F1: Norris larga na pole no México e Bortoleto é 16°

A classificação para o GP do México neste sábado de Fórmula 1 foi pouco agitada, com as previsões dos treinos livres se provando verdadeiras. Oscar Piastri continuou se mostrando com muita dificuldade de desenvolver o carro, enquanto Max Verstappen viu o carro ficando cada vez mais arisco. Lando Norris, por sua vez, tomando a pole em uma volta voadora.

Q1

Norris veio com uma ótima primeira volta, conquistando a ponta em 1min17s147, seguido por Leclerc, com 1min17s285, antes de George Russell aparecer para assumir a segunda posição.

Bortoleto teve sua primeira volta deletada, pois acabou escapando da pista e recebeu um aviso de track limits. Em sua segunda volta, Verstappen também acabou perdendo a traseira do carro levemente e não conseguiu melhorar muito sua volta, mantendo 1min17s306.

Oliver Bearman fez uma ótima volta, conseguindo ficar em primeiro, antes de Norris baixar seu tempo para 1min16s899, rapidamente seguido por Leclerc. Enquanto isso, o brasileiro conseguia 'pular' para 11°.

Isack Hadjar também apareceu como o 'azarão' do fim de semana, fazendo uma ótima volta em 1min16s733, ficando à frente de Norris. Na imagem de Verstappen e Yuki Tsunoda era possível o quanto o carro da Red Bull estava bastante arisco nas curvas, fazendo os pilotos terem dificuldade em manter o monoposto no traçado.

Eliminados: Colapinto, Stroll, Gasly, Albon e Bortoleto.

Q2

A situação entre Norris e Piastri parece bastante diferente ao longo dos dias, isso se mostrou com o fato do australiano ter usado dois jogos de pneu macio no Q1 e só terminou com o 10° melhor tempo, enquanto o britânico usou apenas um jogo e continuou em quarto.

Hamilton e Leclerc estavam em uma situação parecida, por isso o britânico deixou os boxes com pneus já usados, tentando uma boa volta nesses primeiros minutos.

Sem grandes problemas, Norris fez a volta perfeita, conquistando setores roxos em todas as partes do traçado, cruzando a linha de chegada em 1min16s252, 0s406 à frente de Leclerc.

Nas segundas tentativas, ninguém conseguiu melhorar a volta e bater Norris, Hamilton terminou 0s206 atrás do carro da McLaren, com Russell em terceiro e Piastri subindo apenas para sétimo.

Eliminados: Lawson, Alonso, Hulkenberg, Ocon e Tsunoda.

Q3

Norris e Leclerc eram os únicos pilotos que tinham usado apenas dois jogos de pneus novos, assim tendo vantagem sobre os rivais na pista. Inclusive, os dois pilotos se colocaram nas primeiras posições rapidamente, com o monegasco sendo o primeiro a cravar 1min15s991.

Russell informou seu pitwall pelo rádio, avisando que a traseira "não estava em lugar nenhum", por isso ele tinha apenas o sexto melhor tempo.

Na segunda tentativa, Norris cravou 1min15s586, com Leclerc em segundo, 0s262 atrás do britânico, e Hamilton em terceiro. Verstappen largará em quinto, com Piastri apenas em sétimo.

Carlos Sainz foi punido pela batida com Andrea Kimi Antonelli no fim de semana em Austin e, por isso, perde cinco posições no grid de largada no México, assim sendo 12°.

Grid

Todas as estatísticas

Cla	Piloto	#	Chassi	Motor	Tempo	km/h
1	L. Norris McLaren	4	McLaren	Mercedes	1'15.586	204.990
2	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	+0.262 1'15.848	204.282
3	L. Hamilton Ferrari	44	Ferrari	Ferrari	+0.352 1'15.938	204.040
4	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	+0.448 1'16.034	203.782
5	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	+0.484 1'16.070	203.686
6	A. Antonelli Mercedes	12	Mercedes	Mercedes	+0.532 1'16.118	203.557
7	O. Piastri McLaren	81	McLaren	Mercedes	+0.588 1'16.174	203.407
8	I. Hadjar RB	6	RB	Honda	+0.666 1'16.252	203.199
9	O. Bearman Haas F1 Team	87	Haas	Ferrari	+0.874 1'16.460	202.647
10	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22	Red Bull	Red Bull	+1.230 1'16.816	201.707
11	E. Ocon Haas F1 Team	31	Haas	Ferrari	+1.251 1'16.837	201.652
12	C. Sainz Jr. Williams	55	Williams	Mercedes	+0.586 1'16.172	203.413
13	N. Hulkenberg Sauber	27	Sauber	Ferrari	+1.430 1'17.016	201.184
14	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	+1.517 1'17.103	200.957
15	L. Lawson RB	30	RB	Honda	+2.486 1'18.072	198.462
16	G. Bortoleto Sauber	5	Sauber	Ferrari	+1.826 1'17.412	200.155
17	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	+1.904 1'17.490	199.953
18	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	+1.960 1'17.546	199.809
19	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	+2.020 1'17.606	199.654
20	F. Colapinto Alpine	43	Alpine	Renault	+2.084 1'17.670	199.490
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