Bottas crê que tinha mesmo ritmo de Hamilton no Canadá

Apesar do segundo lugar, Valtteri Bottas não teve um GP do Canadá fácil. Os problemas do finlandês começaram quando ele perdeu sua posição para Max Verstappen na primeira volta. Mas quando o holandês abandonou na volta 11, Bottas perdeu o contato com o líder Lewis Hamilton e estava tendo dificuldades com uma vibração nos pneus e também tinha problemas de freio.

Ele parou muito mais cedo que o tricampeão mundial e colocou os pneus macios em vez dos supermacios que Hamilton colocou mais tarde.

Bottas então perdeu tempo atrás de Esteban Ocon, que ainda não tinha parado. Ele terminou a 19s7 de Hamilton.

"Sinceramente, não acho que tenha havido muita diferença entre os nossos ritmos", disse Bottas. "No primeiro stint, eu estive inicialmente atrás da Red Bull.”

"Acabei travando o pneu e estava tendo dificuldades para ver no final das curvas. O freio também superaqueceu atrás de Verstappen. Eu tive que salvá-los.”

"Então, quando eu parei, decidimos ir para o pneu macio, o que eu entendo completamente, porque já naquele ponto Lewis estava bastante distante e não havia nada para a perder para tentar o pneu macio.”

"A sensação com o pneu macio na sexta-feira foi bastante boa, mas não fomos rápidos o suficiente eu acho, e perdemos não sei quantos segundos atrás do Ocon. Os supermacios de Lewis pareciam melhor, muito mais rápidos."

Sem os seus problemas, Bottas sentiu que poderia ter tido a mesma velocidade que Hamilton.

"As coisas não estavam alinhadas para eu lutar pela vitória.”

"Eu acho que a classificação foi um pouco complicada, especialmente o Q3. Mas não foi o meu melhor fim de semana. Realmente para nós, como equipe, foi ótimo. Tivemos a primeira dobradinha do ano."

Bottas admitiu que não sabia como a equipe poderia ajuda-lo a passar Verstappen se o holandês não tivesse abandonado.

"Não tenho certeza, para ser honesto, não passamos por isso. Tive a sorte de que Max abandonou. Penso que, em relação à Red Bull, definitivamente tivemos mais ritmo.”

"Teríamos tido uma oportunidade no pit stop. A única preocupação é se eu ficasse preso atrás dele por um longo tempo. Meus freios dianteiros teriam superaquecido. "