Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Câmara é 11º e Fittipaldi 18º no primeiro dia de pré-temporada da F2 em Barcelona

F2
F2
Câmara é 11º e Fittipaldi 18º no primeiro dia de pré-temporada da F2 em Barcelona

AGENDA F1: Quando cada piloto vai à pista na pré-temporada do Bahrein?

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
AGENDA F1: Quando cada piloto vai à pista na pré-temporada do Bahrein?

F1: Mercedes e Petronas correm contra o tempo para homologar combustível de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Mercedes e Petronas correm contra o tempo para homologar combustível de 2026

MotoGP: Governo rejeita pedido da Dorna para transferir o GP da Austrália de Phillip Island para Melbourne

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
MotoGP: Governo rejeita pedido da Dorna para transferir o GP da Austrália de Phillip Island para Melbourne

F1: Audi anuncia ex-F2 Ralph Boschung como piloto de desenvolvimento

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Audi anuncia ex-F2 Ralph Boschung como piloto de desenvolvimento

Após fim da MotoE, Eric Granado confirma participação na "Copa Harley" da MotoGP em 2026

MotoGP
MotoGP
Após fim da MotoE, Eric Granado confirma participação na "Copa Harley" da MotoGP em 2026

F1: Projetista-chefe, Craig Skinner deixa a Red Bull antes do início da temporada 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Projetista-chefe, Craig Skinner deixa a Red Bull antes do início da temporada 2026

Casagrande detalha experiência na NASCAR, com sequência de top 5 e Daytona 500

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Casagrande detalha experiência na NASCAR, com sequência de top 5 e Daytona 500
Últimas notícias

Confiança é a palavra de ordem entre piores equipes do campeonato

Times mais fracos até aqui, Virgin e Hispania prometem novidades nos carros para o GP da Espanha

A Virgin vem tendo rendimento abaixo do esperado

A Virgin chega a Barcelona animada com os resultados coletados no teste aerodinâmico que fez na semana passada em Idiada e confia que seus upgrades irão aproximá-la da Lotus. 

“Nosso objetivo é tentar tirar mais do nosso equipamento. Tomara que as novidades funcionem bem, porque os sinais iniciais foram muito animadores”, afirmou Timo Glock, por meio da assessoria de imprensa do time.

Jerome d’Ambrosio destacou que, ainda que as equipes tenham testado exaustivamente na pista catalã, ainda há trabalho a fazer.

“Ainda temos de trabalhar com o acerto porque, como a pista muda muito de condição, um composto de pneu pode trabalhar melhor em um momento e pior no outro.”

Única equipe atrás da Virgin até aqui, a Hispania, correndo em casa, fala em upgrades, mas não especifica o que vai mudar no carro. Ao contrário dos outros times, é a primeira vez que o F111 anda na pista de Barcelona, uma vez que o time usou o carro de 2010 nos testes de pré-temporada.

Ainda assim, Narain Karthikeyan e Vitantonio Liuzzi estão confiantes. O italiano lembra que já ganhou na Catalunha, em 2004, de F-3000, e garante que “a Hispania ainda surpreenderá muita gente.” O piloto chamou a atenção para o fato de que “cada corrida é um teste para a equipe. Se continuarmos nesta mesma direção, o time terá um futuro brilhante.”

Seu companheiro indiano também está confiante. “Ainda temos um longo caminho pela frente em termos de extrair o máximo do carro, mas estamos aprendendo e melhorando GP por GP desde a Austrália.” 

Artigo anterior Newey diz que morte de Senna o fez perder o cabelo
Próximo artigo Renault promete melhorar 10s em corrida com novidades

Principais comentários

Últimas notícias