Russell preocupado

O britânico tem 10 segundos de vantagem sobre Piastri e sobra na liderança, mas não está totalmente tranquilo. Ele disse à Mercedes no rádio que deu um leve toque no muro e sentiu que algo ficou errado com a pressão do pneu traseiro direito, onde foi o contato. A equipe respondeu que, à princípio, não há grandes problemas, mas ele pediu para que mantenham a checagem.

Red Bulls próximas e Hadjar, de macios, rendendo mais... vai ter ordem de equipe?

Bortoleto reagindo!

Depois de fazer uma largada ruim e ver Hulkenberg saltar bem, Bortoleto conseguiu ganhar uma posição, enquanto o alemão não manteve o mesmo ritmo e caiu para 16º. O brasileiro está logo atrás dele e já tem o modo ultrapassagem. Não vale pontos, mas a moral de ficar à frente do companheiro de equipe.

Para fechar a 'dobradinha'

Stroll foi o primeiro a abandonar a corrida e o segundo é... Alonso! O espanhol recolhe sua Aston Martin aos boxes e vai deixar o GP do Azerbaijão, também por problemas no carro. Mais uma corrida sem qualquer futuro para a equipe britânica.

Vantagem gigante de Russell na liderança!

'Cobrou' no rádio!

"Ele está tendo dificuldades ou o que? Eu tenho ritmo, só para constar", disse Hadjar para a Red Bull no rádio. A equipe respondeu que sim, o holandês tem problemas de manter o ritmo ideal com seus pneus. Pressão para cima do tetra...

Pressão de hadjar! E aí, Max?

Verstappen já não tem mais a mesma performance das primeiras voltas e agora começa a se preocupar com seu companheiro de Red Bull, Hadjar. O francês, em quarto, reduziu em oito décimos a vantagem do holandês e já até avisou à equipe no rádio para mandá-lo apertar o ritmo.

Pneus nivelados?

Vemos um cenário diferente do comum na Fórmula 1 em Baku. Em vez de um começo com os pneus macios rendendo melhor e os de mais durabilidade sobressaindo quando próximo à janela de pit stop, aconteceu o inverso. Quem largou de compostos médios teve desempenho acima no início da prova e, agora, não há muita diferença nos tempos de volta entre pneus diferentes.

Briga boa pela vice-liderança

Parecia que era questão de tempo até Verstappen ultrapassar Piastri pelo forte ritmo que mantinha no começo do GP do Azerbaijão, mas o australiano da McLaren não deu vida fácil ao holandês e conseguiu se defender dos movimentos dele. Os dois estão há varias voltas a menos de um segundo um do outro e fazem a briga mais equilibrada em pista até o momento.

E enquanto isso...

Antonelli chega em Bearman, vence o britânico da Haas sem dificuldades e chega ao 10º lugar. Ele entra na zona de pontos!

Duelo de britânicos

Hamilton, enfim, aparece no GP do Azerbaijão. Depois de passar algum tempo 'preso' na sétima colocação, o heptacampeão fica a menos de um segundo de Norris no fechamento da 16ª volta, ativa o modo ultrapassagem e deixa o compatriota da McLaren para trás na reta principal.

Kimi acordou!

O líder do campeonato demorou um pouco para ganhar posições no pelotão de trás, mas agora começa a 'colecionar' ultrapassagens pela reta principal é já é o 11º, quase na zona de pontuação.

Passeio no parque

Em apenas 14 voltas, Russell já abre sete segundos para Piastri, 'toma' a melhor volta de Verstappen e, com pista livre, vai se isolando cada vez mais na liderança. Se nenhum contratempo acontecer e ele não errar, dificilmente haverá disputa pela vitória.

E quanto a Bortoleto?

O brasileiro segue na 18ª colocação e ainda tentando correr atrás do prejuízo da má largada que fez. Ele vai brigando com Sainz pelo 17º lugar e chegou a trocar posições com o espanhol, que vai conseguindo se defender.

Veja como foi uma das várias ultrapassagens de Verstappen no começo do GP do Azerbaijão!

Blefe?

Mesmo sendo o piloto mais rápido na pista, Verstappen fala no rádio da Red Bull que não se sente bem com os pneus médios e que não sabe se eles serão a melhor escolha na janela de pit stop prevista pela Pirelli. Mesmo assim, ele é o terceiro colocado, depois de largar em oitavo, e fica constantemente a menos de um segundo de Piastri na briga pela segunda posição.

Colou!

Em apenas uma volta, Verstappen já 'destrói' a vantagem de Piastri e fica a menos de meio segundo do australiano, que diz à McLaren no rádio que está tendo dificuldades com os pneus traseiros.

E ele sobe ao top 3!

Pouco depois de anotar a volta mais rápida do GP do Azerbaijão, Verstappen passa Hadjar e assume a terceira colocação. Ele está a cerca de 1s2 de Piastri e, com o pneu mais durável, tem grandes chances de subir ao segundo posto antes mesmo da primeira parada nos boxes.

ritmo excelente de max!

O tetracampeão é o primeiro piloto a baixar o tempo de volta para a casa de 1:47 e marca 1:47.574, cerca de quatro décimos mais rápido do que a média do pelotão da frente.

E quanto a Antonelli?

O líder do campeonato de pilotos vai fazendo uma corrida apagada até então e não escala o grid como se esperava. Ele começou em 16º e, só agora, subiu para 14º.

VEJA COMO FOI A LARGADA DO GP DO AZERBAIJÃO:

Red bulls seguem escalando!

Depois de 'despacharem' Norris, os dois pilotos da Red Bull agora ultrapassam Leclerc sem dificuldades na quinta volta. Hadjar já teria um lugar no pódio caso a corrida acabasse agora, com Verstappen logo atrás dele em quarto - vale lembrar que o tetracampeão largou em oitavo.

Resposta das Red bulls!

Hadjar 'se vinga' de Norris para voltar à quarta posição e puxa Verstappen junto, que também ultrapassa o britânico. As Red Bulls estão agora em quarto e quinto, respectivamente.

Tranquilidade para o líder

Mesmo de pneus médios contra macios de Piastri, Russell mantém vantagem de cerca de 1s5 sobre o australiano, que não consegue se aproximar do britânico na luta pela liderança.

Norris também 'voa'

Na abertura da segunda volta, foi a vez de Norris ser mais rápido do que o adversário à frente na reta principal e ele deixa Hadjar para trás, assumindo o quarto posto. Logo atrás, Verstappen passou Hamilton para subir ao sexto lugar.

McLaren bem!

Piastri salta melhor do que Leclerc e toma a segunda colocação do monegasco por fora na Curva 1, enquanto Russell larga tranquilo e mantém a liderança. Bortoleto perde uma posição e é ultrapassado por Hulkenberg.

Vai começar!

Carros liberados para a volta de apresentação. Em breve, eles se alinharão no grid e terá início o GP do Azerbaijão!

Pneus definidos

Russell larga de pneus médios, enquanto Leclerc vai de macios. Na fila seguinte, Piastri e Hadjar calçam ambos compostos macios. No total, 10 pilotos começam de macios, enquanto 12, incluindo Bortoleto, vão de médios.

Estratégias de parada

A previsão da Pirelli é de que haja apenas uma parada nos boxes no GP do Azerbaijão, e ela costuma ser tardia. Nas últimas corridas, ela ocorreu, em média, após a 40ª volta com os pneus de maior durabilidade, de 51 no total.

Classificação do mundial de pilotos

Mesmo largando apenas da 16ª colocação, Antonelli está muito tranquilo na liderança do campeonato de pilotos. São 81 pontos de diferença para o segundo colocado, seu companheiro de Mercedes, Russell. Se o britânico triunfar hoje e o italiano não pontuar, isso teria que se repetir também nos próximos três GPs para haver uma troca de líderes.

Posição	Piloto	Pontos
1	A. AntonelliMercedes	292	18/2	29	25/1	28	31	25/1	-	15/3	8	25/1	15/3	23	25/1	25/1	-	-	-	-	-	-	-	-	-
2	G. RussellMercedes	211	25/1	26	12/4	17	8	-	18/2	25/1	23	-	6/7	23	18/2	10/5	-	-	-	-	-	-	-	-	-
3	L. HamiltonFerrari	191	12/4	21	8/6	10	21	18/2	25/1	10/5	22	12/4	10/5	14	8/6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
4	L. NorrisMcLaren	186	10/5	5	10/5	26	7	-	15/3	6/7	18	6/7	25/1	31	12/4	15/3	-	-	-	-	-	-	-	-	-
5	C. LeclercFerrari	167	15/3	19	15/3	10	16	-	-	4/8	29	18/2	12/4	17	-	12/4	-	-	-	-	-	-	-	-	-
6	M. VerstappenRed Bull Racing	145	8/6	-	4/8	14	17	-	12/4	18/2	3	15/3	18/2	3	15/3	18/2	-	-	-	-	-	-	-	-	-
7	O. PiastriMcLaren	120	-	3	18/2	22	5	12/4	10/5	12/4	2	10/5	-	12	10/5	4/8	-	-	-	-	-	-	-	-	-
8	I. HadjarRed Bull Racing	71	-	4	-	-	10	15/3	8/6	8/6	10	8/6	8/6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
9	L. LawsonRB	59	-	8	2/9	-	6	10/5	4/8	2/9	9	-	4/8	6	-	8/6	-	-	-	-	-	-	-	-	-
10	P. GaslyAlpine	41	1/10	8	6/7	1	4	6/7	6/7	-	1	-	-	2	6/7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
11	A. LindbladRB	31	4/8	-	-	-	1	8/6	2/9	1/10	6	2/9	1/10	-	4/8	2/9	-	-	-	-	-	-	-	-	-
12	F. ColapintoAlpine	27	-	1	-	6	8	-	1/10	-	2	1/10	-	-	2/9	6/7	-	-	-	-	-	-	-	-	-
13	O. BearmanHaas F1 Team	18	6/7	11	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
14	G. BortoletoAudi	10	2/9	-	-	-	-	-	-	-	4	4/8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
15	N. HulkenbergAudi	7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2/9	4	-	1/10	-	-	-	-	-	-	-	-	-
16	C. Sainz Jr.Williams	6	-	2	-	2	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
17	A. AlbonWilliams	5	-	-	-	1	-	4/8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
18	E. OconHaas F1 Team	3	-	-	1/10	-	-	2/9	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
19	F. AlonsoAston Martin Racing	3	-	-	-	-	-	1/10	-	-	-	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
20	Y. TsunodaRB	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1/10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
21	L. StrollAston Martin Racing		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
22	V. BottasCadillac-Ferrari		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
23	S. PerezCadillac-Ferrari		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Condições climáticas

Tempo seco e ensolarado em Baku, com direito até a pilotos no grid cobrindo a cabeça por causa do calor.

Problemas para a McLaren?

Na quinta colocação do grid em Baku, Norris estaria sofrendo com problemas de potência em sua McLaren, que estaria ligada ao sistema de combustível. O chefe da equipe, Andrea Stella, disse que estão trabalhando em arrumar antes do início da corrida.

Grid de largada

Depois de seis corridas de jejum, Russell volta à posição de honra no primeiro lugar no grid de largada. Ele divide a fila inicial com Leclerc. Logo atrás, vêm Piastri e Hadjar, que venceu Verstappen, o oitavo, na classificação. Bortoleto sai de 17º. Confira o grid completo:

Bom dia, internauta!

Começamos agora a cobertura em tempo real do Motorsport.com para o GP do Azerbaijão em tempo real. Serão 51 voltas na pista de Baku, com George Russell na pole position e o brasileiro Gabriel Bortoleto em 17º.