F3: Câmara escala pelotão e é quinto em Monza; Barrichello abandona e Inthraphuvasak conquista vitória emocionante
Disputas foram quentes no traçado italiano
A última corrida da temporada da Fórmula 3 foi agitada, com uma vitória surpreendente e emocionante de Tasanapol Inthraphuvasak. O resultado de Rafa Câmara foi mais positivo do que o da Sprint, ele terminou em quinto, enquanto Fefo Barrichello teve que abandonar a corrida.
Brad Benavides teve uma boa largada, conseguindo segurar Ugo Ugochukwu na segunda posição, mas rapidamente o Safety Car precisou entrar em ação, quando o carro de Charlie Wurz, da Trident, parou no traçado.
O reinício da prova foi quente, com Ugochukwu se colocando logo atrás do líder e botando pressão para cima do piloto da AIX Racing. Inclusive, os dois chegaram a trocar de posição pouco antes da Curva 1, mas Benavides logo recuperou a ponta.
Na quinta volta, o carro de Barrichello acabou rodando, batendo e parou atravessado próximo à grama, obrigando o brasileiro a abandonar sua primeira corrida na categoria de acesso.
O traçado continuou traiçoeiro e na sétima volta, Ugo rodou, perdendo a segunda posição. Mais tarde, ele abandonou a corrida. A disputa, de fato, ficou com o pelotão da frente, entre Benavides e Nikola Tsolov, enquanto Câmara continuava tentando escalar o pelotão. Importante lembrar que o brasileiro largou na última posição.
Parte do resultado da corrida foi decidida na 17° volta, quando Inthraphuvasak assumiu a liderança, com Benavides perdendo duas posições. O piloto tailandês liderou a dobradinha da Campos no pódio e conquistou a vitória em Monza. Noel León conseguiu superar Benavides e assumiu a terceira posição.
O Motorsport.com Brasil acompanha o GP da Itália de F1 'in loco' com a repórter Livia Veiga, direto do autódromo de Monza. A etapa é a 16ª da F1 2025 e tem cobertura completa aqui no site, na Motorsport.tv Brasil no YouTube, e nas nossas redes sociais e app. Acompanhe!
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
T. Inthraphuvasak Campos Racing
|
11 | 22 |
44'11.907 |
172.590 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
N. Tsolov Campos Racing
|
12 | 22 |
+0.732 44'12.639 |
0.732 | 172.542 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
N. León Prema Powerteam
|
2 | 22 |
+2.152 44'14.059 |
1.420 | 172.450 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |
28 | 22 |
+3.844 44'15.751 |
1.692 | 172.340 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
R. Câmara Trident
|
5 | 22 |
+5.107 44'17.014 |
1.263 | 172.258 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
N. Strømsted Trident
|
4 | 22 |
+5.425 44'17.332 |
0.318 | 172.237 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
R. Bilinski Rodin Motorsport
|
25 | 22 |
+5.802 44'17.709 |
0.377 | 172.213 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
A. Giusti MP Motorsport
|
19 | 22 |
+6.325 44'18.232 |
0.523 | 172.179 | 4 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
M. Boya Campos Racing
|
10 | 22 |
+6.718 44'18.625 |
0.393 | 172.154 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
T. Tramnitz MP Motorsport
|
17 | 22 |
+10.820 44'22.727 |
4.102 | 171.888 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
B. del Pino MP Motorsport
|
18 | 22 |
+11.379 44'23.286 |
0.559 | 171.852 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
C. Voisin Rodin Motorsport
|
23 | 22 |
+13.104 44'25.011 |
1.725 | 171.741 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
C. Ho DAMS Lucas Oil
|
31 | 22 |
+13.153 44'25.060 |
0.049 | 171.738 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
B. Badoer Prema Powerteam
|
1 | 22 |
+13.754 44'25.661 |
0.601 | 171.699 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
T. Taponen ART Grand Prix
|
8 | 22 |
+14.975 44'26.882 |
1.221 | 171.621 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
J. Wharton ART Grand Prix
|
9 | 22 |
+15.077 44'26.984 |
0.102 | 171.614 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
J. Hedley Van Amersfoort Racing
|
21 | 22 |
+15.462 44'27.369 |
0.385 | 171.589 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
T. Naël Van Amersfoort Racing
|
20 | 22 |
+15.645 44'27.552 |
0.183 | 171.577 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
N. Marinangeli AIX Racing
|
27 | 22 |
+16.535 44'28.442 |
0.890 | 171.520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
N. Johnson Hitech TGR
|
15 | 22 |
+41.867 44'53.774 |
25.332 | 169.907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
M. Stenshorne Hitech TGR
|
14 | 22 |
+52.175 45'04.082 |
10.308 | 169.260 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
N. Lacorte DAMS Lucas Oil
|
29 | 22 |
+1'08.355 45'20.262 |
16.180 | 168.253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
L. Van Hoepen ART Grand Prix
|
7 | 21 |
+1 Lap 44'51.530 |
1 Lap | 162.301 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
I. Franco Domingues Van Amersfoort Racing
|
22 | 14 |
+8 Laps 32'36.935 |
7 Laps | 148.627 | 1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
M. Zagazeta DAMS Lucas Oil
|
30 | 12 |
+10 Laps 27'32.093 |
2 Laps | 150.805 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
L. Sharp Rodin Motorsport
|
24 | 12 |
+10 Laps 27'47.917 |
15.824 | 149.375 | 1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
U. Ugochukwu Prema Powerteam
|
3 | 6 |
+16 Laps 14'13.482 |
6 Laps | 145.306 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
F. Barrichello AIX Racing
|
26 | 2 |
+20 Laps 5'03.443 |
4 Laps | 133.788 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
G. Xie Hitech TGR
|
16 | 1 |
+21 Laps 2'31.643 |
1 Lap | 130.189 | 1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
C. Wurz Trident
|
6 | 0 |
|
Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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