FIA F3 2020 Barcelona
14 de ago. de 2020 to 16 de ago. de 2020
3 de jul. de 2020 to 5 de jul. de 2020
10 de jul. de 2020 to 12 de jul. de 2020
17 de jul. de 2020 to 19 de jul. de 2020
31 de jul. de 2020 to 2 de ago. de 2020
7 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
14 de ago. de 2020 to 16 de ago. de 2020
28 de ago. de 2020 to 30 de ago. de 2020
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
11 de set. de 2020 to 13 de set. de 2020
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
L. Sargeant
Prema Powerteam
|
3 | 11 |
1'32.974 |
180.243 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Hughes
HWA AG
|
15 | 11 |
+0.111 1'33.085 |
0.111 | 180.029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Lawson
HitechGP
|
5 | 12 |
+0.143 1'33.117 |
0.032 | 179.967 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
O. Piastri
Prema Powerteam
|
1 | 11 |
+0.197 1'33.171 |
0.054 | 179.862 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Fernandez Wahbeh
ART Grand Prix
|
9 | 13 |
+0.248 1'33.222 |
0.051 | 179.764 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Novalak
Carlin
|
26 | 11 |
+0.265 1'33.239 |
0.017 | 179.731 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Beckmann
Trident
|
11 | 11 |
+0.345 1'33.319 |
0.080 | 179.577 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
7 | 13 |
+0.412 1'33.386 |
0.067 | 179.448 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Peroni
Campos Racing
|
29 | 11 |
+0.433 1'33.407 |
0.021 | 179.408 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
L. Zendeli
Trident
|
10 | 12 |
+0.438 1'33.412 |
0.005 | 179.398 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Verschoor
MP Motorsport
|
17 | 13 |
+0.557 1'33.531 |
0.119 | 179.170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
L. Pulcini
Carlin
|
27 | 11 |
+0.614 1'33.588 |
0.057 | 179.061 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Nannini
Jenzer Motorsport
|
22 | 11 |
+0.628 1'33.602 |
0.014 | 179.034 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Smolyar
ART Grand Prix
|
8 | 13 |
+0.708 1'33.682 |
0.080 | 178.881 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
F. Vesti
Prema Powerteam
|
2 | 11 |
+0.711 1'33.685 |
0.003 | 178.876 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
E. Fittipaldi
HWA AG
|
14 | 11 |
+0.788 1'33.762 |
0.077 | 178.729 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Doohan
HWA AG
|
16 | 11 |
+0.808 1'33.782 |
0.020 | 178.691 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Das
Carlin
|
28 | 11 |
+0.852 1'33.826 |
0.044 | 178.607 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Stanek
Charouz Racing System
|
23 | 12 |
+0.900 1'33.874 |
0.048 | 178.515 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
L. Dunner
MP Motorsport
|
19 | 13 |
+0.918 1'33.892 |
0.018 | 178.481 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
O. Caldwell
Trident
|
12 | 12 |
+0.937 1'33.911 |
0.019 | 178.445 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Fewtrell
HitechGP
|
4 | 12 |
+0.960 1'33.934 |
0.023 | 178.401 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
B. Viscaal
MP Motorsport
|
18 | 11 |
+0.963 1'33.937 |
0.003 | 178.396 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Hauger
HitechGP
|
6 | 12 |
+1.002 1'33.976 |
0.039 | 178.322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Williams
Jenzer Motorsport
|
20 | 9 |
+1.030 1'34.004 |
0.028 | 178.269 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
D. Schumacher
Charouz Racing System
|
25 | 7 |
+1.051 1'34.025 |
0.021 | 178.229 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
F. Malvestiti
Jenzer Motorsport
|
21 | 11 |
+1.214 1'34.188 |
0.163 | 177.920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
I. Fraga
Charouz Racing System
|
24 | 12 |
+1.299 1'34.273 |
0.085 | 177.760 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
S. Floersch
Campos Racing
|
31 | 13 |
+1.543 1'34.517 |
0.244 | 177.301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
A. Deledda
Campos Racing
|
30 | 10 |
+2.207 1'35.181 |
0.664 | 176.064 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
