Recomendado para você

Mudança de foco precoce, preço amargo: a verdadeira causa do colapso da Alpine na F1

Mudança de foco precoce, preço amargo: a verdadeira causa do colapso da Alpine na F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Mudança de foco precoce, preço amargo: a verdadeira causa do colapso da Alpine na F1
F1 - Steiner: Piastri deveria deixar McLaren "se não vencer o campeonato"

F1 - Steiner: Piastri deveria deixar McLaren "se não vencer o campeonato"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Steiner: Piastri deveria deixar McLaren "se não vencer o campeonato"
MotoGP: Álex Márquez domina e vence a sprint do GP de Valência

MotoGP: Álex Márquez domina e vence a sprint do GP de Valência

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
MotoGP: Álex Márquez domina e vence a sprint do GP de Valência
F1 - Alpine: Não há garantia de que Mercedes terá o melhor motor em 2026

F1 - Alpine: Não há garantia de que Mercedes terá o melhor motor em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1 - Alpine: Não há garantia de que Mercedes terá o melhor motor em 2026
F1: Mensagem do presidente da Ferrari foi direcionada principalmente a Hamilton, diz jornal italiano

F1: Mensagem do presidente da Ferrari foi direcionada principalmente a Hamilton, diz jornal italiano

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Mensagem do presidente da Ferrari foi direcionada principalmente a Hamilton, diz jornal italiano
Moto2: Moreira larga em 9º e González sai em 5º na decisão do GP de Valência

Moto2: Moreira larga em 9º e González sai em 5º na decisão do GP de Valência

Moto2
Moto2
Valência
Moto2: Moreira larga em 9º e González sai em 5º na decisão do GP de Valência
F1: Nova regra da FIA exigirá carros majoritariamente pintados a partir de 2026

F1: Nova regra da FIA exigirá carros majoritariamente pintados a partir de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Nova regra da FIA exigirá carros majoritariamente pintados a partir de 2026
F1: Piastri garante que relação com Norris dentro da McLaren está "melhor do que nunca"

F1: Piastri garante que relação com Norris dentro da McLaren está "melhor do que nunca"

Fórmula 1
Fórmula 1
Audi F1 Team Presentation
F1: Piastri garante que relação com Norris dentro da McLaren está "melhor do que nunca"

Ex-chefe da Renault na F1 deve assumir comando da Hyundai no WRC

Cyril Abiteboul deve ser anunciado como novo chefe de equipe da Hyundai Motorsport em seu Campeonato Mundial de Rally e programas de carros de turismo

Cyril Abiteboul, Renault

Conhecido no mundo da Fórmula 1 por ter assumido o cargo de chefe de equipe da Renault, antes do time se tornar Alpine, Cyril Abiteboul agora aparece como o mais cotado para comandar a Hyundai no Mundial de Rally.

Leia também:

Fontes do Motorsport.com entendem que Abiteboul emergiu como o candidato de sucesso após a longa busca da marca por um novo líder. A Hyundai está em busca de um novo líder desde que o chefe de longa data, Andrea Adamo, deixou a marca sul-coreana em dezembro do ano passado.

O francês substituirá efetivamente o compatriota Julien Moncet, ex-chefe do powertrain da equipe, que foi promovido a líder de fato sob o título de vice-diretor de equipe. Moncet indicou no Rally do Japão no mês passado que é improvável que seu futuro na função continue.

Abiteboul se junta à equipe com uma vasta experiência em automobilismo, tendo liderado a equipe Caterham F1 de 2012 a 2014 antes de voltar para a Renault, onde iniciou sua carreira. Na marca francesa, Abiteboul trabalhou para liderar sua equipe e sair antes do time trocar de nome, se tornando Alpine em 2021.

Desde que deixou a equipe de F1, Abiteboul trabalhou como consultor de automobilismo para a fabricante de motores Mecachrome, que fornece unidades de potência para a Fórmula 2 e a Fórmula 3.

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Photo by: Tomasz Kaliński

Esta nova posição na Hyundai fará com que Abiteboul trabalhe em carros de rally e turismo pela primeira vez em sua carreira. Abiteboul se junta à Hyundai após uma temporada agridoce de 2022 no WRC, que resultou na perda de títulos de pilotos e fabricantes após o difícil nascimento de seu novo híbrido i20 N Rally1.

Apesar de estar até seis meses atrás de sua oposição no início do ano, a Hyundai conquistou cinco vitórias em ralis, o máximo que já conquistou em uma única temporada do WRC. A Hyundai terminou em segundo lugar na série ETCR de carros de turismo totalmente elétricos, enquanto sua equipe BRC comandada pelo Elantra N TCR guiou Mikel Azcona à coroa final do WTCR.

A primeira saída competitiva de Abiteboul no comando chegará no próximo mês, quando a temporada 2023 do WRC começar em Monte Carlo, com a Hyundai implantando uma nova formação de pilotos, incluindo Thierry Neuville, Esapekka Lappi, Craig Breen e Dani Sordo.

Binotto na Audi? Saiba de novo rumor na F1?

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast #207 – ‘Era Verstappen’ tem prazo de validade na F1?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

 

Artigo anterior VÍDEO: Francês voa de penhasco em etapa de abertura do rali de Monte Carlo
Próximo artigo WRC aposenta o número 43 em homenagem a Ken Block

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros