Aston Martin e Honda confirmam parceria a partir da temporada '26

Conforme adiantado pelo Motorsport.com, Aston Martin e Honda serão parceiras na Fórmula 1 a partir da temporada 2026, confirmaram as marcas de Inglaterra e Japão nesta virada de terça para quarta-feira pré-GP de Mônaco.

Com isso, a equipe britânica de Silverstone terá suas unidades de potência produzidas pela fabricante nipônica de Sakura até o final de 2030, quando terminará o próximo ciclo de motores da categoria máxima do automobilismo. As novas regras prometem 'embolar' o grid a partir de 2026.

O editor recomenda:

Através da parceria, aliás, a Honda 'materializa' sua inscrição no próximo período de unidades de potência da elite global do esporte a motor, uma vez que a montadora estava confirmada pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo), mas não tinha um time cliente para seu futuro na F1.

Assim, a Honda 'volta atrás' em sua saída da F1, anunciada em 2020. Oficialmente, ela deixou a categoria rainha do mundo no fim de 2021, quando impulsionou o holandês Max Verstappen, da Red Bull, ao título.

No entanto, continuou a fornecer motores para a escuderia anglo-austríaca mediante arranjo envolvendo a Red Bull Powetrains e ainda o faz por meio de um acordo de fornecimento que vai até o final de 2025.

Porém, o futuro da Honda depois disso não estava claro, já que ela enfrentou incertezas sobre outras opções no grid após a decisão da Red Bull de se aliar à Ford como sua nova parceira no 'braço' Powertrains a partir de 2026, com foco na parte eletrônica e híbrida.

Além disso, houve um intenso debate na alta administração da Honda sobre se ela deveria ou não fazer um 'retorno formal' logo após sair da F1. Entretanto, o progresso impressionante da Aston Martin, aliado ao fato de o time virar um 'agente livre' após 2025, convenceu a cúpula de Sakura.

Por sua vez, com o fim do acordo com a Mercedes para fornecimento de unidades, a Aston viu na aliança com a Honda a oportunidade de se tornar uma espécie de equipe de fábrica. Agora, a negociação entre a escuderia de Silverstone e a Honda está feito, conforme anunciado nesta terça.

Martin Whitmarsh, CEO do Grupo Aston Martin Performance Technologies, disse: “Nossa futura parceria com a Honda é uma das últimas partes do quebra-cabeça que se encaixa nos planos ambiciosos da Aston Martin na F1”.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

A Honda, por sua vez, destaca que sua decisão de se comprometer com o futuro da F1 vem após um aumento das preocupações relativas à sustentabilidade na elite global do esporte a motor. Além de a categoria máxima do automobilismo prometer zerar as emissões de carbono até 2030, ela adotará combustíveis totalmente sustentáveis a partir de 2026, quando as novas unidades de potência também serão impulsionadas por uma proporção maior de energia elétrica.

Toshihiro Mibe, CEO global da Honda, disse: “Uma das principais razões para nossa decisão de aceitar o novo desafio na F1 é que o campeonato de corridas mais importante do mundo está se esforçando para se tornar sustentável, o que está alinhado com a direção da Honda, objetivando neutralidade de carbono para se tornar uma plataforma que facilitará o desenvolvimento de nossas tecnologias de eletrificação".

“Cremos que as tecnologias e o know-how adquiridos com este novo desafio podem potencialmente ser aplicados diretamente em nossos futuros veículos elétricos de produção em massa, gerando um modelo esportivo elétrico e tecnologias de eletrificação em várias áreas", completou o CEO.

Tendo conquistado títulos com Red Bull e Verstappen em 2021 e 2022, além de liderar 2023 com Max e sua equipe, a Honda deixa claro que está embarcando na parceria com a Aston para buscar mais taças, conforme destacou o presidente da Honda Racing Corporation, Koji Watanabe.

“Eles estão atualmente trabalhando em várias medidas para fortalecer a equipe e lutar pelos títulos nos campeonatos de F1. Então, como eles deram notas altas à nossa tecnologia de unidade de potência da F1 e pudemos nos relacionar com sua atitude sincera e também forte paixão por vencer, decidimos trabalhar juntos e lutar pelos títulos dos campeonatos como Aston Martin-Honda”, completou Watanabe.

ANÁLISE: Qual o 'tamanho' do 2023 de Alonso?

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!