Recomendado para você

Stock Car: Após ano de 'novato', Castroneves quer voltar em 2026

Stock Car: Após ano de 'novato', Castroneves quer voltar em 2026

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Após ano de 'novato', Castroneves quer voltar em 2026
Stock Car: Fraga “lava a alma” e se permite comemorar bicampeonato

Stock Car: Fraga “lava a alma” e se permite comemorar bicampeonato

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Fraga “lava a alma” e se permite comemorar bicampeonato
Ranking: Qual piloto caiu mais durante a temporada 2025 da MotoGP?

Ranking: Qual piloto caiu mais durante a temporada 2025 da MotoGP?

MotoGP
MotoGP
Ranking: Qual piloto caiu mais durante a temporada 2025 da MotoGP?
Stock Car: Leist vence a corrida final da temporada, em Interlagos; Di Mauro confirma vice-campeonato

Stock Car: Leist vence a corrida final da temporada, em Interlagos; Di Mauro confirma vice-campeonato

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Leist vence a corrida final da temporada, em Interlagos; Di Mauro confirma vice-campeonato
F1 - "Ele é o esporte a motor": Mekies rasga elogios a Verstappen após primeiro ano na Red Bull

F1 - "Ele é o esporte a motor": Mekies rasga elogios a Verstappen após primeiro ano na Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1 - "Ele é o esporte a motor": Mekies rasga elogios a Verstappen após primeiro ano na Red Bull
F1: "Quem vê de fora parece bem pior do que é", diz Ferrari sobre relacionamento com Hamilton

F1: "Quem vê de fora parece bem pior do que é", diz Ferrari sobre relacionamento com Hamilton

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: "Quem vê de fora parece bem pior do que é", diz Ferrari sobre relacionamento com Hamilton
MotoGP: "Lutei contra tudo, contra mim mesmo", diz Márquez sobre volta por cima em 2025

MotoGP: "Lutei contra tudo, contra mim mesmo", diz Márquez sobre volta por cima em 2025

MotoGP
MotoGP
MotoGP: "Lutei contra tudo, contra mim mesmo", diz Márquez sobre volta por cima em 2025
Stock Car: Barrichello explica “indignação” após corrida sprint em Interlagos

Stock Car: Barrichello explica “indignação” após corrida sprint em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Barrichello explica “indignação” após corrida sprint em Interlagos

Alonso sentiu que estava "perdendo tempo" na F1 antes de hiato

Espanhol queria novos desafios fora da categoria máxima e disse que correr em outros eventos o deixou "mais livre"

Fernando Alonso, McLaren

O bicampeão mundial Fernando Alonso abandonou a Fórmula 1 no final de 2018, após um difícil período de quatro anos com a McLaren, onde não conseguiu chegar a um único pódio e o melhor resultado não passou de um quinto lugar em quatro corridas.

O espanhol queria completar a tríplice coroa do esporte a motor (vitórias em Mônaco na F1, 24 Horas de Le Mans e 500 milhas de Indianápolis), e só não conseguiu vencer na categoria americana. Ele também participou do Rally Dakar e ganhou as 24 Horas de Daytona.

Leia também:

No entanto, Alonso fez seu retorno à categoria máxima do automobilismo com a Alpine nesta temporada após assinar um contrato de dois anos e disse estar gostando de seu retorno mais do que esperava.

Questionado o porquê disso, Alonso explicou que estava ficando sem tempo para tentar outros desafios depois de passar tanto tempo focando apenas na F1.

“Duas coisas estão desempenhando um grande papel nisso”, disse o bicampeão. “Uma delas foi que eu acho que os dois anos fora do esporte eram necessários para mim, depois de 18 temporadas sem parar na Fórmula 1, com dedicação total. Foi muito exigente."

“Eu tinha na cabeça outros desafios com Le Mans, Daytona, com a possibilidade do Campeonato Mundial de Enduro... eu tinha que respirar outros ares para ficar feliz e estar livre para voltar e curtir."

"Até não fazer esses desafios, pensava que estava perdendo tempo na F1 em algumas das últimas temporadas antes de 2018. Então, uma vez que foram completados, agora consigo aproveitar todos os fins de semana aqui. ”

Alonso disse que o segundo fator que o ajudou a se divertir foi o quão bem ele se encaixou na equipe. É sua terceira passagem pela escuderia de Enstone, após pilotar pela Renault de 2003 a 2006 e 2008 a 2009.

“O segundo é o time, eu acho o time incrível”, disse o espanhol. “Você sabe que ambiente temos agora, a motivação, o trabalho árduo que todos estão fazendo, como abordamos cada fim de semana, como lidamos com o pouco sucesso que temos em alguns GPs... estamos todos unidos na mesma direção e isso é muito bom.”

Félix da Costa diz que Marko é "MATADOR" implacável e fala sobre "CHANCE PERDIDA" na F1

Assine o canal do Motorsport.com no Youtube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like (joinha) nos vídeos e ative as notificações, para sempre ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

PODCAST: Erro de Hamilton mostra um campeão sob pressão?

 

Artigo anterior F1: O dia que Button "fez chover" em corrida de quatro horas no Canadá
Próximo artigo F1: Vettel e Wolff criticam custos "selvagens" das categorias de base

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros