FIA F3 2020 Spielberg
3 de jul. de 2020 to 5 de jul. de 2020
Red Bull Ring
3 de jul. de 2020 to 5 de jul. de 2020
Red Bull Ring
10 de jul. de 2020 to 12 de jul. de 2020
Red Bull Ring
17 de jul. de 2020 to 19 de jul. de 2020
Hungaroring
31 de jul. de 2020 to 2 de ago. de 2020
Silverstone
7 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
Silverstone
14 de ago. de 2020 to 16 de ago. de 2020
Circuit de Barcelona-Catalunya
28 de ago. de 2020 to 30 de ago. de 2020
Spa-Francorchamps
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
Autodromo Nazionale Monza
11 de set. de 2020 to 13 de set. de 2020
Mugello
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Peroni
Campos Racing
|
29 | 19 |
1'21.602 |
190.495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
F. Vesti
Prema Powerteam
|
2 | 19 |
+0.001 1'21.603 |
0.001 | 190.492 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Sargeant
Prema Powerteam
|
3 | 13 |
+0.008 1'21.610 |
0.007 | 190.476 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
7 | 8 |
+0.081 1'21.683 |
0.073 | 190.306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Zendeli
Trident
|
10 | 19 |
+0.083 1'21.685 |
0.002 | 190.301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
O. Piastri
Prema Powerteam
|
1 | 17 |
+0.108 1'21.710 |
0.025 | 190.243 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Hughes
HWA AG
|
15 | 8 |
+0.123 1'21.725 |
0.015 | 190.208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
I. Fraga
Charouz Racing System
|
24 | 11 |
+0.212 1'21.814 |
0.089 | 190.001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Novalak
Carlin
|
26 | 8 |
+0.302 1'21.904 |
0.090 | 189.792 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Verschoor
MP Motorsport
|
17 | 4 |
+0.304 1'21.906 |
0.002 | 189.788 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
L. Lawson
HitechGP
|
5 | 10 |
+0.305 1'21.907 |
0.001 | 189.785 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Fewtrell
HitechGP
|
4 | 11 |
+0.307 1'21.909 |
0.002 | 189.781 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
O. Caldwell
Trident
|
12 | 9 |
+0.317 1'21.919 |
0.010 | 189.758 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
B. Viscaal
MP Motorsport
|
18 | 8 |
+0.324 1'21.926 |
0.007 | 189.741 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Stanek
Charouz Racing System
|
23 | 8 |
+0.352 1'21.954 |
0.028 | 189.677 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Nannini
Jenzer Motorsport
|
22 | 8 |
+0.357 1'21.959 |
0.005 | 189.665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Smolyar
ART Grand Prix
|
8 | 7 |
+0.363 1'21.965 |
0.006 | 189.651 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Beckmann
Trident
|
11 | 4 |
+0.377 1'21.979 |
0.014 | 189.619 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
L. Dunner
MP Motorsport
|
19 | 10 |
+0.393 1'21.995 |
0.016 | 189.582 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Hauger
HitechGP
|
6 | 8 |
+0.531 1'22.133 |
0.138 | 189.263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
F. Malvestiti
Jenzer Motorsport
|
21 | 8 |
+0.542 1'22.144 |
0.011 | 189.238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
E. Fittipaldi
HWA AG
|
14 | 15 |
+0.546 1'22.148 |
0.004 | 189.229 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Doohan
HWA AG
|
16 | 6 |
+0.549 1'22.151 |
0.003 | 189.222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Williams
Jenzer Motorsport
|
20 | 13 |
+0.556 1'22.158 |
0.007 | 189.206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
E. Ahmed
Carlin
|
27 | 20 |
+0.593 1'22.195 |
0.037 | 189.120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
D. Schumacher
Charouz Racing System
|
25 | 10 |
+0.625 1'22.227 |
0.032 | 189.047 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Das
Carlin
|
28 | 8 |
+0.692 1'22.294 |
0.067 | 188.893 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
S. Floersch
Campos Racing
|
31 | 19 |
+0.857 1'22.459 |
0.165 | 188.515 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
A. Deledda
Campos Racing
|
30 | 16 |
+1.666 1'23.268 |
0.809 | 186.683 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
