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F1: "Absolutamente terrível", diz Verstappen sobre nova regra da FIA

"Para mim, não funciona de jeito nenhum, só cria ainda mais problemas. Veja o que estava acontecendo [na classificação da sprint]"; veja no Motorsport.com

Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Lando Norris, McLaren MCL60, Carlos Sainz, Ferrari SF-23, nos boxes

Atual tricampeão mundial da Fórmula 1, o piloto holandês Max Verstappen, da Red Bull, classificou como "absolutamente terrível" a mais recente regra aplicada na F1 para resolver incidentes de impedimento no pitlane, com vigência iniciada no GP de São Paulo.

No Brasil, a Federação Internacional do Automobilismo (FIA) determinou a introdução de um 'novo regulamento' para tentar reduzir que os pilotos atrapalhem uns aos outros de Interlagos em diante.

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Entre as instruções do diretor de prova, os competidores devem se atentar para a recomendação de ficarem à esquerda na saída do pitlane, permitindo a passagem de carros mais rápidos. Com isso, Verstappen foi visto 'ultrapassando' vários concorrentes.

De qualquer forma, o astro da Red Bull não se mostrou contente com a novidade. "Foi absolutamente terrível", afirmou o piloto da Holanda. "Nesta pista, você tem uma saída de box bastante longa e há alguns muros", começou a se explicar.

"Mas, em algumas outras pistas, se implementarmos isso, você estará pilotando muito lentamente rumo a uma reta onde as pessoas estão passando a mais de 300 km/h, o que é extremamente perigoso", disse Max.

"Para mim, isso não funciona de jeito nenhum, só cria ainda mais problemas. Veja o que estava acontecendo [na classificação para a sprint]: pessoas indo para a grama, inclusive eu, para tentar passar os carros."

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

"É uma bagunça em todos os treinos classificatórios, você tem de seis a oito carros sendo visados por estarem muito devagar. Não sei o que estamos tentando alcançar", seguiu Max.

O Motorsport.com apurou que a FIA procurará adaptar as novas regras a cada circuito, e que o muro entre a saída do pitlane e o circuito tornou a solução possível em Interlagos.

Em Abu Dhabi, por exemplo, não será possível adotar uma abordagem semelhante. A FIA também está satisfeita com as questões de segurança aprimoradas com a mais nova medida.

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