Endurance 2016 12 Horas de Bathurst
Filtros:
1
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2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Objective Racing
AA
|
11 | T. Walls W. Luff M. Campbell T. Slade | McLaren 650S | 22 |
2'02.287 |
182,90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Erebus Motorsport
AP
|
63 | M. Engel B. Schneider A. Cindric | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 2013/2 | 21 |
+0.104 2'02.391 |
0.104 | 182,75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Jamec Pem
AP
|
75 | S. McLaughlin R. Rast G. Tander | Audi R8-LMS 2015 | 22 |
+0.153 2'02.440 |
0.049 | 182,68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Tekno Autosports
AP
|
59 | S. van Gisbergen A. Parente J. Webb | McLaren 650S | 19 |
+0.655 2'02.942 |
0.502 | 181,93 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Jamec Pem
AP
|
74 | C. Mies C. Haase M. Mapelli | Audi R8-LMS 2015 | 22 |
+0.751 2'03.038 |
0.096 | 181,79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Tekno Autosports
AP
|
60 | R. Bell A. Watson W. Davison | McLaren 650S | 20 |
+0.837 2'03.124 |
0.086 | 181,66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Bentley Team
AP
|
10 | S. Kane G. Smith M. Bell | Bentley Continental GT3 2014/2015 | 15 |
+0.986 2'03.273 |
0.149 | 181,44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Erebus Motorsport
AP
|
36 | D. Reynolds T. Jäger N. Bastian | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 2013/2 | 20 |
+0.992 2'03.279 |
0.006 | 181,43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
NISMO Athlete Global Team
AP
|
1 | R. Kelly K. Chiyo F. Strauss | Nissan GT-R NISMO GT3 2015 | 21 |
+1.146 2'03.433 |
0.154 | 181,21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Darrell Lea
AA
|
37 | A. Quinn K. Quinn C. Baird | McLaren 650S | 19 |
+1.526 2'03.813 |
0.380 | 180,65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Phoenix Racing
AP
|
2 | M. Winkelhock L. Vanthoor A. Davison | Audi R8-LMS 2015 | 19 |
+1.667 2'03.954 |
0.141 | 180,44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Interlloy
AA
|
48 | D. Wood G. Wood J. McIntyre J. McMillan | Lamborghini LP560-4 2013/2014 | 20 |
+1.787 2'04.074 |
0.120 | 180,27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
JBS Australia
AA
|
32 |
R. Lago
L. Youlden
S. Owen
|
Lamborghini Gallardo R-EX | 20 |
+1.928 2'04.215 |
0.141 | 180,07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Maranello Motorsport
AP
|
88 | M. Salo T. Vilander T. D'Alberto G. Denyer | Ferrari 458 Italia GT3 2013/2014/20 | 23 |
+1.986 2'04.273 |
0.058 | 179,98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Hallmarc / Network
AA
|
9 | M. Cini M. Eddy C. Joens | Audi R8-LMS Ultra 2013/2014/2015 | 20 |
+2.101 2'04.388 |
0.115 | 179,81 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
SP Tools
AA
|
62 |
P. Rullo
N. Percat
S. Andrews
|
Lamborghini Gallardo | 19 |
+2.268 2'04.555 |
0.167 | 179,57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
GT Motorsport
AA
|
5 |
G. Taylor
B. Mawer
N. Antunes
|
Audi R8-LMS 2015 | 22 |
+2.797 2'05.084 |
0.529 | 178,81 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Bentley Team
AP
|
31 | A. Soucek M. Soulet D. Russell | Bentley Continental GT3 2014/2015 | 21 |
+2.840 2'05.127 |
0.043 | 178,75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Defelice Homes
AA
|
49 | T. Defelice A. Montermini B. Simonsen R. Loberto | Ferrari 458 Italia GT3 2013/2014/20 | 20 |
+4.304 2'06.591 |
1.464 | 176,69 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Grove Hire
B
|
4 | S. Grove S. McLaughlin E. Bamber | Porsche 997 GT3 Cup (MY 10-12) | 19 |
+6.475 2'08.762 |
2.171 | 173,71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Handley Surveys / Supabarn
AA
|
40 |
T. Koundouris
J. Koundouris
M. Marshall
S. Davies
|
Audi R8-LMS Ultra 2013/2014/2015 | 20 |
+6.602 2'08.889 |
0.127 | 173,54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Mobil 1 New Zealand
B
|
12 | S. O'Donnell A. Dippie C. van der Drift | Porsche 911 GT3 Cup S | 5 |
+7.885 2'10.172 |
1.283 | 171,82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
MISHUMOTORS
AA
|
33 | M. Schultis R. van der Zande P. Simon A. Kapadia | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 2013/2 | 17 |
+7.912 2'10.199 |
0.027 | 171,79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
International Motorsports
AA
|
82 |
A. Bagnall
R. Armstrong
M. Halliday
|
Audi R8-LMS Ultra 2013/2014/2015 | 12 |
+8.854 2'11.141 |
0.942 | 170,56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
WOTSO Workspace
B
|
38 | P. Tresidder D. Bilski D. Wall | Porsche 911 GT3 Cup S | 20 |
+8.911 2'11.198 |
0.057 | 170,48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Marc Cars Australia
I
|
93 | J. Camilleri M. Haber A. Seton | MARC Focus V8 | 15 |
+10.876 2'13.163 |
1.965 | 167,97 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Completion Products, Asia I Pacific Spiral
B
|
77 |
W. Bamber
N. Foster
J. Curran
C. Smith
|
Porsche 997 GT3 Cup (MY 10-12) | 16 |
+10.937 2'13.224 |
0.061 | 167,89 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Marc Cars Australia
I
|
91 |
R. Thomson
L. Kearns
J. Vernon
|
MARC Focus V8 | 17 |
+11.063 2'13.350 |
0.126 | 167,73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Daytona Sports Cars
I
|
65 |
J. Augustine
B. Schoots
D. Lillie
|
Daytona Sportscar Coupe | 14 |
+11.648 2'13.935 |
0.585 | 167,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Marc Cars Australia
I
|
94 |
G. McLeod
B. Fullwood
N. Rowe
|
MARC Mazda 3 V8 | 14 |
+12.645 2'14.932 |
0.997 | 165,76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
J.F.C - Freem - Rotex
B
|
21 |
S. Fillmore
D. Stutterd
J. Bergmuller
|
Porsche 997 GT3 Cup (MY 10-12) | 20 |
+13.091 2'15.378 |
0.446 | 165,22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
Apo Sport
B
|
69 | A. Osborne P. May J. May | Porsche 997 GT3 Cup (MY 06-09) | 17 |
+14.061 2'16.348 |
0.970 | 164,04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
Prosport Performance
I
|
16 | A. Christodoulou J. Viebahn F. Hamprecht N. Verdonck | Porsche Cayman Pro 4 | 18 |
+15.541 2'17.828 |
1.480 | 162,28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
Donut King
I
|
54 | A. Alford M. Griffith B. Lynton | MARC Focus V8 | 15 |
+15.783 2'18.070 |
0.242 | 162,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
Marc Cars Australia
I
|
92 | M. Benton H. Morrall A. Kennard | MARC Focus V8 | 12 |
+21.865 2'24.152 |
6.082 | 155,16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
GWS Personnel
I
|
28 |
J. Williams
W. Cauchi
D. Cox
|
BMW 335i E92 | 17 |
+28.107 2'30.394 |
6.242 | 148,72 |