Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Copa Truck usará 100% de Be8 BeVant® em todos os caminhões da categoria na temporada 2026

Geral
Geral
Copa Truck usará 100% de Be8 BeVant® em todos os caminhões da categoria na temporada 2026

F1 - Questionado sobre melhor do mundo, Alonso admite: "Não posso me comparar com Senna"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1 - Questionado sobre melhor do mundo, Alonso admite: "Não posso me comparar com Senna"

NASCAR: Casagrande repete segundo lugar no oval em New Smyrna

NASCAR
NASCAR
NASCAR: Casagrande repete segundo lugar no oval em New Smyrna

VÍDEO: Netflix e F1 divulgam trailer da 8ª temporada de Drive to Survive; veja

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
VÍDEO: Netflix e F1 divulgam trailer da 8ª temporada de Drive to Survive; veja

Ministério Público denuncia Pedro Turra por homicídio doloso

Geral
Geral
Ministério Público denuncia Pedro Turra por homicídio doloso

F1 - Norris 'alfineta' Verstappen após reclamações do tetracampeão: "Não é como se ele tivesse que estar aqui"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1 - Norris 'alfineta' Verstappen após reclamações do tetracampeão: "Não é como se ele tivesse que estar aqui"

Clerot é 14º e Barrichello 23º no último dia de testes da F3 em Barcelona

F3
F3
Clerot é 14º e Barrichello 23º no último dia de testes da F3 em Barcelona

Pedro Lima inicia etapa de Valência da F4 Winter Series com dois top 10 nos testes

Geral
Geral
Pedro Lima inicia etapa de Valência da F4 Winter Series com dois top 10 nos testes
Últimas notícias

"No começo do ano, não conseguia usar meus truques", explica Vettel

Tricampeão fala sobre começo de ano difícil, com dois pódios em 8 GPs e como a Red Bull virou o jogo ao longo da temporada

Sebastian Vettel se recuperou de um início de temporada com apenas dois pódios nas oito primeiras provas para ser tricampeão naquele que é considerado um dos mais competitivos anos da história da Fórmula 1. E o alemão explica que a evolução da Red Bull, de uma maneira que combinou mais com seu estilo de pilotagem, foi fundamental para os 171 pontos nas dez etapas finais, em contraste com os 110 da primeira parte do ano.

“Foi um ano duro, muito próximo. Tivemos sete vencedores diferentes nas sete primeiras provas”, afirmou Vetel. “Altos e baixos para todos. Obviamente desde o início eu sabia que todos os pontos seriam importantes no final. E no fim das contas foi mais apertado que esperávamos mas houve um momento no campeonato em que ninguém estava sequer nos mencionando quando se falava em campeonato, mas acho que o mais importante é seguir acreditando.”

O tricampeão explicou que não conseguia fazer o carro funcionar do jeito que gostaria nas primeiras provas. “Desde o início da temporada, estávamos lutando com o carro, que não era parecido com o do ano passado e, é difícil entender, mas não conseguia usar meus truques ou meu estilo para fazê-lo funcionar e manipular o carro do jeito que eu gostaria. Não tinha estabilidade na traseira para trabalhar os freios e colocar o carro nas curvas, na tangência, do jeito que eu gosto”, revelou.

“Tentamos de tudo e, em determinado momento, demos um passo grande o bastante para permitir que eu fizesse mais do jeito que eu gosto, então as coisas vieram em nossa direção. Melhoramos o ritmo, éramos mais competitivos e em uma posição melhor mas, ainda assim, houve corridas difíceis.”

Vettel, por fim, reconheceu a dificuldade em lidar com as variáveis deste ano e explicou por que cresceu nas últimas etapas. “Este ano foi muito complicado para todos, para fazer os pneus funcionarem, o colocar na janela devida. Na parte final da temporada, mais pessoas estavam confiantes com isso mas é porque, quando você comete erros, aprende com eles. O carro melhora, você tem mais aderência e as coisas melhoram.” 

Artigo anterior Koba agradece fãs por arrecadarem mais de 1 milhão de reais
Próximo artigo Montezemolo exige "um carro vencedor desde a primeira corrida"

Principais comentários

Últimas notícias