Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Porsche Cup adia etapa de Goiânia após problemas com asfalto do autódromo durante MotoGP

Porsche Cup
Porsche Cup adia etapa de Goiânia após problemas com asfalto do autódromo durante MotoGP

F1 Academy terá formato especial em algumas etapas de 2026

F1 Academy
F1 Academy terá formato especial em algumas etapas de 2026

"Corrida pura" x "responsabilidade pela segurança": Chefes de McLaren e Mercedes batem de frente sobre F1 em 2026

Fórmula 1
GP do Japão
"Corrida pura" x "responsabilidade pela segurança": Chefes de McLaren e Mercedes batem de frente sobre F1 em 2026

MotoGP: Viñales faz cirurgia no ombro para remover parafuso solto

MotoGP
GP das Américas
MotoGP: Viñales faz cirurgia no ombro para remover parafuso solto

F1: Entenda por que GP de Miami será 'reinício' para temporada de 2026

Fórmula 1
GP de Miami
F1: Entenda por que GP de Miami será 'reinício' para temporada de 2026

F1: Não há "milagre" que resolverá problemas da Audi a curto prazo

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Não há "milagre" que resolverá problemas da Audi a curto prazo

Globo alcança quase 27 milhões de pessoas com transmissões da F1 durante etapas da madrugada

Fórmula 1
Globo alcança quase 27 milhões de pessoas com transmissões da F1 durante etapas da madrugada

Quais são os planos da Honda com Aston Martin durante pausa de abril da F1?

Fórmula 1
GP do Japão
Quais são os planos da Honda com Aston Martin durante pausa de abril da F1?
Últimas notícias

Magnussen: Haas tem ambiente mais saudável que outros times

Kevin Magnussen diz que ambiente de time norte-americano é melhor se comparado ao que ele viveu em McLaren e Renault

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Kevin Magnussen, Haas F1
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, Lance Stroll, Williams FW40, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Haas F1 Team engineers prepare the car of Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team, in the drivers parade
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

Kevin Magnussen está na Haas na temporada 2017 da Fórmula 1 após estrear na categoria com a McLaren em 2014, passar 2015 como piloto de testes do time de Woking e disputar o campeonato passado com a Renault.

Fontes nos dois times anteriores questionaram a ética de trabalho de Magnussen, mas o dinamarquês garante que nenhuma das equipes o criticou em tal aspecto. Na Haas, entretanto, o piloto tem agradado com as performances até o momento.

Magnussen, por sua vez, está satisfeito por finalmente encontrar uma equipe na qual se sente confortável. "Na Haas, o ambiente é muito mais saudável para um piloto, pelo menos levando em consideração minhas experiências anteriores - quando passei por grandes equipes, que sofriam para serem competitivas", disse.

"Quando você está em um time com problemas, a pressão no piloto é enorme. Eu cheguei com pouca experiência à McLaren - uma equipe enorme - e a pressão foi imensa. Sinto bem menos pressão aqui e muita, mas muita motivação. É um lugar muito mais feliz", afirmou.

Magnussen  deixou a entender que uma cultura de culpa nas experiências anteriores foi algo particularmente desafiador para um jovem piloto que desejava ganhar reputação dentro da F1.

"Eu gostaria de estar sob mais pressão, mas só se estivesse lutando por poles e vitórias. Na F1, pode existir esse tipo de pressão em que alguém tem que levar a culpa e o piloto pode facilmente acabar levando a culpa. Às vezes somos culpados, mas não sempre. Isso pode ser duro em determinadas situações", acrescentou.

Contrato de longa duração tranquiliza

Após um turbulento início de carreira, Magnussen está feliz com a Haas. O contrato do dinamarquês com o time é de várias temporadas, o que segundo o piloto dá tranquilidade para se desenvolver.

"É bom não ter que falar sobre assuntos negativos, como não ser escolhido para o ano seguinte", disse Magnussen, cujo futuro era assunto recorrente durante as passagens por Renault e McLaren, dada a natureza dos acordos envolvendo o piloto.

"É ótimo focar apenas nas corridas e chegar a cada uma delas com pensamento positivo, tendo algo para o futuro. Posso pensar no ano seguinte e estabelecer objetivos para o futuro em vez de tentar ir além do limite. "Posso ir às corridas, aproveitar e fazer o que faço de melhor. Estou em um lugar ótimo", completou.

Artigo anterior Force India diz que deveria ter imposto ordem a Perez
Próximo artigo Kubica: "Posso pilotar um F1 sem qualquer limitação"

Principais comentários

Últimas notícias