FIA F2 2016 Yas Marina
25 de nov. de 2016 to 27 de nov. de 2016
13 de mai. de 2016 to 15 de mai. de 2016
26 de mai. de 2016 to 28 de mai. de 2016
17 de jun. de 2016 to 19 de jun. de 2016
1 de jul. de 2016 to 3 de jul. de 2016
8 de jul. de 2016 to 10 de jul. de 2016
22 de jul. de 2016 to 24 de jul. de 2016
29 de jul. de 2016 to 31 de jul. de 2016
26 de ago. de 2016 to 28 de ago. de 2016
2 de set. de 2016 to 4 de set. de 2016
30 de set. de 2016 to 2 de out. de 2016
25 de nov. de 2016 to 27 de nov. de 2016
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
P. Gasly
Prema Powerteam
|
21 | 16 |
1'50.940 |
180.227 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Lynn
DAMS
|
5 | 18 |
+0.062 1'51.002 |
0.062 | 180.126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Giovinazzi
Prema Powerteam
|
20 | 19 |
+0.127 1'51.067 |
0.065 | 180.021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
1 | 19 |
+0.209 1'51.149 |
0.082 | 179.888 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
N. Nato
Racing Engineering
|
3 | 17 |
+0.747 1'51.687 |
0.538 | 179.021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
O. Rowland
MP Motorsport
|
22 | 18 |
+0.760 1'51.700 |
0.013 | 179.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. King
Racing Engineering
|
4 | 16 |
+0.855 1'51.795 |
0.095 | 178.848 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Cecotto
Rapax
|
12 | 18 |
+0.933 1'51.873 |
0.078 | 178.724 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
2 | 17 |
+0.952 1'51.892 |
0.019 | 178.693 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 18 |
+1.024 1'51.964 |
0.072 | 178.578 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Marciello
UNI-Virtuosi
|
9 | 17 |
+1.065 1'52.005 |
0.041 | 178.513 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
10 | 17 |
+1.341 1'52.281 |
0.276 | 178.074 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
S. Canamasas
Carlin
|
18 | 17 |
+1.445 1'52.385 |
0.104 | 177.909 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Evans
Campos Racing
|
7 | 7 |
+1.537 1'52.477 |
0.092 | 177.764 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
L. Ghiotto
Trident
|
15 | 17 |
+1.724 1'52.664 |
0.187 | 177.469 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | E. Bernstorff Arden International | 25 | 20 |
+1.811 1'52.751 |
0.087 | 177.332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
G. Malja
Rapax
|
11 | 19 |
+1.822 1'52.762 |
0.011 | 177.315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. De Jong
MP Motorsport
|
23 | 17 |
+2.047 1'52.987 |
0.225 | 176.961 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
S. Gelael
Campos Racing
|
8 | 15 |
+2.137 1'53.077 |
0.090 | 176.821 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Jeffri
Arden International
|
24 | 16 |
+2.245 1'53.185 |
0.108 | 176.652 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
L. Deletraz
Carlin
|
19 | 17 |
+2.710 1'53.650 |
0.465 | 175.929 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Armand
Trident
|
14 | 18 |
+2.868 1'53.808 |
0.158 | 175.685 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
