DTM 2019 Zolder
17 de mai. de 2019 to 19 de mai. de 2019
3 de mai. de 2019 to 5 de mai. de 2019
17 de mai. de 2019 to 19 de mai. de 2019
7 de jun. de 2019 to 9 de jun. de 2019
5 de jul. de 2019 to 7 de jul. de 2019
19 de jul. de 2019 to 21 de jul. de 2019
9 de ago. de 2019 to 11 de ago. de 2019
23 de ago. de 2019 to 25 de ago. de 2019
13 de set. de 2019 to 15 de set. de 2019
4 de out. de 2019 to 6 de out. de 2019
22 de nov. de 2019 to 24 de nov. de 2019
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Frijns
Audi Sport ABT Schaeffler
|
4 | 23 |
1'23.751 |
181.394 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Eriksson
BMW Team RBM
|
47 | 10 |
+0.388 1'24.139 |
0.388 | 180.558 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Wittmann
BMW Team RMG
|
11 | 2 |
+0.532 1'24.283 |
0.144 | 180.249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
N. Müller
Audi Sport ABT Schaeffler
|
51 | 3 |
+0.559 1'24.310 |
0.027 | 180.192 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Rast
Audi Sport Team Rosberg
|
33 | 3 |
+0.559 1'24.310 |
0.000 | 180.192 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
B. Spengler
BMW Team RMG
|
7 | 2 |
+0.610 1'24.361 |
0.051 | 180.083 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
P. Eng
BMW Team RMR
|
25 | 3 |
+0.670 1'24.421 |
0.060 | 179.955 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Linde
BMW Team RBM
|
31 | 3 |
+0.697 1'24.448 |
0.027 | 179.897 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Green
Audi Sport Team Rosberg
|
53 | 4 |
+0.772 1'24.523 |
0.075 | 179.738 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
P. Fittipaldi
Belgian Audi Club Team WRT
|
21 | 23 |
+0.831 1'24.582 |
0.059 | 179.612 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Glock
BMW Team RMR
|
16 | 3 |
+0.849 1'24.600 |
0.018 | 179.574 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
L. Duval
Phoenix Racing
|
28 | 4 |
+1.285 1'25.036 |
0.436 | 178.653 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Juncadella
R-Motorsport 2
|
23 | 5 |
+1.561 1'25.312 |
0.276 | 178.075 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Rockenfeller
Phoenix Racing
|
99 | 4 |
+1.631 1'25.382 |
0.070 | 177.929 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Aberdein
Belgian Audi Club Team WRT
|
27 | 3 |
+1.778 1'25.529 |
0.147 | 177.623 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Dennis
R-Motorsport
|
76 | 2 |
+2.064 1'25.815 |
0.286 | 177.031 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
P. di Resta
R-Motorsport
|
3 | 3 |
+2.403 1'26.154 |
0.339 | 176.335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
F. Habsburg
R-Motorsport 2
|
62 | 6 |
+3.019 1'26.770 |
0.616 | 175.083 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
