Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Desenvolver novo carro foi como "montar um avião durante o voo", explica Stella

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Desenvolver novo carro foi como "montar um avião durante o voo", explica Stella

Pedro Lima anota top 5 em treino da F4 Winter Series no Algarve

Geral
Geral
Pedro Lima anota top 5 em treino da F4 Winter Series no Algarve

ANÁLISE: Como a Ducati 'mandou um recado' aos rivais no teste de Sepang da MotoGP

MotoGP
MotoGP
Pré-temporada de Sepang
ANÁLISE: Como a Ducati 'mandou um recado' aos rivais no teste de Sepang da MotoGP

F1: Por que velocidade de aproximação não é mais uma grande preocupação em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Por que velocidade de aproximação não é mais uma grande preocupação em 2026

Programação da Globo para os testes no Bahrein da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Programação da Globo para os testes no Bahrein da F1

Jacoby disputa etapa de Abu Dhabi da ALMS em busca do título

Endurance
Endurance
Jacoby disputa etapa de Abu Dhabi da ALMS em busca do título

Chefe, diretores, engenheiros... conheça os principais nomes das equipes da F1 em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Chefe, diretores, engenheiros... conheça os principais nomes das equipes da F1 em 2026

STJ nega habeas corpus e ex-Fórmula Delta que agrediu adolescente segue preso

Geral
Geral
STJ nega habeas corpus e ex-Fórmula Delta que agrediu adolescente segue preso
Últimas notícias

"Tivemos de dosar o ritmo no final", revela Vettel

Alemão dá a entender que vitória no GP da Itália não foi tão tranquila quanto pareceu; Webber celebra pódio

A emoção no pitwall da Red Bull, especialmente do projetista Adrian Newey, após a sexta vitória de Sebastian Vettel no campeonato, que o deixa com 53 pontos de vantagem para Fernando Alonso na ponta do mundial, mostrou que a vida do alemão não foi tão simples quanto pareceu de fora do carro.

Vettel liderou a prova inteira e chegou a abrir 11s em relação ao próprio Alonso, segundo na prova, mas cruzou a linha de chegada 5s4 à frente. “Tivemos de controlar nosso próprio ritmo do meio para o final, mas para mim não foi tão ruim porque eu já tinha uma diferença”, afirmou o piloto, que salientou o trabalho da equipe para mais uma conquista.

“Foi uma corrida fantástica, mas dá para sentir a diferença de vencer com a Red Bull e vencer com um time italiano aqui em Monza”, lembrou o alemão, sob vaias da torcida da Ferrari, diferentemente do que ocorreu há cinco anos, quando ganhou com a Toro Rosso. “Foi um grande trabalho da equipe e da Renault, pois esta é uma das pistas mais difíceis para os motores.”

Mark Webber voltou ao pódio pela primeira vez desde o GP da Grã-Bretanha, em terceiro. O australiano largou em segundo, mas perdeu uma posição para Massa na largada. Três voltas depois, foi ultrapassado por Alonso, recuperando o posto com o brasileiro após a única rodada de pit stops.

Nas voltas finais, pressionou fortemente a Ferrari do espanhol, mas não conseguiu colocar de lado. “O pneu duro não era bom para mim, mas foi melhorando no final da prova. Senti-me muito bem nas últimas voltas, mas não deu para passar. Foi um bom resultado para a equipe”, salientou o quinto colocado no mundial.

Artigo anterior Vettel fatura prova na Itália, com Alonso em segundo
Próximo artigo Presa fácil nas retas, McLaren soma só um ponto em Monza

Principais comentários

Últimas notícias