Recomendado para você

F1: Veja quanto tempo de túnel de vento cada equipe tem para 2026

F1: Veja quanto tempo de túnel de vento cada equipe tem para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Veja quanto tempo de túnel de vento cada equipe tem para 2026
F1 - A metamorfose de Verstappen: de bad boy a 'pai dos novatos', como Bortoleto

F1 - A metamorfose de Verstappen: de bad boy a 'pai dos novatos', como Bortoleto

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - A metamorfose de Verstappen: de bad boy a 'pai dos novatos', como Bortoleto
Verstappen 2025, Hamilton 2007 e mais: as melhores temporadas de um piloto 'quase campeão' da F1 na era moderna

Verstappen 2025, Hamilton 2007 e mais: as melhores temporadas de um piloto 'quase campeão' da F1 na era moderna

Fórmula 1
Fórmula 1
Verstappen 2025, Hamilton 2007 e mais: as melhores temporadas de um piloto 'quase campeão' da F1 na era moderna
GP de Portugal retorna ao calendário da F1 em 2027 e 2028

GP de Portugal retorna ao calendário da F1 em 2027 e 2028

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Portugal retorna ao calendário da F1 em 2027 e 2028
Sid Special Paint lança livro com a história de seus icônicos capacetes

Sid Special Paint lança livro com a história de seus icônicos capacetes

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
Sid Special Paint lança livro com a história de seus icônicos capacetes
F1: Chefe da Williams vence prova de endurance em Abu Dhabi

F1: Chefe da Williams vence prova de endurance em Abu Dhabi

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Chefe da Williams vence prova de endurance em Abu Dhabi
F1: Haas dá passo importante e adquire simulador próprio para 2026

F1: Haas dá passo importante e adquire simulador próprio para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Haas dá passo importante e adquire simulador próprio para 2026
Busto de José Carlos Pace é danificado no Autódromo de Interlagos

Busto de José Carlos Pace é danificado no Autódromo de Interlagos

Geral
Geral
Busto de José Carlos Pace é danificado no Autódromo de Interlagos
Últimas notícias

Rosberg domina a segunda sessão, com Red Bull logo atrás

Sessão foi marcada, dentro do traçado, pelas escorregas, e nos bastidores, pela ausência da Force India

Rosberg foi o mais rápido do dia

Nico Rosberg voltou à primeira colocação, agora na segunda sessão de treinos livres para o GP do Bahrein. O alemão fez uma volta limpa com os pneus macios para superar Mark Webber, que mais uma vez ficou à frente do companheiro Sebastian Vettel. A primeira McLaren apareceu em quarto, com Lewis Hamilton, que havia dominado a primeira sessão.

Com 31ºC de temperatura ambiente, 40ºC na pista e menos de 20% de umidade relativa do ar, o cenário não poderia ser mais diferente dos encontrados até agora na temporada. A situação fora das pistas também não foi das mais comuns. Um carro com membros da Sauber foi abordado por homens encapuzados, mas ninguém se feriu.

Já a Force India decidiu não participar do segundo treino para voltar antes ao hotel, com medo de novos sustos como o ocorrido com membros do time na quinta-feira.

Com a pista ainda sem a aderência ideal, continuaram as escorregadas nas saídas de curva e as fritadas nas freadas.

As McLaren e Mercedes, que vêm dominando as sessões na temporada, ganharam a companhia da Red Bull no calor de Sakhir.

Mas, se Sebastian Vettel e Mark Webber pularam para as primeiras posições, o treino não começou bem para Bruno Senna. Depois de perder a primeira sessão para dar lugar ao reserva Valtteri Bottas, o brasileiro demorou quase meia hora para sair dos boxes na FP2.

Nesse ponto do treino, alguns pilotos já começavam a testar os pneus macios. Foi o caso de Kobayashi, que melhorou mais de 1s com a borracha mais eficiente. O primeiro dos ponteiros a fazer o mesmo foi Nico Rosberg, que teve melhora semelhante e pulou para primeiro, ainda que apenas a sete décimos da Red Bull de Vettel, com médios.

Na Ferrari, Massa pula apenas para décimo em sua primeira tentativa com macios, enquanto Alonso tem dificuldades para segurar a traseira do instável F2012, mas pulou para sexto. Mas não com mais problemas de equilíbrio que a Caterham, que acabou atrapalhando as tentativas com pneu macio de Schumacher e Bruno Senna.

Em um reflexo das mudanças no panorama de estratégias causado pela aproximação entre os compostos da Pirelli, as tradicionais simulações de corrida do final da segunda sessão ganharam novos contornos, com alguns pilotos andando com pneus macios e outros, com médios.

Confira o resultado da segunda sessão de treinos livres

1º Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1:32.816 (35 voltas)
2º Mark Webber (AUS/Red Bull Racing-Renault) - 1:33.262, a 0.446 (26)
3º Sebastian Vettel (ALE/Red Bull Racing-Renault) - 1:33.525, a  0.709 (28)
4º Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1:33.747, a 0.931 (26)
5º Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1:33.862, a 1.046 (32)
6º Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1:34.246, a 1.430 (28)
7º Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1:34.411, a 1.595 (34)
8º Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1:34.449, a 1.633 (31)
9º Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) - 1:34.615, a 1.799 (32)
10º Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) - 1:34.893, a 2.077 (34)
11º Daniel Ricciardo (AUS/STR-Ferrari) - 1:34.895, a 2.079 (29)
12º Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1:34.941, a 2.125 (30)
13º Kimi Räikkönen (FIN/Lotus-Renault) - 1:35.183, a 2.367 (33)
14º Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Ferrari) - 1:35.229, a 2.413 (26)
15º Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) - 1:35.459, a 2.643 (38)
16º Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) - 1:35.913, a 3.097 (33)
17º Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) - 1:35.968, a 3.152 (35)
18º Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) - 1:36.169, a 3.353 (30)
19º Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) - 1:36.587, a 3.771 (33)
20º Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) - 1:37.803, a 4.987 (33)
21º Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) - 1:37.812, a 4.996 (28)
22º Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth) - 1:39.649 , a 6.833 (27)
23º Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) – sem tempo
24º Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) – sem tempo

Artigo anterior Realizado desde 2004, GP do Bahrein teve quatro vencedores diferentes
Próximo artigo Force India desiste de participar de treino por segurança

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros