Recomendado para você

MotoGP: Bagnaia acredita "ter potencial para tornar a vida de Márquez mais difícil" em 2026

MotoGP: Bagnaia acredita "ter potencial para tornar a vida de Márquez mais difícil" em 2026

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Bagnaia acredita "ter potencial para tornar a vida de Márquez mais difícil" em 2026
Doohan pode ganhar 'segunda chance' na F1; saiba como e quando

Doohan pode ganhar 'segunda chance' na F1; saiba como e quando

Fórmula 1
Fórmula 1
Doohan pode ganhar 'segunda chance' na F1; saiba como e quando
F1: Apenas mudança nas regras impediu mais títulos de Schumacher, afirma ex-diretor da Ferrari

F1: Apenas mudança nas regras impediu mais títulos de Schumacher, afirma ex-diretor da Ferrari

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Apenas mudança nas regras impediu mais títulos de Schumacher, afirma ex-diretor da Ferrari
F1: Bortoleto terá patrocínio do Mercado Livre em 2026

F1: Bortoleto terá patrocínio do Mercado Livre em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Bortoleto terá patrocínio do Mercado Livre em 2026
F1 - Verstappen: 'Permanência de Lambiase nunca foi uma dúvida'

F1 - Verstappen: 'Permanência de Lambiase nunca foi uma dúvida'

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Verstappen: 'Permanência de Lambiase nunca foi uma dúvida'
MotoGP: Márquez afirma que estará perto da plena forma apenas na abertura da temporada

MotoGP: Márquez afirma que estará perto da plena forma apenas na abertura da temporada

MotoGP
MotoGP
Lançamento da Ducati
MotoGP: Márquez afirma que estará perto da plena forma apenas na abertura da temporada
MotoGP: Márquez e Ducati têm renovação apalavrada até fim de 2028

MotoGP: Márquez e Ducati têm renovação apalavrada até fim de 2028

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Márquez e Ducati têm renovação apalavrada até fim de 2028
Ex-consultor da Red Bull, Marko afirma: 2021 foi o ano mais difícil que já vivi na F1

Ex-consultor da Red Bull, Marko afirma: 2021 foi o ano mais difícil que já vivi na F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Ex-consultor da Red Bull, Marko afirma: 2021 foi o ano mais difícil que já vivi na F1
Últimas notícias

Massa lamenta problemas que o deixaram atrás de Hamilton no GP

Brasileiro faz ótima largada, mas sofre com jogo de pneus ruins e problema nos boxes, terminando a prova em quinto

Massa à frente de Hamilton no começo da corrida

A quinta posição no GP da Europa de F-1 terminou com um gostinho de quero mais para Felipe Massa. O brasileiro fez uma boa largada, mas problemas com o segundo jogo de pneus, complementados com um pitstop problemático no fim da prova, tiraram o piloto do chamado "G4".

"Fiz uma boa corrida. Perdi tempo nos boxes e o Hamilton me passou, senão seria possível brigar e chegar à frente das McLaren. Mas não foi isso o que aconteceu", analisa o brasileiro da Ferrari, que comentou a boa largada.
 
"Foi uma largada ótima, fantástica. Mas o [Mark] Webber freou antes, me espremeu do lado de dentro e o Fernando [Alonso] teve espaço para passar por fora e frear mais dentro", conta Massa, que detalhou também o imprevisto detectado em sua parada final.
 
"Tive um problema na porca do pneu, que espanou. Até trocá-la, perdi uns seis segundos; oito no total. Isso me tirou a chance de continuar lutando com o Hamilton", explica.

>> >> >> >> >> >> >> >> >>
Os pneus renderam uma explicação à parte pelo vice-campeão de 2008, justamente pela preocupação em relação aos médios, que rendiam pior que os macios.
 
"O objetivo era ficar com os pneus moles em boa parte da corrida. Por isso, perdemos espaço para o Hamilton, que parou antes e voltou com o pneu mole. Optamos por essa estratégia por não confiar tanto no composto médio. Agora, olhando o que perdemos nos boxes, não dá para dizer que foi um ótimo resultado."
 
"Perdemos aderência e não foi fácil sair do mole para o médio. Mas depois as coisas caminharam melhor e consegui cravar tempos parecidos com os compostos médios novos em relaçõa aos pneus moles velhos. A estratégia no final, não foi ruim", continuou.
 
"Meu terceiro stint foi o melhor. Eu sofri muito com o segundo stint, que era longo. Acho que tinha algo no pneu que me tirou a aderência. Quandoo eles ficaram mais usados, o carro andou bem. É difícil de entender", completou Massa, o sexto na classificação do campeonato.
 
(Colaborou Felipe Motta, de Valência)
Artigo anterior Pneus complicam a vida dos pilotos do meio para o fim do pelotão
Próximo artigo Massa pressiona Pirelli por pneus macios em Silverstone

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros