FIA F3 2020 Monza
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
3 de jul. de 2020 to 5 de jul. de 2020
10 de jul. de 2020 to 12 de jul. de 2020
17 de jul. de 2020 to 19 de jul. de 2020
31 de jul. de 2020 to 2 de ago. de 2020
7 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
14 de ago. de 2020 to 16 de ago. de 2020
28 de ago. de 2020 to 30 de ago. de 2020
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
11 de set. de 2020 to 13 de set. de 2020
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
F. Vesti
Prema Powerteam
|
2 | 22 |
38'22.192 |
198.807 | 25 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
7 | 22 |
+0.899 38'23.091 |
0.899 | 198.729 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
O. Piastri
Prema Powerteam
|
1 | 22 |
+5.470 38'27.662 |
4.571 | 198.336 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Beckmann
Trident
|
11 | 22 |
+6.124 38'28.316 |
0.654 | 198.280 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Hughes
HWA AG
|
15 | 22 |
+7.419 38'29.611 |
1.295 | 198.168 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
L. Lawson
HitechGP
|
5 | 22 |
+7.984 38'30.176 |
0.565 | 198.120 | 8 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
L. Zendeli
Trident
|
10 | 22 |
+8.692 38'30.884 |
0.708 | 198.059 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
B. Viscaal
MP Motorsport
|
18 | 22 |
+9.232 38'31.424 |
0.540 | 198.013 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
E. Fittipaldi
HWA AG
|
14 | 22 |
+12.192 38'34.384 |
2.960 | 197.760 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Belov
Charouz Racing System
|
25 | 22 |
+15.441 38'37.633 |
3.249 | 197.483 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Stanek
Charouz Racing System
|
23 | 22 |
+15.755 38'37.947 |
0.314 | 197.456 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Hauger
HitechGP
|
6 | 22 |
+17.290 38'39.482 |
1.535 | 197.325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Novalak
Carlin
|
26 | 22 |
+18.455 38'40.647 |
1.165 | 197.226 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
L. Dunner
MP Motorsport
|
19 | 22 |
+19.185 38'41.377 |
0.730 | 197.164 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Das
Carlin
|
28 | 22 |
+20.283 38'42.475 |
1.098 | 197.071 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Peroni
Campos Racing
|
29 | 22 |
+21.026 38'43.218 |
0.743 | 197.008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Doohan
HWA AG
|
16 | 22 |
+16.862 38'39.054 |
197.362 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
P. Chovet
HitechGP
|
4 | 22 |
+21.922 38'44.114 |
5.060 | 196.932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Schumacher
Carlin
|
27 | 22 |
+27.277 38'49.469 |
5.355 | 196.479 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Smolyar
ART Grand Prix
|
8 | 22 |
+28.375 38'50.567 |
1.098 | 196.387 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
S. Floersch
Campos Racing
|
31 | 22 |
+28.393 38'50.585 |
0.018 | 196.385 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
F. Malvestiti
Jenzer Motorsport
|
21 | 22 |
+29.057 38'51.249 |
0.664 | 196.329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Deledda
Campos Racing
|
30 | 22 |
+29.434 38'51.626 |
0.377 | 196.297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
I. Fraga
Charouz Racing System
|
24 | 22 |
+34.067 38'56.259 |
4.633 | 195.908 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Williams
Jenzer Motorsport
|
20 | 22 |
+34.500 38'56.692 |
0.433 | 195.872 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
L. Sargeant
Prema Powerteam
|
3 | 22 |
+38.847 39'01.039 |
4.347 | 195.508 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
R. Verschoor
MP Motorsport
|
17 | 22 |
+46.678 39'08.870 |
7.831 | 194.856 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
S. Fernandez Wahbeh
ART Grand Prix
|
9 | 10 |
12 laps |
1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
O. Caldwell
Trident
|
12 | 9 |
13 laps |
2 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
M. Nannini
Jenzer Motorsport
|
22 | 8 |
14 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
