FIA F2 2016 Mônaco
26 de mai. de 2016 to 28 de mai. de 2016
Monte Carlo circuito de rua
13 de mai. de 2016 to 15 de mai. de 2016
Circuit de Barcelona-Catalunya
26 de mai. de 2016 to 28 de mai. de 2016
Monte Carlo circuito de rua
17 de jun. de 2016 to 19 de jun. de 2016
Baku City Circuit
1 de jul. de 2016 to 3 de jul. de 2016
Red Bull Ring
8 de jul. de 2016 to 10 de jul. de 2016
Silverstone
22 de jul. de 2016 to 24 de jul. de 2016
Hungaroring
29 de jul. de 2016 to 31 de jul. de 2016
Hockenheimring
26 de ago. de 2016 to 28 de ago. de 2016
Spa-Francorchamps
2 de set. de 2016 to 4 de set. de 2016
Autodromo Nazionale Monza
30 de set. de 2016 to 2 de out. de 2016
Sepang International Circuit
25 de nov. de 2016 to 27 de nov. de 2016
Yas Marina Circuit
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
2 | 22 |
1'20.361 |
149.490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
N. Nato
Racing Engineering
|
3 | 22 |
+0.079 1'20.440 |
0.079 | 149.343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Lynn
DAMS
|
5 | 24 |
+0.110 1'20.471 |
0.031 | 149.286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Pic
Rapax
|
12 | 22 |
+0.305 1'20.666 |
0.195 | 148.925 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. King
Racing Engineering
|
4 | 25 |
+0.374 1'20.735 |
0.069 | 148.797 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Evans
Campos Racing
|
7 | 26 |
+0.464 1'20.825 |
0.090 | 148.632 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
P. Gasly
Prema Powerteam
|
21 | 7 |
+0.598 1'20.959 |
0.134 | 148.386 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Marciello
UNI-Virtuosi
|
9 | 23 |
+0.640 1'21.001 |
0.042 | 148.309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
O. Rowland
MP Motorsport
|
22 | 22 |
+0.678 1'21.039 |
0.038 | 148.239 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
10 | 23 |
+0.860 1'21.221 |
0.182 | 147.907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 24 |
+1.063 1'21.424 |
0.203 | 147.538 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Canamasas
Carlin
|
18 | 23 |
+1.122 1'21.483 |
0.059 | 147.431 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
L. Ghiotto
Trident
|
15 | 26 |
+1.291 1'21.652 |
0.169 | 147.126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Gelael
Campos Racing
|
8 | 26 |
+1.593 1'21.954 |
0.302 | 146.584 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Giovinazzi
Prema Powerteam
|
20 | 25 |
+1.662 1'22.023 |
0.069 | 146.461 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Kirchhofer
Carlin
|
19 | 22 |
+1.851 1'22.212 |
0.189 | 146.124 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
G. Malja
Rapax
|
11 | 24 |
+2.031 1'22.392 |
0.180 | 145.805 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. De Jong
MP Motorsport
|
23 | 9 |
+2.112 1'22.473 |
0.081 | 145.662 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
N. Jeffri
Arden International
|
24 | 24 |
+2.849 1'23.210 |
0.737 | 144.372 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
1 | 9 |
+3.506 1'23.867 |
0.657 | 143.241 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Eriksson
Arden International
|
25 | 24 |
+3.618 1'23.979 |
0.112 | 143.050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Armand
Trident
|
14 | 24 |
+3.663 1'24.024 |
0.045 | 142.973 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
