 12 Laps |
12 | Jan Magnussen Anders Fjordbach Dennis Andersen |
Oreca 07 | LMP2 | 285 | 8:01'41.204 | 15 Laps |
13 | Frits van Eerd Giedo van der Garde Job Van Uitert |
Oreca 07 | LMP2 | 280 | 8:00'52.926 | 20 Laps |
14 | Alessandro Pier Guidi James Calado |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 279 | 8:00'44.728 | 21 Laps |
15 | Daniel Serra Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 279 | 8:01'09.794 | 21 Laps |
16 | Kevin Estre Neel Jani Michael Christensen |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 279 | 8:01'29.771 | 21 Laps |
17 | Gianmaria Bruni Richard Lietz Frederic Makowiecki |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 278 | 8:00'53.322 | 22 Laps |
18 | Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 274 | 8:00'21.640 | 26 Laps |
19 | Egidio Perfetti Matteo Cairoli Riccardo Pera |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 274 | 8:00'27.470 | 26 Laps |
20 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 274 | 8:01'12.873 | 26 Laps |
21 | Paul Dalla Lana Augusto Farfus Marcos Gomes |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 274 | 8:01'40.360 | 26 Laps |
22 | Takeshi Kimura Mikkel Jensen Scott Andrews |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 274 | 8:01'54.470 | 26 Laps |
23 | Claudio Schiavoni Andrea Piccini Matteo Cressoni |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 273 | 8:00'26.271 | 27 Laps |
24 | Rahel Frey Michelle Gatting Manuela Gostner |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 273 | 8:01'39.125 | 27 Laps |
25 | Ben Keating Dylan Pereira Felipe Fraga |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 272 | 8:00'58.435 | 28 Laps |
26 | Michael Wainwright Ben Barker Tom Gamble |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 271 | 8:00'29.488 | 29 Laps |
27 | Dominique Bastien Marco Seefried Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 269 | 8:00'46.324 | 31 Laps |
28 | François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 267 | 8:00'46.023 | 33 Laps |
29 | Miro Konopka Oliver Webb Thomas Jackson |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 261 | 8:01'07.754 | 39 Laps |
30 | Ryan Briscoe Romain Dumas Richard Westbrook |
Glickenhaus 007 LMH | HYPERCAR | 246 | 8:00'18.660 | 54 Laps |
Christian Ried Jaxon Evans Matt Campbell |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 88 | 2:38'37.830 | 212 Laps | |
Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Andrew Watson |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 69 | 2:02'10.649 | 231 Laps | |
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