Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Desenvolver novo carro foi como "montar um avião durante o voo", explica Stella

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Desenvolver novo carro foi como "montar um avião durante o voo", explica Stella

Pedro Lima anota top 5 em treino da F4 Winter Series no Algarve

Geral
Geral
Pedro Lima anota top 5 em treino da F4 Winter Series no Algarve

ANÁLISE: Como a Ducati 'mandou um recado' aos rivais no teste de Sepang da MotoGP

MotoGP
MotoGP
Pré-temporada de Sepang
ANÁLISE: Como a Ducati 'mandou um recado' aos rivais no teste de Sepang da MotoGP

F1: Por que velocidade de aproximação não é mais uma grande preocupação em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Por que velocidade de aproximação não é mais uma grande preocupação em 2026

Programação da Globo para os testes no Bahrein da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Programação da Globo para os testes no Bahrein da F1

Jacoby disputa etapa de Abu Dhabi da ALMS em busca do título

Endurance
Endurance
Jacoby disputa etapa de Abu Dhabi da ALMS em busca do título

Chefe, diretores, engenheiros... conheça os principais nomes das equipes da F1 em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Chefe, diretores, engenheiros... conheça os principais nomes das equipes da F1 em 2026

STJ nega habeas corpus e ex-Fórmula Delta que agrediu adolescente segue preso

Geral
Geral
STJ nega habeas corpus e ex-Fórmula Delta que agrediu adolescente segue preso
Últimas notícias

Verstappen: Red Bull dominaria a F1 com o motor Mercedes

Max Verstappen acredita que a Red Bull estaria dominando a F1 se tivesse motores Mercedes.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 leads at the start of the race with Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08  and rear puncture after colliding with Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 with aero sensor
Max Verstappen, Red Bull Racing

Apesar de a Renault ter sido a parceira na sequência de quatro títulos de Sebastian Vettel com a Red Bull, entre 2010 e 2013, a fabricante francesa tem estado em desvantagem em comparação à Mercedes desde o início do atual regulamento híbrido, em 2014.

Verstappen está certo de que a performance do chassi da Red Bull está “realmente boa novamente”, e que, agora, apenas o motor precisa melhorar.

“Acho que, se tivéssemos motor Mercedes, eles nunca mais nos veriam”, disse.

Por mais que a Renault tenha melhorado nos últimos anos, Verstappen acredita que, em 2017, ele contou com “menos potência do que as outras fabricantes, tirando a Honda”.

O holandês continuou e disse que o MGU-H tem sido a maior fraqueza.

“O nosso [motor] não é tão estável como o que Mercedes e Ferrari têm”, disse Verstappen.

“Mas isso tem a ver com várias coisas. Caso contrário, eles teriam resolvido isso há muito tempo, claro.”

A Red Bull esperava retornar à luta pelo título em 2017, quando as mudanças nas regras puseram maior ênfase à aerodinâmica.

Contudo, ela acabou sendo superada pela Ferrari e passou a maior parte da temporada como a terceira melhor equipe.

A Red Bull ainda venceu três provas, com Daniel Ricciardo no Azerbaijão e mais duas com Verstappen, na Malásia e no México.

“Eles pensaram em ir com uma configuração com baixo arrasto, mas por algum motivo não deu certo”, disse Verstappen, explicando o início difícil de temporada da equipe.

“Talvez foi otimismo demais. Mas foi possível ver que a equipe consegue se recuperar muito rapidamente. Claro, naquele ponto nossa temporada já estava perdida, mas isso nos dá confiança de que, no futuro, as coisas podem ir no caminho certo.”

Artigo anterior Wolff: saída de líderes técnicos não afeta a Mercedes
Próximo artigo Ricciardo: gostaria de me testar na mesma equipe de Hamilton

Principais comentários

Últimas notícias