Max Verstappen não teve um bom início de temporada em 2019 mas se recuperou com a Honda, e conseguiu três vitórias, uma delas no Brasil. Pra este ano, sua intenção é desafiar o hexacampeão mundial, Lewis Hamilton.
Esbanjando otimismo, Verstappen disse que as coisas serão muito diferentes se a Red Bull começar a pressionar o britânico.
"Depende muito do carro, é claro", disse Verstappen durante um evento de mídia da Red Bull em Londres. “Pelo menos quando você pode pressionar, é muito mais difícil para o cara.”
“Se você realmente não tem pressão, você pode chegar a 97/98% do limite e nunca cometer erros, ou apenas ter um fim de semana ruim.”
“Portanto, mesmo se começarmos dentro de dois décimos, você pode realmente aumentar a pressão. E, é claro, eu gostaria de começar imediatamente por lá.”
Enquanto o sucesso do sexto título de Hamilton garantiu seu lugar como um dos maiores pilotos de todos os tempos da F1, Verstappen diz que não vê o britânico como alguém que não possa ser derrotado.
"Lewis é muito bom, ele é definitivamente um dos melhores, mas ele não é Deus", disse o holandês. "Talvez Deus esteja com ele, mas ele não é Deus."
Verstappen diz que o clima dentro da Red Bull é positivo em relação aos esforços que fizeram durante o inverno.
"Acho que no ano passado já foi bom, especialmente em um ano de transição como o nosso, foi muito promissor", disse ele. “Queremos realmente enfrentar a Mercedes e acho que podemos fazer isso.”
“É claro que temos que esperar e ver os testes, mas estou ansioso por isso. Todo mundo está animado. Todo mundo está muito motivado, especialmente também saindo no ano passado no final. Sabe, acho que estávamos muito competitivos.”
“Sabíamos onde tínhamos que trabalhar, mas você sabe, você não pode resolver isso dentro de dois, três finais de semana, portanto, tentamos algumas coisas para aprender e entender para este ano, estamos trabalhando na direção certa.”
“Mas é claro que agora também depende de nós desenvolvermos mais do que Mercedes e a Ferrari durante o inverno. Temos que começar fortes desde a primeira corrida, temos que estar lá.”
E embora ele sugira que Hamilton possa ser abalado por ser pressionado este ano, Verstappen acha que sua equipe opera da melhor maneira quando os níveis de estresse estão altos.
"É sob situações de pressão, como no Brasil, por exemplo, mas também em outras corridas difíceis, como na Alemanha, que você pode ver que a equipe é realmente excelente em comparação às outras", disse ele.
"Então, eu também estou ansioso para quando chegarmos nessa luta e estamos muito próximos, e tenho certeza de que podemos fazer melhor."
Relembre as vitórias de Max Verstappen na F1
A corrida foi a primeira de Verstappen na Red Bull. O holandês substituiu Daniil Kvyat, rebaixado para a Toro Rosso.
Na largada, Rosberg ultrapassou o pole Hamilton, que tentou retomar a liderança na sequência. O britânico, porém, errou o bote e tirou as duas Mercedes da prova.
O caminho ficou aberto para a vitória de Verstappen, que soube administrar bem a vantagem à frente.
Com o triunfo, o holandês se tornou o mais jovem vencedor da história da Fórmula 1.
Raikkonen e Vettel completaram o pódio da agitada etapa espanhola.
Verstappen herdou a posição de largada de Raikkonen, que teve problemas com sua Ferrari, atrás do pole Hamilton.
Com ritmo melhor que o da Mercedes, o holandês superou Hamilton e venceu em Sepang.
Daniel Ricciardo completou o pódio na segunda vitória de Verstappen pela Red Bull.
Verstappen vibra com o triunfo na Malásia.
O holandês já se colocava como rival de Ricciardo dentro da Red Bull, dando pontapé à tensão com o australiano.
Verstappen largou em segundo, atrás do pole Vettel, que tentava sobrevida na briga pelo título com Hamilton.
Verstappen ultrapassou o tetracampeão no início da prova e despontou na liderança.
O holandês chegou a ultrapassar Hamilton como retardatário antes de vencer no Hermanos Rodríguez.
Dominante vitória de Verstappen no circuito mexicano, no qual ele voltaria a vencer no ano seguinte.
Bottas chegou em segundo, à frente do conterrâneo ferrarista Raikkonen.
Na corrida do ano passado em Spielberg, Verstappen largou em quarto.
Logo no começo da prova, o holandês ascendeu uma posição, superando Raikkonen.
No fim das contas, as duas Mercedes abandonaram e Verstappen triunfou. Nesta foto, ele conversa com o pai Jos no Red Bull Ring.
Mais uma grande vitória de Verstappen, que já vivia forte tensão com o ex-companheiro Ricciardo.
Raikkonen chegou em segundo, à frente do companheiro Vettel.
Em sua segunda vitória no México, Verstappen largou em segundo, atrás de Ricciardo.
O holandês despachou o então companheiro no começo da prova e despontou na liderança após sofrer ataque de Hamilton.
Verstappen conseguiu abrir distância para o britânico e rumou para mais uma dominante vitória.
Vettel chegou em segundo e Raikkonen completou mais um pódio em sua extensa carreira.
Festa com champanhe para Verstappen, consolidado como primeiro piloto da Red Bull.
As coisas começaram ruins para Verstappen, que caiu de segundo para sétimo após péssima largada. No entanto, ele se recuperou e brilhou com várias ultrapassagens. A foto acima antecede o bote do holandês sobre Vettel a 20 voltas do fim da prova em Spielberg.
Logo após, Verstappen não tomou conhecimento de Bottas e assumiu a segunda posição.
A 3 voltas do fim, o holandês foi com tudo para cima de Leclerc. Com direito a toque entre os pilotos, Verstappen conseguiu ultrapassar para vencer no Red Bull Ring.
A manobra foi mais um motivo de delírio para a torcida da Red Bull na casa da equipe. Os trajes laranjas comprovam a idolatria ao holandês.
O pódio mostra Leclerc contrariado. O monegasco não concordou com a manobra do vencedor. Após três horas de reuniões, os comissários decidiram que o 'lance' foi normal e confirmaram a vitória do holandês.
Verstappen teve uma largada ruim e caiu para a quarta posição após se classificar em segundo para a prova de Hockenheim. Mas logo nas primeiras voltas o holandês conseguiu ultrapassar Kimi Raikkonen e assumir o terceiro posto.
Na sequência, o piloto da Red Bull passou a perseguir a dupla da Mercedes. No entanto, o vem e vai da chuva acabou bagunçando o grid e o holandês chegou a ficar mais para trás após as trocas de pneus.
Mas uma série de incidentes com os rivais, aliado às boas decisões da Red Bull na escolha dos pneus para cada momento da 'corrida maluca' e a constante entrada do safety car, permitiram que Verstappen assumisse a ponta, enquanto os adversários colecionavam erros.
Após assumir a liderança, o holandês foi preciso em sua pilotagem. Sem cometer erros e ainda anotando a melhor volta da corrida, Verstappen precisou apenas manter o controle da distância sobre os rivais para garantir a segunda vitória em 2019.
Foi a sétima vitória do "Mad Max" e a 61ª da Red Bull. E mais uma vez, o jovem holandês superou os rivais em uma prova cheia de emoção. De quebra, a Honda faturou a segunda vitória como fornecedora de motores desde o retorno à categoria.
O holandês largou na ponta após se afirmar no classificatório e não deu chances para Hamilton.
A batalha passou para a estratégia, mas Max fez valer seu talento e repassou Hamilton após perder a posição nos boxes.
No fim das contas, novo pit stop demoveu Hamilton para quarto, mas o britânico bateu em Albon, tirando o companheiro de Verstappen do pódio. Melhor para Pierre Gasly, que chegou atrás de seu ex-parceiro.
Festa da Red Bull e da Toro Rosso no pódio. Hamilton ainda tomaria punição pela batida e caiu para sétimo, saindo do top-3.
O pódio foi completado por Carlos Sainz, da McLaren. O espanhol foi o primeiro companheiro de Verstappen na F1, ainda na Toro Rosso.