Recomendado para você

F1 AO VIVO: Acompanhe o segundo treino livre do GP do Azerbaijão em tempo real

F1 AO VIVO: Acompanhe o segundo treino livre do GP do Azerbaijão em tempo real

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1 AO VIVO: Acompanhe o segundo treino livre do GP do Azerbaijão em tempo real
F1: Por que equipes devem 'ignorar' pneus macios na classificação em Baku?

F1: Por que equipes devem 'ignorar' pneus macios na classificação em Baku?

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: Por que equipes devem 'ignorar' pneus macios na classificação em Baku?
F1 - Chefe da Honda manda recado para Tsunoda: "Não há muito mais que podemos fazer por ele"

F1 - Chefe da Honda manda recado para Tsunoda: "Não há muito mais que podemos fazer por ele"

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1 - Chefe da Honda manda recado para Tsunoda: "Não há muito mais que podemos fazer por ele"
F1: Norris é o mais rápido em TL1 marcado por bandeira amarela; Piastri tem problema na bateria e Bortoleto é 14°

F1: Norris é o mais rápido em TL1 marcado por bandeira amarela; Piastri tem problema na bateria e Bortoleto é 14°

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: Norris é o mais rápido em TL1 marcado por bandeira amarela; Piastri tem problema na bateria e Bortoleto é 14°
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir à sexta-feira de treinos livres do GP do Azerbaijão, em Baku

F1: Horários, previsão do tempo e como assistir à sexta-feira de treinos livres do GP do Azerbaijão, em Baku

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir à sexta-feira de treinos livres do GP do Azerbaijão, em Baku
Por que a curva 8 de Baku é uma das mais odiadas da F1

Por que a curva 8 de Baku é uma das mais odiadas da F1

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
Por que a curva 8 de Baku é uma das mais odiadas da F1
F1: Com Hadjar perto de promoção à Red Bull em 2026, que opções restam para Tsunoda?

F1: Com Hadjar perto de promoção à Red Bull em 2026, que opções restam para Tsunoda?

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: Com Hadjar perto de promoção à Red Bull em 2026, que opções restam para Tsunoda?
F1: "Gato do Paddock" rouba a cena no GP do Azerbaijão

F1: "Gato do Paddock" rouba a cena no GP do Azerbaijão

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: "Gato do Paddock" rouba a cena no GP do Azerbaijão

F1 - Pérez 'manda recado' para Red Bull: "Se eu não receber apoio este ano, não vou retribuir"

Mexicano está buscando apoio de seu companheiro de equipe Max Verstappen e do time como um geral neste ano, caso contrário, está determinado a não colaborar

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19

Se preparando para começar a sua terceira temporada com a Red Bull na Fórmula 1, Sergio Pérez teve um papel importante como 'escudeiro' do seu companheiro de equipe, o bicampeão mundial, Max Verstappen - especialmente no ano de novato no esquadrão de Milton Keynes.

Leia também:

O piloto mexicano, que perdeu muito tempo e pontos para Lewis Hamilton em corridas como na Turquia e Abu Dhabi para colaborar com o holandês, precisou da ajuda de Verstappen para faturar o segundo lugar no campeonato de pilotos - o que acabou não acontecendo por um ponto. Charles Leclerc se sagrou vice.

Verstappen, por outro lado, não quis ajudar, como pode ser visto no GP de São Paulo. O bicampeão, que não obedeceu a ordem para destrocar as posições em Interlagos, disse no rádio da equipe após a corrida: "Não me peça para fazer algo assim de novo. Tenho motivos para isso." Pérez respondeu ao companheiro de equipe alegando que ele "mostrou sua verdadeira face", mas logo depois deu um passo para trás - contudo, ficou claro que algo estava errado.

Falando sobre o equilíbrio dentro do time antes do início da temporada, o mexicano deixou claro que espera que as coisas sejam diferentes em 2023.

"É sempre muito importante poder trabalhar em equipe, então, se eu perceber que não recebo apoio este ano, não vou retribuir", disse Pérez à Fox Sports México. "Não devemos perder um fator muito importante: estamos enfrentando uma temporada bastante apertada este ano, seis carros podem lutar pelo título. Portanto, é absolutamente importante que colaboremos em muitas corridas."

"Sem dúvida este ano vai determinar muitas coisas, quão bom eu sou, quanto tempo quero continuar no esporte. É um ano importante para mim. Se você não tem 100% de vontade de acordar cedo, treinar todos os dias, cuidar da alimentação o ano todo, dar ao esporte tudo o que você precisa dar, se você não tem 100%, não há razão para continuar até os 90 anos."

Drive to Survive: saiba quais são os pontos positivos e negativos da nova temporada

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast #219 - Ferrari renovada, Mercedes melhor e Red Bull bem? Que F1 teremos em 2023?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior Quanto pesa um carro de F1 em 2023 e o que está incluso no limite de peso?
Próximo artigo VÍDEO: F1 divulga vinheta oficial de 2023, com Piastri, de Vries, Hulk e Sargeant

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros