FIA F3 2023 Monte Carlo
25 de mai. de 2023 to 28 de mai. de 2023
3 de mar. de 2023 to 5 de mar. de 2023
31 de mar. de 2023 to 2 de abr. de 2023
25 de mai. de 2023 to 28 de mai. de 2023
2 de jun. de 2023 to 4 de jun. de 2023
30 de jun. de 2023 to 2 de jul. de 2023
7 de jul. de 2023 to 9 de jul. de 2023
21 de jul. de 2023 to 23 de jul. de 2023
28 de jul. de 2023 to 30 de jul. de 2023
1 de set. de 2023 to 3 de set. de 2023
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
G. Minì
Hitech Pulse-Eight
|
15 | 17 |
1'26.686 |
138.582 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
F. Colapinto
MP Motorsport
|
10 | 22 |
+0.233 1'26.919 |
0.233 | 138.211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
G. Saucy
ART Grand Prix
|
8 | 23 |
+0.635 1'27.321 |
0.402 | 137.575 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
P. Martí
Campos Racing
|
23 | 22 |
+0.638 1'27.324 |
0.003 | 137.570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
G. Bortoleto
Trident
|
5 | 22 |
+0.815 1'27.501 |
0.177 | 137.292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
D. Beganovic
Prema Powerteam
|
2 | 23 |
+0.822 1'27.508 |
0.007 | 137.281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Montoya
Hitech Pulse-Eight
|
14 | 20 |
+0.858 1'27.544 |
0.036 | 137.224 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Collet
Van Amersfoort Racing
|
17 | 23 |
+1.007 1'27.693 |
0.149 | 136.991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Boya
MP Motorsport
|
11 | 23 |
+1.504 1'28.190 |
0.497 | 136.219 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
T. Smith
Van Amersfoort Racing
|
19 | 22 |
+1.585 1'28.271 |
0.081 | 136.094 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
P. Aron
Prema Powerteam
|
1 | 22 |
+1.960 1'28.646 |
0.375 | 135.518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Mansell
Campos Racing
|
24 | 21 |
+2.107 1'28.793 |
0.147 | 135.294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
N. Bedrin
Jenzer Motorsport
|
26 | 21 |
+2.329 1'29.015 |
0.222 | 134.957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
L. Browning
Hitech Pulse-Eight
|
16 | 20 |
+2.433 1'29.119 |
0.104 | 134.799 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Frederick
ART Grand Prix
|
7 | 21 |
+2.459 1'29.145 |
0.026 | 134.760 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
H. Barter
Campos Racing
|
25 | 22 |
+2.547 1'29.233 |
0.088 | 134.627 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
O. Gray
Rodin Carlin
|
20 | 22 |
+2.697 1'29.383 |
0.150 | 134.401 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Villagómez
Van Amersfoort Racing
|
18 | 22 |
+2.965 1'29.651 |
0.268 | 133.999 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
S. Floersch
PHM Racing by Charouz
|
29 | 21 |
+3.080 1'29.766 |
0.115 | 133.827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Tsolov
ART Grand Prix
|
9 | 22 |
+3.208 1'29.894 |
0.128 | 133.637 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
H. Yeany
Rodin Carlin
|
21 | 20 |
+3.208 1'29.894 |
0.000 | 133.637 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
Z. O'Sullivan
Prema Powerteam
|
3 | 22 |
+3.398 1'30.084 |
0.190 | 133.355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
I. Cohen
Rodin Carlin
|
22 | 19 |
+4.341 1'31.027 |
0.943 | 131.974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
L. Fornaroli
Trident
|
4 | 22 |
+4.880 1'31.566 |
0.539 | 131.197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
P. Wiśnicki
PHM Racing by Charouz
|
31 | 19 |
+5.016 1'31.702 |
0.136 | 131.002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Barnard
Jenzer Motorsport
|
27 | 20 |
+8.582 1'35.268 |
3.566 | 126.099 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. Garcia
Jenzer Motorsport
|
28 | 23 |
+10.906 1'37.592 |
2.324 | 123.096 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
O. Goethe
Trident
|
6 | 16 |
+13.553 1'40.239 |
2.647 | 119.845 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. Edgar
MP Motorsport
|
12 | 12 |
+14.387 1'41.073 |
0.834 | 118.856 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
R. Faria
PHM Racing by Charouz
|
30 | 19 |
+21.043 1'47.729 |
6.656 | 111.513 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
