Recomendado para você

Susie Wolff mantém processo de difamação contra FIA 'em andamento'

Susie Wolff mantém processo de difamação contra FIA 'em andamento'

F1 Academy
F1 Academy
Susie Wolff mantém processo de difamação contra FIA 'em andamento'
F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento

F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento
F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus

F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus
Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt

Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt

Indy
Indy
Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt
F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais

F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais
F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada

F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada
Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy

Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy

Indy
Indy
Indy October Testing
Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy
Com o #10 já utiilizado por Luca Marini, qual será o número de Diogo Moreira na MotoGP?

Com o #10 já utiilizado por Luca Marini, qual será o número de Diogo Moreira na MotoGP?

MotoGP
MotoGP
Com o #10 já utiilizado por Luca Marini, qual será o número de Diogo Moreira na MotoGP?

Ekstrom elogia Cupra Racing após conquista do título no ETCR

Mattias Ekstrom elogiou a equipe Cupra Racing após conquistar o primeiro título do ETCR, em uma exibição dramática em Pau-Arnos na França

Mattias Ekström, Zengő Motorsport X CUPRA, Cupra e-Racer

Ekstrom precisava cruzar a linha de chegada apenas na quinta posição na SuperFinal para vencer o campeonato de carros elétricos de turismo após dominar o final de semana até aquele pontos, vencendo ambas suas batalhas e garantindo a pole na SuperFinal na tomada de tempo.

Mas um contato na primeira curva com Philipp Eng deixou Ekstrom no fundo do grid com um furo de pneu. Ele parou para que a equipe Zengo Motorsport fizesse a troca, com Eng abandonando, garantiu a quinta posição para levar o título em cima de Jean-Karl Vernay, da Hyundai.

Leia também:

Ekstrom elogiou a postura da equipe para garantir que ele completasse os 75% exigidos na SuperFinal para pontuar. Ele disse: "Tive boas informações da equipe. Eles me falaram sobre o ritmo que deveria manter e mais".

"Eu estava bem animado porque o carro não estava em boas condições. O volante não estava funcionando direito e haviam muitas vibrações. O pneu dianteiro direito, não sei, estava meio que fora do eixo".

"Eu tentei manter o carro na pista, era meu objetivo, já que Eng não conseguiu seguir, então pra mim foi uma última corrida de muita ação. Estava tentando fazer uma temporada de riscos controlados, e não previ essa, mas de vez em quando mesmo na minha idade podemos ser surpreendidos, notando que nunca tem como ser cuidadoso suficiente".

 

A Cupra Racing também garantiu o título de construtores, enquanto os companheiros de equipe de Ekstrom, Mikel Azcona, e Jordí Gene, foram terceiro e quarto no campeonato de pilotos. Com três vitórias no geral em cinco eventos, o Cupra Leon e-Racer completou uma performance dominante no inovador novo campeonato, que passa a ter status de Copa do Mundo da FIA já no próximo ano.

"Quando voltei para a Cupra em 2019, o objetivo era construir um carro, uma equipe juntos, e sermos campeões no ETCR", disse Ekstrom. "Essa era a missão e agora, anos depois, fizemos isso de cara, algo que me orgulha muito. Toda a equipe que trabalha nesse projeto dia a após dia, vem fazendo um ótimo trabalho".

"Poder celebrar com eles, dar esse troféu a eles, significa muito para mim".

 

F1: Entenda como CALENDÁRIO de 2022 se tornou o mais INSANO e DESAFIADOR para equipes e pilotos

Assine o canal do Motorsport.com no YouTube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like ('joinha') nos vídeos e ative as notificações, para sempre ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

Podcast #138 – Red Bull não sabe o que fazer contra Mercedes após GP da Turquia?

 

 

SIGA NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1 - Wolff não se importaria com derrota para Red Bull, pois Mercedes 'não deve nada'
Próximo artigo GP dos Estados Unidos de F1: Horários, previsão do tempo e como acompanhar, com final da W Series

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros