FIA F3 2019 Monza
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Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. Estner Jenzer Motorsport | 16 | 17 |
+2.081 1'50.971 |
0.044 | 187.930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L. Sargeant Carlin | 31 | 19 |
+1.913 1'50.803 |
0.128 | 188.215 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F. Drugovich Carlin | 30 | 19 |
+2.135 1'51.025 |
0.054 | 187.838 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T. Natori Carlin | 29 | 21 |
+0.412 1'49.302 |
0.083 | 190.799 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R. Shwartzman Prema Powerteam | 28 | 19 |
+1.580 1'50.470 |
0.120 | 188.782 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Daruvala Prema Powerteam | 27 | 16 |
+1.757 1'50.647 |
0.062 | 188.480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M. Armstrong Prema Powerteam | 26 | 18 |
+0.223 1'49.113 |
0.223 | 191.130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S. Fernandez Wahbeh Campos Racing | 25 | 20 |
+0.329 1'49.219 |
0.106 | 190.944 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. Deledda Campos Racing | 24 | 19 |
+2.584 1'51.474 |
0.024 | 187.082 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Y. Yifei HitechGP | 22 | 20 |
+1.081 1'49.971 |
0.080 | 189.639 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Vips HitechGP | 21 | 20 |
1'48.890 |
191.521 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L. Pulcini HitechGP | 20 | 20 |
+1.460 1'50.350 |
0.042 | 188.987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N. Kari Trident | 19 | 19 |
+0.829 1'49.719 |
0.004 | 190.074 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P. Piquet Trident | 18 | 19 |
+0.957 1'49.847 |
0.040 | 189.853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D. DeFrancesco Trident | 17 | 20 |
+2.037 1'50.927 |
0.099 | 188.004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D. Beckmann ART Grand Prix | 1 | 19 |
+1.938 1'50.828 |
0.023 | 188.172 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G. Carrara Jenzer Motorsport | 15 | 19 |
+2.510 1'51.400 |
0.210 | 187.206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Y. Tsunoda Jenzer Motorsport | 14 | 21 |
+0.825 1'49.715 |
0.011 | 190.081 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
K. Andres HWA AG | 12 | 22 |
+1.418 1'50.308 |
0.290 | 189.059 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Hughes HWA AG | 11 | 22 |
+1.001 1'49.891 |
0.044 | 189.777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B. Viscaal HWA AG | 10 | 20 |
+2.300 1'51.190 |
0.165 | 187.560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R. Hyman Charouz Racing System | 9 | 21 |
+0.814 1'49.704 |
0.124 | 190.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F. Scherer Charouz Racing System | 8 | 19 |
+1.785 1'50.675 |
0.028 | 188.432 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L. Zendeli Charouz Racing System | 7 | 22 |
+1.128 1'50.018 |
0.047 | 189.558 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R. Verschoor MP Motorsport | 6 | 22 |
+0.690 1'49.580 |
0.278 | 190.315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S. Laaksonen MP Motorsport | 5 | 19 |
+1.915 1'50.805 |
0.002 | 188.211 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L. Lawson MP Motorsport | 4 | 20 |
+0.917 1'49.807 |
0.088 | 189.922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C. Lundgaard ART Grand Prix | 3 | 20 |
+1.695 1'50.585 |
0.115 | 188.586 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M. Fewtrell ART Grand Prix | 2 | 22 |
+2.560 1'51.450 |
0.050 | 187.122 |