Relato do treino livre

F1: Verstappen lidera TL3 "impossível" na Turquia marcado por chuva e "pista de gelo"

A presença da chuva tornou ainda pior um circuito que já havia apresentado diversos problemas na sexta

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Se no primeiro dia de atividades da Fórmula 1 na Turquia os pilotos já eram adversas, no sábado a presença da chuva ajudou a piorar a situação. E em no TL3, marcado por condições bem ruins de pista, além de escapadas e rodadas a cada minuto, Max Verstappen liderou com uma volta feita logo no início do treino, antes que a chuva aumentasse.

Na sexta, a pista verde, sem aderência e que havia sido lavada pela organização da prova criou um grande desafio para os pilotos, especialmente no TL1, marcado por escapadas, erros e rodadas. No final, Max Verstappen liderou as duas sessões do dia, tendo próximo a ele um surpreendente Charles Leclerc com a Ferrari. Já as Mercedes, que sofreram no primeiro treino, conseguiram ir melhor no segundo, mas terminaram o dia longe da ponta.

Leia também:

A situação da pista chamou muito a atenção dos pilotos, com Verstappen falando que parecia pilotar no gelo e Lando Norris afirmando que era algo pior do que gelo. Já Hamilton disse que a situação da pista de Istambul de aterrorizante.

E como tudo que é ruim sempre pode piorar, a chuva apareceu neste sábado na capital turca, tornando a dirigibilidade ainda pior na pista. Assim que foi iniciada a regressiva de 60 minutos na sessão, os pilotos foram rapidamente à pista com pneus intermediários, já que a chuva não era tão forte. Os dez primeiros minutos foram marcados por diversas escapadas e imagens dos pilotos sofrendo para manter o controle do carro.

 

Na marca de dez minutos, um incidente curioso no trecho final da pista: Carlos Sainz, Esteban Ocon e Leclerc andavam meio próximos e acabaram dividindo a curva. Sem espaço, o monegasco acabou acertando o piloto da Renault que acabou rodando.

 

Em meio a um festival de bandeiras amarelas por conta das escapadas, a maioria dos pilotos chegou a completar voltas rápidas nos primeiros minutos. Com 12 minutos, Verstappen estava na liderança com 01min48s485, seguido de Leclerc a 0s945 e Albon a 1s574. Bottas ocupava a oitava posição, a 7s1 do holandês, enquanto Hamilton nem havia entrado na pista ainda.

No rádio, o feedback de praticamente todos os pilotos é que a pista estava impossível, sem condições para dar sequência, mas admitiam que, com a possibilidade de a corrida acontecer em uma situação similar, era necessário adquirir quilometragem. Valtteri Bottas chegou a falar que a aderência era tão baixa como se estivesse andando no gelo.

 

Na marca de metade da sessão, a chuva havia aumentado ainda mais e poucos carros arriscavam sair dos boxes. Com isso, os tempos marcados nos primeiros minutos seguiam como a norma do dia, com Verstappen, Leclerc, Albon, Ocon e Norris no Top 5.

 

A chuva e a piora nas condições de pista não permitiu que ninguém melhorasse o tempo e, com isso, Max Verstappen completou a trinca, liderando todos os treinos livres para o GP. Completando o Top 10, Leclerc, Albon, Ocon, Norris, Vettel, Pérez, Bottas, Magnussen e Stroll. Já Hamilton, que não foi à pista nos primeiros minutos quando a situação era menos pior, não chegou a completar uma volta rápida.

A Fórmula 1 volta à pista de Istambul neste sábado para o treino classificatório que determina o grid de largada para o GP da Turquia, 14ª etapa da temporada de 2020. A sessão começa às 9h, com transmissão pelo SporTV 2. E fique ligado: assim que terminar o treino, tem mais uma edição do Q4 no canal do Motorsport.com no YouTube. Vamos receber o piloto Bruno Baptista e o jornalista Lucas Santochi para comentar a sessão e projetar a corrida.

Todas as notícias sobre o GP da Turquia de F1 você acompanha no site do Motorsport.com e em nosso canal no YouTube. Fique por dentro de todas as novidades e análises, além de conferir nossos programas e vídeos! 

Cla # Piloto Chassi Motor Voltas Tempo Diferença
1 33 Netherlands Max Verstappen Red Bull Honda 6 1'48.485  
2 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari Ferrari 9 1'49.430 0.945
3 23 Thailand Alexander Albon Red Bull Honda 5 1'50.059 1.574
4 31 France Esteban Ocon Renault Renault 9 1'53.897 5.412
5 4 United Kingdom Lando Norris McLaren Renault 7 1'53.995 5.510
6 5 Germany Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 14 1'54.490 6.005
7 11 Mexico Sergio Perez Racing Point Mercedes 6 1'55.577 7.092
8 77 Finland Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 4 1'55.666 7.181
9 20 Denmark Kevin Magnussen Haas Ferrari 4 1'55.878 7.393
10 18 Canada Lance Stroll Racing Point Mercedes 5 1'56.824 8.339
11 3 Australia Daniel Ricciardo Renault Renault 6 1'58.475 9.990
12 55 Spain Carlos Sainz Jr. McLaren Renault 7 1'59.548 11.063
13 99 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 10 2'02.325 13.840
14 10 France Pierre Gasly AlphaTauri Honda 7 2'02.473 13.988
15 8 France Romain Grosjean Haas Ferrari 5 2'04.748 16.263
16 7 Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo Ferrari 12 2'06.351 17.866
17 26 Russian Federation Daniil Kvyat AlphaTauri Honda 8 2'09.368 20.883
18 63 United Kingdom George Russell Williams Mercedes 1    
19 6 Canada Nicholas Latifi Williams Mercedes 1    
20 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 3    
Nova parceria com ThePlayer.com, a melhor opção para apostas e diversão no Brasil

Registre-se gratuitamente no ThePlayer.com e acompanhe tudo sobre Fórmula 1 e outros esportes! Você confere o melhor conteúdo sobre o mundo das apostas e fica por dentro das dicas que vão te render muita diversão e também promoções exclusivas. Venha com a gente!

Pai de Verstappen 'mete a colher' e aponta quem prefere entre Pérez x Albon x Hulk para vaga da RBR

PODCAST: O calendário 'pós-pandemia' da F1 2021 é o mais correto? Ouça o debate

 

In this article
Guilherme Longo
Fórmula 1
Be the first to know and subscribe for real-time news email updates on these topics
Artigo anterior Projeto do circuito de F1 da Arábia Saudita deve priorizar ultrapassagens
Próximo artigo Stroll evita pensar em fase difícil na F1: “Esse esporte é uma montanha-russa”

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros