FIA F2 2016 Barcelona
13 de mai. de 2016 to 15 de mai. de 2016
13 de mai. de 2016 to 15 de mai. de 2016
26 de mai. de 2016 to 28 de mai. de 2016
17 de jun. de 2016 to 19 de jun. de 2016
1 de jul. de 2016 to 3 de jul. de 2016
8 de jul. de 2016 to 10 de jul. de 2016
22 de jul. de 2016 to 24 de jul. de 2016
29 de jul. de 2016 to 31 de jul. de 2016
26 de ago. de 2016 to 28 de ago. de 2016
2 de set. de 2016 to 4 de set. de 2016
30 de set. de 2016 to 2 de out. de 2016
25 de nov. de 2016 to 27 de nov. de 2016
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
N. Nato
Racing Engineering
|
3 | 33 |
58'51.044 |
156.486 | 1 | 25 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 33 |
+1.337 58'52.381 |
1.337 | 156.427 | 1 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
P. Gasly
Prema Powerteam
|
21 | 33 |
+4.248 58'55.292 |
2.911 | 156.298 | 1 | 15 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
10 | 33 |
+5.145 58'56.189 |
0.897 | 156.258 | 1 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Canamasas
Carlin
|
18 | 33 |
+7.294 58'58.338 |
2.149 | 156.163 | 1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Lynn
DAMS
|
5 | 33 |
+7.596 58'58.640 |
0.302 | 156.150 | 1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. King
Racing Engineering
|
4 | 33 |
+8.678 58'59.722 |
1.082 | 156.102 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Marciello
UNI-Virtuosi
|
9 | 33 |
+11.544 59'02.588 |
2.866 | 155.976 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
G. Malja
Rapax
|
11 | 33 |
+13.102 59'04.146 |
1.558 | 155.907 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
O. Rowland
MP Motorsport
|
22 | 33 |
+17.513 59'08.557 |
4.411 | 155.714 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
1 | 33 |
+18.526 59'09.570 |
1.013 | 155.669 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Evans
Campos Racing
|
7 | 33 |
+21.773 59'12.817 |
3.247 | 155.527 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Pic
Rapax
|
12 | 33 |
+23.022 59'14.066 |
1.249 | 155.472 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. De Jong
MP Motorsport
|
23 | 33 |
+23.787 59'14.831 |
0.765 | 155.439 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Kirchhofer
Carlin
|
19 | 33 |
+24.125 59'15.169 |
0.338 | 155.424 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Eriksson
Arden International
|
25 | 33 |
+24.348 59'15.392 |
0.223 | 155.414 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. Gelael
Campos Racing
|
8 | 33 |
+27.522 59'18.566 |
3.174 | 155.276 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Giovinazzi
Prema Powerteam
|
20 | 33 |
+12.156 59'03.200 |
155.949 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
N. Jeffri
Arden International
|
24 | 32 |
+1 Lap 59'16.230 |
1 Lap | 150.665 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
P. Armand
Trident
|
14 | 28 |
+5 Laps 51'47.031 |
4 Laps | 150.874 | 2 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
2 | 23 |
+10 Laps 41'07.036 |
5 Laps | 156.049 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
L. Ghiotto
Trident
|
15 | 0 |
|
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
