Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Briga entre ex-Fórmula Delta e adolescente "não foi motivada por chiclete", diz delegado; defesa da vítima cita ciúmes

Geral
Geral
Briga entre ex-Fórmula Delta e adolescente "não foi motivada por chiclete", diz delegado; defesa da vítima cita ciúmes

F1: Por que Norris prevê que regras de 2026 “criarão mais caos”

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Por que Norris prevê que regras de 2026 “criarão mais caos”

MotoGP: "Podemos ter uma evolução muito grande", diz Diogo Moreira após testes de Sepang

MotoGP
MotoGP
Pré-temporada de Sepang
MotoGP: "Podemos ter uma evolução muito grande", diz Diogo Moreira após testes de Sepang

Nome, peças e mais: veja a ficha técnica dos carros de 2026 da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Nome, peças e mais: veja a ficha técnica dos carros de 2026 da F1

Análise Técnica: Ferrari surpreende na F1 2026 mesmo sem o 'Duto S' no carro e prevê novidades para o Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
Análise Técnica: Ferrari surpreende na F1 2026 mesmo sem o 'Duto S' no carro e prevê novidades para o Bahrein

Presidente da Mercedes Benz ameaça processar F1 devido à polêmica dos motores; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
Presidente da Mercedes Benz ameaça processar F1 devido à polêmica dos motores; entenda

ANÁLISE: Diogo Moreira faz pré-temporada sólida e confirma evolução antes de estreia na MotoGP

MotoGP
MotoGP
Pré-temporada de Sepang
ANÁLISE: Diogo Moreira faz pré-temporada sólida e confirma evolução antes de estreia na MotoGP

F1: Ferrari tentará recriar 'truque' do motor Mercedes, diz jornalista italiano

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ferrari tentará recriar 'truque' do motor Mercedes, diz jornalista italiano
Últimas notícias

Manor considera não estrear carro novo nesta temporada

Após contratação de Bob Bell, vindo da Mercedes, time diz que tende a refletir um pouco mais sobre decisão.

Will Stevens, Manor F1 Team
Will Stevens, Manor Marussia F1 Team
Roberto Merhi, Manor Marussia F1 Team no grid
Roberto Merhi, Manor F1 Team
Roberto Merhi, Manor F1 Team

Última do grid da Fórmula1, a equipe Manor não tem pressa para crescer se seu crescimento for desordenado. O time, que havia prometido previamente estrear seu carro de 2015 após a pausa de verão, no GP da Bélgica, entende que é preciso compreender o que é melhor a longo prazo para o seu desenvolvimento.

A Manor corre desde o início do ano com seu carro de 2014 (quando era Marussia) adaptado às exigências do regulamento técnico da FIA deste ano. Com o carro andando abaixo dos 107%, o time considera não estrear seu novo modelo para se focar no desenvolvimento para 2016.

Novas contratações podem decidir

O diretor esportivo da Manor, Graeme Lowdon, disse que as novas contratações na área técnica, incluindo o ex-diretor técnico da Mercedes, Bob Bell, serão fundamentais para decidir o que acontecerá.

A equipe planeja realizar um estudo de avaliação nas próximas semanas para descobrir se os custos de introdução de um carro atualizado nesta temporada superam quaisquer benefícios potenciais de, possivelmente, estar mais perto os concorrentes com um carro novo.

"Acho que ao longo das próximas semanas temos algumas decisões bastante importantes a tomar.”, falou ao Motorsport.com.

"O cenário está ficando um pouco mais claro agora, em termos de quem estamos competindo e o que precisamos fazer. Faremos o que é certo para nossa empresa."

Estratégia aberta

Lowdon disse que seria errado para a seu time se ater à estratégia inicial de introduzir o novo carro se Bell decidir que não faz muito sentido.

"Estamos trazendo gente que vai poder dar sua opinião no processo para uma tomada de decisão", disse ele.”

"Não faz sentindo decidir isso sozinho. Não faz sentido contratar essas pessoas e, em seguida, dizer que andar com o carro novo este ano é obrigação.”

"Não há um modo rápido. Definitivamente não podemos ter um motor diferente ou um chassi diferente. Tudo está aberto e qualquer que seja a resposta certa, é o que vamos fazer. Mas tenham em mente que algumas das pessoas que podem ter grande impacto nessa resposta estão apenas começando aqui."

Artigo anterior McLaren insiste que não há risco de crise com Alonso
Próximo artigo McLaren pronta para ajuda a recuperar a Honda

Principais comentários

Últimas notícias